t.rex
22/10/2012, 02:58
prezados,
acompanho o fórum há tempos, por influência do amigo dorderf, mas jamais havia postado.
ocorre que neste final de semana uma séria dúvida começou a me tirar o sono.
tenho uma s10 executive flex 2011 com 13 meses de uso e 23k km rodados.
surgiu a possibilidade de pegar uma sw4 2006.
o preço parece bom (pedida de 65K), mas o carro tem alguns retorques e precisa mexer na parte estética: repintura de capô e para-choques, pelo menos.
cinco lugares, com estofamento em couro bege - bastante sujo.
outro senão é a quilometragem: são 166k km.
acompanham o carro diversas notas de revisão em concessionária, inclusive relatando troca do sistema de air bag, ainda na garantia.
rodando, não senti nada problemático no motor - apesar de nunca ter sido proprietário/usuário de motor diesel.
escape limpo. fumaça clara, ficando negra próximo das 4k rpm.
no câmbio, porém, senti pequenos trancos ao mudar de D para R - e vice-versa.
ao testar o carro, o computador de bordo marcava 6,8km/l.
por fim, informo que meu perfil de uso é 70% urbano e 30% estradas asfaltadas.
o que acham da mudança?
vale a pena?
agradeço desde já as contribuições.
PS.: peço à moderação que altere o local da postagem, se assim entender. grato.
acompanho o fórum há tempos, por influência do amigo dorderf, mas jamais havia postado.
ocorre que neste final de semana uma séria dúvida começou a me tirar o sono.
tenho uma s10 executive flex 2011 com 13 meses de uso e 23k km rodados.
surgiu a possibilidade de pegar uma sw4 2006.
o preço parece bom (pedida de 65K), mas o carro tem alguns retorques e precisa mexer na parte estética: repintura de capô e para-choques, pelo menos.
cinco lugares, com estofamento em couro bege - bastante sujo.
outro senão é a quilometragem: são 166k km.
acompanham o carro diversas notas de revisão em concessionária, inclusive relatando troca do sistema de air bag, ainda na garantia.
rodando, não senti nada problemático no motor - apesar de nunca ter sido proprietário/usuário de motor diesel.
escape limpo. fumaça clara, ficando negra próximo das 4k rpm.
no câmbio, porém, senti pequenos trancos ao mudar de D para R - e vice-versa.
ao testar o carro, o computador de bordo marcava 6,8km/l.
por fim, informo que meu perfil de uso é 70% urbano e 30% estradas asfaltadas.
o que acham da mudança?
vale a pena?
agradeço desde já as contribuições.
PS.: peço à moderação que altere o local da postagem, se assim entender. grato.