Shrek: Reborn

[j.tofoli]

Essa é a história do renascimento do Shrek, que após inúmeras batalhas acabou tombando (literalmente) ante as inaptas mãos de um algoz que nada honrou a história do velho CJ5. É como meu já finado avô falava: Mulher, revolver e carro não se empresta! Lição que aprendi da pior forma. Maldito Makuin!!! O resultado esta nas fotos abaixo:
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Agora, após 5 longos anos recluso nas profundezas do pântano do esquecimento, o bicho verde volta a tomar forma (nesse meio tempo doou motor, cambio e outras partes para o Projeto Cabeça de Leitoa do lanzera do Rotta). Atualmente, seu VA, projetista chefe do MIT (Mamborê Institute Technology) direciona todos seus esforços na reconstrução do Ogro. Seguem algumas fotos:
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Nos próximos dias vou postando as novidades...
Em tempo, estou a procura de um par de para-lamas, caso alguém tenha pra doar, emprestar, fazer consignação ou trocar, me da um grito.

[Mauricio Rotta]

Paralamas: OK

Doador: Renato Lima do Engenheiro Esporte Clube!

Amanhã buscamo eles lá.

[Mauricio Rotta]

Eu tenho umas antigas do Xeréque pra negada ver como ele era bonitão!
Essa foi logo que ele saiu da reforma.
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Essa é mais das antigas ainda, quando ele era propriedade do nosso amigo Osmar Coruja!
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E aqui do Sherek e o finado BurroAzul!

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[valter vivoda]

Pelo jeito lá vem mais um tópico daqueles e mais uma barca manera
abraçõs

[j.tofoli]

Paralamas: OK

Doador: Renato Lima do Engenheiro Esporte Clube!

Amanhã buscamo eles lá.

Oloco!!!
Como assim indio velho???
Renatão abriu a mão?? Aeeeee sim!!! Valeu rapaz. Fico devendo essa!

[j.tofoli]

Eu tenho umas antigas do Xeréque pra negada ver como ele era bonitão!


Rapaz do céu! Essas fotos antigas são show!! Valeu!

[Mauricio Rotta]

Hoje pequenos passos foram dados no renascimento do velho e sofrido shrek, pequenos para o homem, mas grandes para a humanidade.
Os molejos toyotísticos já estão no lugar. Meus sentimentos vão para a insistência do Véio Arlindo em não soldar as chapas de reforço no chassis. Diz ele q nos tempos dele nenhum jeep usava reforço no chassis, também não sofriam na mão de malucos como os de hj em dia... verdadeiro choque de gerações.

As imagens:

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[valter vivoda]

Hoje pequenos passos foram dados no renascimento do velho e sofrido shrek, pequenos para o homem, mas grandes para a humanidade.
Os molejos toyotísticos já estão no lugar. Meus sentimentos vão para a insistência do Véio Arlindo em não soldar as chapas de reforço no chassis. Diz ele q nos tempos dele nenhum jeep usava reforço no chassis, também não sofriam na mão de malucos como os de hj em dia... verdadeiro choque de gerações.

As imagens:

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Na época do véio arlindo existia motorista de jeep e não pinguços na trilha kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Bruno Mosso]

Esse vai ser mais um projeto da "Véio Arlindo Racing Sports Competition Rock'n Roll Fuck Head, Cartucheiras and Associations S/A" ????????????????

Irei acompanhar e provavelmente rir muito, pq o topico do Rotta é de cair o cu da bunda kkkkkkkkkkkkkk

[Mauricio Rotta]

As obras do Shrek estão melhores do que as dos estádios pra copa de 2014.
Hoje o chassis ficou pronto com molejos e eixos nos seus devidos lugares.

Era pra lataria ir pra cima do chassis agora a tarde, mas chegou um chato la na oficina com uma máquina de fazer tubos com um rolamento travado e as obras do shrek travaram... Cada nó cego que me aparece naquela oficina...



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[reslima]

Só agora vi o tópico do nosso amigo musculoso, Pinto Loco... kkkkkkk
Agiliza a bagaça aí pra 2.013!
Abraço!

[Marcus Brandão]

Vixi Maria, os ébrios de novo. kkkkkk
Galera, bom é saber que depois disso tudo a viatura vai fiacar melhor que antes e vai render bons passeios e gargalhadas.
manda bala e vai alimentando a galera com as histórias e fotos.
Boa sorte

[Mauricio Rotta]

Huhuahauhauahuahauahu "Os Ébrios"... É um bom nome de galera.

"Ébrios Jeep Clube"


Mas enfim, o Shrek está a todo vapor, hoje cheguei cedo la na Véio Arlindo Racing e o referido véio tava lá, marretando umas lata. Vai ficar um Jeep muito bom, pena o piloto que não será digno da viatura, pois não passa de um PintoLoco... se pelo menos fosse um Pinto Rocco...

[Lennon Arrosi]

Será que até o Jiperama/Beberama/Mamborê fica pronto?

[valter vivoda]

As oficinas especializadas que se cuidem!!!!!! Véio Arlindo Racing e Marcadores de Tento para Trucada S/A.
Do piso ao teto
De um serviço bruto num chassi a um requintado Martelinho de ouro
Transformando o Velho jeep em um Rolls Royce Presidence.
Inclusive andei lendo alguns artigos do Véio no Pirate 4x4 uma verdadeira aula para os Gringos que idolatram esse filho do Mamborê

Quem sabe em 2013 não encosto minha Ratueira de 4 rodas ai no Mamborê.

[Mauricio Rotta]

Será que até o Jiperama/Beberama/Mamborê fica pronto?

Huhauahuahauhauahauahuahauahua...

[Lennon Arrosi]

E o dono da viatura, não é capaz nem de se manifestar??? Aquele infame...

[reslima]

É muiiiiiiiiiiiiiiii dificil.... agora q o cara ta na iminência de ver o GT dele rodando, você acha que ele vai dedicar seu tempo a um CJ? hehehe


Será que até o Jiperama/Beberama/Mamborê fica pronto?

[Mauricio Rotta]

O home ta que nem guri qdo ganha bicicleta nova... Não se aguenta de alegria de ver o Maveko fervedor dele quase pronto, e eu também to animado, o que vamo economizar de lenha pra esquentar água pra fazer o chimarrão... é só botar a chaleira em cima do capu do bicho q a água já chia!

[reslima]

Cara, se fosse ele eu tbem estaria numa agonia danada... eu tive um maveco super luxo, 6 canos, comprei ele e estava na cor original azul regata 74, era muito piá na época e quando reformei, fiz a cagada de pintar em outra cor... olha as fotos dele aí...
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[valter vivoda]

O Renato por acaso foi esse maveko que vc não trocou de mano numa dessas?
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[reslima]

Foi esse mesmo... obrigado por me lembrar desse capítulo triste da minha vida... kkkk

O Renato por acaso foi esse maveko que vc não trocou de mano numa dessas?
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[Mauricio Rotta]

O Renato por acaso foi esse maveko que vc não trocou de mano numa dessas?
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Renato
Lembrar-me ei de dar-lhe uma bifa nos cornos da próxima vez q eu lhe ver por ter deixado escapar esse Kaiser... Se bem que Kaiser é foda... tem que dar uma volta e tomar um doril pra dor de cabeça...

[j.tofoli]

Seus bando de patifes.
La vai uma resposta em lote...


"Ébrios Jeep Clube". Concordo com nosso amigo Rotta, que apesar de não se dar muito bem com calendários, datas e horas, sempre consegue uma boa idéia para fins pouco produtivos. Eu como membro (e dos grandes) sazonal do Jeep Clube de Mamborê, dou meu voto para que o mesmo, doravante, seja conhecido por tal alcunha.


O Shrek ta saindo e ficando melhor do que nunca, graças ao talento, experiência, capacidade e boa vontade do único inoxidável impermeável e anti-pirético seu VA, CEO da VA Motorsports e consultor sênior das Industrias Stark... Quase não posto nada aqui pq para isso tenho meu acessor oficial, encarregado de serviços aleatórios e pouco rentáveis, sr. Mauricio (The Andrei!!!) Rotta. Que gentilmente cede seu tempo para acompanhar, monitorar e me manter atualizado sobre os mais diversos assuntos mamborezisticos, que vão desde uma simples fofoca sobre mulheres, passando pelas pequenas teimosias do seu VA, chegando até suicídios e homicídios oriundos de entreveros ou acertos de contas devido a demandas por terra, drogas ou assuntos passionais.


Sr. Lennon (Engeseiro) ARosa: Acho que o bicho vai ficar pronto sim. A partir do dia 28, até o dia 31, estarei invernando na sede da VA Destruction and Restoration, para me dedicar a funilaria do dito bicho verde, restando assim, poucos passos para conclusão do projeto. Caso as intempéries do destino não me permitam estar presente na companhia do supra-citado veiculo de uso geral com tração nas 4 rodas, me sentirei honrado de estar la na minha forma andante.


Renato (ReLESMA): To na maior fissura da vida pra ver o Maveko pronto. To que não me aguento, nesse exato momento, to clicando de 5 em 5 minuto no site do correio esperando chegar algumas peças pra terminar a suspensão. Agora entendo suas tendências homossexuais, você teve um maveko e vendeu?? O segundo passo disso é o homem virar viado. Me diz uma coisa, tu vendeu pro Tonico? Esse maveko foi desmontado? Pergunto pq um amigo comprou uma carroceria de um maveko azul regata do Tonico um vez.


Rotta (É assim mesmo que se escreve? Com os T junto no meio??): O sr. não passa de um borra-botas quando esta do lado do sapo, por esse motivo não possui a prerrogativa de julgar minha conduta ou capacidade quanto a condução do dito veiculo... A pintolokisse me que acomete, não me torna mesmo apto, entretanto devo concordar que em alguns momentos me torna menos capaz de discernir entre ação e consequência... Agora, falando de Maverick. Ferve mesmo... E digo mais, só ferve pq anda!!! Suas críticas e chacotas não provenientes de um ser que já foi possuidor de uma lastima nacional, o famigerado chevrolete opala, que lhe obriga a recorrer ao ultimo dos recursos, o desdem pelo maior, mais bonito e perfeito carro que já possui a pátria amada Brasil, o Ford MAVERICK.


Isso posto, lhes desejo um feliz fim do mundo amanha!!!


PL

[Bruno Mosso]

Amigo PL

Apenas sugiro que não desdenhe de sua magestade o OPALA.

Sem mais para o momento,

Subscrevo-me

[Lennon Arrosi]

PL, eu ri sozinho lendo as sábias palavras que escreveu, é um poeta.

[Mauricio Rotta]

Pelo menos o Opala foi substituído pelo Omega e não pelo Corcel II como o indestrutível, inoxidável, hélpis, batráqueo Maverique.

[valter vivoda]

Pelo menos o Opala foi substituído pelo Omega e não pelo Corcel II como o indestrutível, inoxidável, hélpis, batráqueo Maverique.

O maveko pode participar no boa do Blog "Que fim Levou" do Milton Neves
lamentável....................

[j.tofoli]

La vai algumas fotos do resultado da ultima investida de mão de sOBRA no bicho verde.
Seu VA (Master Of Puppets da divisão de desenvolvimento offroad daRoskosmos) dedicou algumas horas de trabalho que com minha humilde e quase inútil ajuda, resultou nisso ai:

Lataria alinhada - Da até vergonha de falar isso... ahahahahha. :rolleyes:
Vale lembrar que o Rotta me deu uma força e ja fez contato com um dos maiores especialistas em funilaria, preparação e pintura de jipe do sul do mundo (treinado pessoalmente pelo véio Willy e com especialização outorgada pelo seu Henry, o Ford), que aceitou o desafio, nosso amigo de cachaçada e algumas brigas em brincadeiras dançantes... Bozó!!! Previsão para inicio: Desconhecida.
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Motor colocado e suporte do motor feito sob as especificações da norma ISO 4x4:361231, que determina as medidas originais da ford para adaptação do motor falcon no CJ5 ano 67 com produção no signo de gêmeos (nascido entre 22/5 e 21/6)
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Na próxima sexta-feira estarei novamente la para dar continuidade nos trabalhos...

FELIZ NATAL para todos!!
Que hoje a noite nossos pensamentos se voltem para Deus e que possamos renovar nossa fé e agradecer a Ele por tudo que conquistamos.

Tofoli

[Marcus Brandão]

Feliz natal, irmãozinho.
Que no próximo natal o Shrek esteja presente em seus festejos e que no próximo ano vocês curtam muitas trilhas e bagunças com irresponsabilidade e saúde.

[Lennon Arrosi]

Achou o motor de arranque?

[reslima]

Opa, pelo menos o trampo não ta parado!! Daqui uns meses temos mais um CJ para nos fazer a alegria!
Vai usar o farcooo no arcoooo????? Esse aí é dos ultimos, é a gasolina, mas o paraguai usa na F dele com uma H34 original de opala álcool sem precisar dar mais taxa no motor e vai na boa ein...
Ah, antes que esqueça de responder mais uma vez, o meu maveco foi vendido pra outra pessoa, hoje deve estar rodando em Maringá e estava nessa cor ali da foto quando vendi, nao estava mais no azul regata...
Abraçao...


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Na próxima sexta-feira estarei novamente la para dar continuidade nos trabalhos...

FELIZ NATAL para todos!!
Que hoje a noite nossos pensamentos se voltem para Deus e que possamos renovar nossa fé e agradecer a Ele por tudo que conquistamos.

Tofoli

[haundrich]

Reborn? Uia, que beleza!
bixo, estou com umas pecas que podem ser úteis para você

E que papo esse de falar mal dos opala?

[haundrich]

To chorando de rir, aqui no meio da lanchonete, lendo esses posts originados de Mambore City. Kkkkkkkk

mas vem ka, Maveko ferve porque anda, né ...? Depois que ferve, ele vai parando né ...?
opala não ferve, né ?

o doutor House tem razão.... Seleção natural êh uma desgraça. Vai num fórum de corcel, e pergunta qual o melhor carro do mundo?
Vai num fórum de Maveko e pergunta qual o melhor carro do mundo?
Vai num fórum de Troller e pergunta qual o melhor jipe do Brasil?
Vai num fórum de Engesa e pergunta qual a melhor viatura do mundo?










Seus bando de patifes.
La vai uma resposta em lote...


"Ébrios Jeep Clube". Concordo com nosso amigo Rotta, que apesar de não se dar muito bem com calendários, datas e horas, sempre consegue uma boa idéia para fins pouco produtivos. Eu como membro (e dos grandes) sazonal do Jeep Clube de Mamborê, dou meu voto para que o mesmo, doravante, seja conhecido por tal alcunha.


O Shrek ta saindo e ficando melhor do que nunca, graças ao talento, experiência, capacidade e boa vontade do único inoxidável impermeável e anti-pirético seu VA, CEO da VA Motorsports e consultor sênior das Industrias Stark... Quase não posto nada aqui pq para isso tenho meu acessor oficial, encarregado de serviços aleatórios e pouco rentáveis, sr. Mauricio (The Andrei!!!) Rotta. Que gentilmente cede seu tempo para acompanhar, monitorar e me manter atualizado sobre os mais diversos assuntos mamborezisticos, que vão desde uma simples fofoca sobre mulheres, passando pelas pequenas teimosias do seu VA, chegando até suicídios e homicídios oriundos de entreveros ou acertos de contas devido a demandas por terra, drogas ou assuntos passionais.


Sr. Lennon (Engeseiro) ARosa: Acho que o bicho vai ficar pronto sim. A partir do dia 28, até o dia 31, estarei invernando na sede da VA Destruction and Restoration, para me dedicar a funilaria do dito bicho verde, restando assim, poucos passos para conclusão do projeto. Caso as intempéries do destino não me permitam estar presente na companhia do supra-citado veiculo de uso geral com tração nas 4 rodas, me sentirei honrado de estar la na minha forma andante.


Renato (ReLESMA): To na maior fissura da vida pra ver o Maveko pronto. To que não me aguento, nesse exato momento, to clicando de 5 em 5 minuto no site do correio esperando chegar algumas peças pra terminar a suspensão. Agora entendo suas tendências homossexuais, você teve um maveko e vendeu?? O segundo passo disso é o homem virar viado. Me diz uma coisa, tu vendeu pro Tonico? Esse maveko foi desmontado? Pergunto pq um amigo comprou uma carroceria de um maveko azul regata do Tonico um vez.


Rotta (É assim mesmo que se escreve? Com os T junto no meio??): O sr. não passa de um borra-botas quando esta do lado do sapo, por esse motivo não possui a prerrogativa de julgar minha conduta ou capacidade quanto a condução do dito veiculo... A pintolokisse me que acomete, não me torna mesmo apto, entretanto devo concordar que em alguns momentos me torna menos capaz de discernir entre ação e consequência... Agora, falando de Maverick. Ferve mesmo... E digo mais, só ferve pq anda!!! Suas críticas e chacotas não provenientes de um ser que já foi possuidor de uma lastima nacional, o famigerado chevrolete opala, que lhe obriga a recorrer ao ultimo dos recursos, o desdem pelo maior, mais bonito e perfeito carro que já possui a pátria amada Brasil, o Ford MAVERICK.


Isso posto, lhes desejo um feliz fim do mundo amanha!!!


PL

[tuna]

La vai algumas fotos do resultado da ultima investida de mão de sOBRA no bicho verde.
Seu VA (Master Of Puppets da divisão de desenvolvimento offroad daRoskosmos) dedicou algumas horas de trabalho que com minha humilde e quase inútil ajuda, resultou nisso ai:

Lataria alinhada - Da até vergonha de falar isso... ahahahahha. :rolleyes:
Vale lembrar que o Rotta me deu uma força e ja fez contato com um dos maiores especialistas em funilaria, preparação e pintura de jipe do sul do mundo (treinado pessoalmente pelo véio Willy e com especialização outorgada pelo seu Henry, o Ford), que aceitou o desafio, nosso amigo de cachaçada e algumas brigas em brincadeiras dançantes... Bozó!!! Previsão para inicio: Desconhecida.
386724 386725 386726

Motor colocado e suporte do motor feito sob as especificações da norma ISO 4x4:361231, que determina as medidas originais da ford para adaptação do motor falcon no CJ5 ano 67 com produção no signo de gêmeos (nascido entre 22/5 e 21/6)
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Na próxima sexta-feira estarei novamente la para dar continuidade nos trabalhos...

FELIZ NATAL para todos!!
Que hoje a noite nossos pensamentos se voltem para Deus e que possamos renovar nossa fé e agradecer a Ele por tudo que conquistamos.

Tofoli

Aí sim lataria alinhada MESMO, vai ver a minha lá depois :parede: e motor de responsa :mrgreen:

[]´s