GM Tracker 2008 - sonho realizado!

[glsoledade]

Comecei a me interessar por veículos fora de estrada fazem uns 2 anos. Depois de muita procura, muitos Grand Vitaras, Pajeros e afins vistos, acabei encontrando um GM Tracker. Os preços de Tracker tem despencado ano após ano e o valor da viatura finalmente ficou dentro do orçamento.

A viatura que comprei é uma 2008, com 42000km, original e que provavelmente viu trilha poucas vezes. A intenção de uso é urbano durante a semana e trilhas leves durante fins de semana. Pretendo fazer uns up's aos poucos e ir compartilhando com vocês.

Fotos dela:

http://s7.postimage.org/a8w8y7yrb/SDC11143.jpg (http://postimage.org/image/a8w8y7yrb/)


http://s7.postimage.org/5bn9qum5z/SDC11144.jpg (http://postimage.org/image/5bn9qum5z/)


http://s7.postimage.org/lb5xaei7r/SDC11145.jpg (http://postimage.org/image/lb5xaei7r/)

Problemas a serem resolvidos:

Vidro elétrico dianteiro tem hora que funciona e hora que não funciona. Provável mau contato. A ser localizado no próximo fds :)
Luz interna de abertura de porta também com mau contato. A ser caçada no próximo fds :)
Borracha do porta malas está com rasgo na base.

UPs a serem feitos:

Instalar milhas
Comprar capa e corrente para o estepe
Instalar o rastreador - comprado no DX.com - farei um passo-a-passo
Adaptar entrada auxiliar P2 no rádio original ou instalar outro rádio

[CarlosMoura]

show, fiquei um tempo afastado e com outras prioridades, mas estou pensando em arrumar um off road e creio que vai ser uma tracker também.

[uvantuil]

parabens!!!

[glsoledade]

show, fiquei um tempo afastado e com outras prioridades, mas estou pensando em arrumar um off road e creio que vai ser uma tracker também.


A Tracker está me parecendo um carro com ótimo custo-benefício. O motor 2.0 tem bom desempenho na estrada e o consumo rodoviário me agradou (10.5 km/l, isto considerando um pouco de trânsito), a parte de que a manutenção não é das mais complexas e é possível encontrar (com bastante procura) viaturas em ótimo estado de conservação.

[Lucas Franco]

Gostei muito do caro, já até deu uma andada no barro rsr mas não deu muito certo..rsrsrs também né com pneus originais, não tinha como dar certo.

Bom quero aproveitar para perguntar sobre dar uma levantadinha no caro, com calços de mola.

Quero colocar o pneu 235/70/16, é mesmo necessário colocar os calços de mola? Se tiver de colocar, coloco, mas é necessário trocar o amortecedor?

Obrigado e parabéns ae amigo.. .. ótimo eu carro já conhecia bem antes de comprar.

[uvantuil]

Fala lucas há receitas feitas com calço sem troca dos amortecedores, troca amortecedores por outros, e em alguns casos usam kits que o proprio amortecedor da o lift no carro... blistein offshox e outros

[Rubens Linhalis]

Gostei muito do caro, já até deu uma andada no barro rsr mas não deu muito certo..rsrsrs também né com pneus originais, não tinha como dar certo.

Bom quero aproveitar para perguntar sobre dar uma levantadinha no caro, com calços de mola.

Quero colocar o pneu 235/70/16, é mesmo necessário colocar os calços de mola? Se tiver de colocar, coloco, mas é necessário trocar o amortecedor?

Obrigado e parabéns ae amigo.. .. ótimo eu carro já conhecia bem antes de comprar.


Tem o kit da Ironman tambem.. sonho de consumo.. ma$$$$ deve ta por volta dos 4mil.

[IAMDIX]

show, fiquei um tempo afastado e com outras prioridades, mas estou pensando em arrumar um off road e creio que vai ser uma tracker também.

Fala Carlão o tracker desse post parece mesmo novinho ...uma raridade....parabens ao comprador!;
sei que tava procurando algo para Off-road ....se largar mão do conforto eu apostaria minhas fichas em um Jimmy para uso exclusivo Off-road.
Eu tambem tou querendo entrar em uma 4x4 mas não especifico fora de estrada....acho que vou anunciar minha week em breve hehe

Abç

[Newton Guerra]

Gostei muito do caro, já até deu uma andada no barro rsr mas não deu muito certo..rsrsrs também né com pneus originais, não tinha como dar certo.

Bom quero aproveitar para perguntar sobre dar uma levantadinha no caro, com calços de mola.

Quero colocar o pneu 235/70/16, é mesmo necessário colocar os calços de mola? Se tiver de colocar, coloco, mas é necessário trocar o amortecedor?

Obrigado e parabéns ae amigo.. .. ótimo eu carro já conhecia bem antes de comprar.

Parabéns, compraram excelentes carros, ótimo custo-benefício.

Lucas, a meu ver o melhor a fazer para a Tracker que não faz trilha brava é colocar calços de 25 mm sobre as molas traseiras e 21 mm nas dianteiras e só. Vai subir 1", cabem os pneus 235/70 e fica numa altura legal. 2" é ótimo, mas tem que calçar os amortecedores e a barra de torção sobre o motor.

Tem muuuuuuita informação sobre o Tracker na parte dos Suzukis, vale à pena perder um tempão lendo os posts.

Abraços

[glsoledade]

Lucas, a meu ver o melhor a fazer para a Tracker que não faz trilha brava é colocar calços de 25 mm sobre as molas traseiras e 21 mm nas dianteiras e só. Vai subir 1", cabem os pneus 235/70 e fica numa altura legal. 2" é ótimo, mas tem que calçar os amortecedores e a barra de torção sobre o motor.


Newton, voce saberia me recomendar oficina em SP para isto? Ou onde comprar estes calços?

[Newton Guerra]

Eu mandei fazer os meus, devo ter um desenho no escritório, se achar posto aqui amanhã.

Eu acho que o melhor mecânico de Suzukis (e Trackers) em São Paulo é o Daniel, no Brooklin. Ele deve fazer. Fica na rua Michigan, o telefone é 5032-5423. Muita gente do fórum leva o carro lá.

Abraços

[glsoledade]

Valeu pela dica Newton! Caso possa me enviar os desenhos, seria de grande valia. Mandou fazer em PU, correto?

[Newton Guerra]

Já estava esquecendo. Tá anexo. Fiz em nylon 6.0, é mais resistente que o PU. Não desgasta nem faz barulho.

Aqui vende o material, se conseguir comprar de algum retalho sai bem mais barato: Plasticos de Engenharia, Fabricação Própria de Pláticos, Plástico em Geral. - Plastireal (http://www.plastireal.com.br/)
Fica perto da estação Armênia do Metrô. Fala antes com o Daniel, ele deve tornear pra você.

Abraços

377247

[glsoledade]

Valeu cara! Vou pesquisar preços e devo fazer isso tão breve sobre uma $$.

[Lucas Franco]

Obrigados a todos pelas informações, acho que vou colocar o de 1" mesmo para evitar por enquato maiores adaptações, então vou avaliar se ficou do meu agrado...

Penso em colocar este pneu, vou toda semana ao Rio de Janeiro, e amigos meus já compraram nesta loja. Alguém do Rio conhece?
link do Pneu:http://www.gilsonpneus.com.br/catalogo/pneus/kumho/pneu-kumho-235/70-r16-kl78-104s

Obrigado a todos.

[mas.marco]

Obrigados a todos pelas informações, acho que vou colocar o de 1" mesmo para evitar por enquato maiores adaptações, então vou avaliar se ficou do meu agrado...

Penso em colocar este pneu, vou toda semana ao Rio de Janeiro, e amigos meus já compraram nesta loja. Alguém do Rio conhece?
link do Pneu:http://www.gilsonpneus.com.br/catalogo/pneus/kumho/pneu-kumho-235/70-r16-kl78-104s

Obrigado a todos.

Lucas,

Conheço a loja e o pneu. Pode ir com fé.

Você vindo pela 040, descendo Petro e chegando na Dutra... já vai sair na Av. Brasil, sentido Campo Grande. Não tem erro de chegar na Gilson Pneus.

Abs,

[glsoledade]

Lucas,

Conheço a loja e o pneu. Pode ir com fé.

Você vindo pela 040, descendo Petro e chegando na Dutra... já vai sair na Av. Brasil, sentido Campo Grande. Não tem erro de chegar na Gilson Pneus.

Abs,

Poxa, estou pensando em dar uma esticada para o RJ e comprar esse pneu... o preço está bom. Só com o lift de 1" ele já caberia?

[Newton Guerra]

Poxa, estou pensando em dar uma esticada para o RJ e comprar esse pneu... o preço está bom. Só com o lift de 1" ele já caberia?

Cabe sim, eu usava com lift de 1".

Abraços

[glsoledade]

Faróis de milha comprados e instalados! Colocarei fotos depois.
Farol de milha comprei na ConnectParts.com.br, já havia comprado outras coisas nesta loja e o atendimento é sempre muito bom.

Comprei este farol aqui: kit Farol de Milha Tracker 01 02 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Vitara 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 @ Connect Parts (http://www.connectparts.com.br/kit-Farol-de-Milha-Tracker-2001---2008-Vitara-98---2007-5007/p)

O kit vem completo: dois milhas com lampadas, parafusos de fixação, chicote completo, botão de acionamento. a unica coisa que precisa adaptar é sangrar a fiação da igninição ou do farol baixo, mas até para isto vem um conector tipo 'split-on'... o kit peca em não ter manual nem instruções.

Paguei em torno de R$ 160 (com frete) e mais R$ 60 para a instalação. Estava um pouco cabreiro em tirar o para-choque e por isso preferi pagar para fazerem... ao final vi que não era assim tão difícil... próximo acessório eu msm instalo :)

Local do botão: foi colocado ao lado do botão do retrovisor, mas ficou ruim... o botão foi feito para ser colocado ao lado do porta-moedas, pois é do tipo "alto"..

[Adriano Band]

Faróis de milha comprados e instalados! Colocarei fotos depois.
Farol de milha comprei na ConnectParts.com.br, já havia comprado outras coisas nesta loja e o atendimento é sempre muito bom.

Comprei este farol aqui: kit Farol de Milha Tracker 01 02 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Vitara 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 @ Connect Parts (http://www.connectparts.com.br/kit-Farol-de-Milha-Tracker-2001---2008-Vitara-98---2007-5007/p)

O kit vem completo: dois milhas com lampadas, parafusos de fixação, chicote completo, botão de acionamento. a unica coisa que precisa adaptar é sangrar a fiação da igninição ou do farol baixo, mas até para isto vem um conector tipo 'split-on'... o kit peca em não ter manual nem instruções.

Paguei em torno de R$ 160 (com frete) e mais R$ 60 para a instalação. Estava um pouco cabreiro em tirar o para-choque e por isso preferi pagar para fazerem... ao final vi que não era assim tão difícil... próximo acessório eu msm instalo :)

Local do botão: foi colocado ao lado do botão do retrovisor, mas ficou ruim... o botão foi feito para ser colocado ao lado do porta-moedas, pois é do tipo "alto"..


Grande aquisição glsoledade
Coloque as fotos p/vermos como ficou. Se já colocou os novos sapatos, melhor ainda, estou curioso!
Meu sogro tem um Traker 2009-prata. Atenção c/ o estepe, pois já levaram o dele em São Paulo.
Abç
Adriano band

[Cangacero]

Salve galera!
Pow curti o post e estou passando exatamente pela mesma situação. Minha experiência em off-road é ZERO e minha carteira sempre está com eco, nada muito grave hehehe mas seguinte, estou buscando uma Tracker 2009 pra uso misto, urbano e trilha leve. Aqui em Natal dispomos de muitas praias e dunas, a galera aqui tá mandando muito bem na areia, então queria saber quais cuidados devo tomar na compra da Minha Nêga (pode ser de qualquer cor, com tanto que seja preta).

[glsoledade]

Atualizando os ups da viatura:
- Bancos de couro instalados (R$ 1.2k)
- CD Player simples instalado com cartão SD, entrada USB e auxiliar (R$ 100 - entre o som, chicote e ferramentas)
- Rastreador instalado e funcionando (R$ 200)
- Alarme Keyless da Positron (R$ 250)

Ao todo, por enquanto já foi R$ 2k de investimento nela.

Próximas etapas:
- Pneus GG AT2 235/70 + kit lift de 2" instalados com o Daniel - ~R$ 3.5k
- Insulfilm G5 - R$ 100
- Tentar recuperar meu DVD Napoli 7781 que saiu do Tiida para instalar no TK e colocar camera de ré - R$ 0

[M.Puoci]

Atualizando os ups da viatura:
- Bancos de couro instalados (R$ 1.2k)
- CD Player simples instalado com cartão SD, entrada USB e auxiliar (R$ 100 - entre o som, chicote e ferramentas)
- Rastreador instalado e funcionando (R$ 200)
- Alarme Keyless da Positron (R$ 250)

Ao todo, por enquanto já foi R$ 2k de investimento nela.

Próximas etapas:
- Pneus GG AT2 235/70 + kit lift de 2" instalados com o Daniel - ~R$ 3.5k
- Insulfilm G5 - R$ 100
- Tentar recuperar meu DVD Napoli 7781 que saiu do Tiida para instalar no TK e colocar camera de ré - R$ 0

Parabéns pela aquisição meu caro! Vou dar apenas uma sugestão: inclua na lista um protetor de cárter! Como a tracker é um pouco baixa para uso off road, você vai se acostumar a ficar pegando o fundo do carro em valetas e pedras... O meu comprei no mercado livre, por coisa de R$ 150,00 e instalei em casa (moleza, moleza de colocar...).

402619

Abraços

[glsoledade]

A minha já está com protetor de cárter, veio nela...

Ontem peguei o carro no Daniel, ficou MUITO BOM! Levar o carro em quem entende é outra coisa!!

2a feira vou instalar os pneus novos...

[glsoledade]

Pneus novos instalados!

Estou devendo fotos ainda... o carro aparentemente ficou muito bom, preciso rodar um pouco mais para dar um veredito final, mas a primeira impressão é boa.

[weco]

Já estava esquecendo. Tá anexo. Fiz em nylon 6.0, é mais resistente que o PU. Não desgasta nem faz barulho.

Aqui vende o material, se conseguir comprar de algum retalho sai bem mais barato: Plasticos de Engenharia, Fabricação Própria de Pláticos, Plástico em Geral. - Plastireal (http://www.plastireal.com.br/)
Fica perto da estação Armênia do Metrô. Fala antes com o Daniel, ele deve tornear pra você.

Abraços

377247

Eu acho que estou desenterrando o tópico...hehehe

Então, eu estou procurando o material para fazer os calços 1" só consegui achar o nylon 6.0
O tal tecnil só tarugo com 1 metro :(

Como vi que você usou o 6.0 mesmo, teve algum problema depois?

Att

[weco]

Segue tabela das propriedades mecânicas do Nylon 6.0 e Nylon 6.6 (semelhante ao tecnil). Eu não achei muita diferença não, acho que deve servir.

O que vocês acham?




Propriedades Mecânicas
Unidades
Normas
Nylon6.0
Nylon 6.6


Tensão de escoamento à tração
MPa
DIN 53455
ASTM D638
ISO R 527
80
(60)
90
(68)


Tensão de ruptura à compressão
MPa
ASTM D695
90
100


Tensão de ruptura à flexão
MPa
ASTM D790
—
120


Módulo de elasticidade à tração
MPa
DIN 53457
ASTM D638
ISO R527
3000
(1800)
3300
(2000)


Módulo de elasticidade à compressão
MPa
ASTM D695
1700
—


Módulo de elasticidade à flexão
MPa
DIN 53457
ASTM D790
2400
(850)
3600
(1000)


Alongamento até a ruptura
%
DIN 53452
ASTM D638
ISO R 527
60
(200)
50
(160)


Dureza Rockwell
—
ASTM D785
ISO 2039-2
R100
R115


Resistência à penetração de esfera
MPa
DIN 53456
ISO 2039
160
(80)
170
(100)


Tensão de fluência c/ 1% defor. em 1000H
MPa
DIN 53444
ISO R 899
5
6


Coeficiente de atrito p/ aço refitic. e polido c/ resina a seco
—
—
0,42
(0,38)
0,40
(0,32)