Câmbio Eaton Blazer / S10

[Michael]

Pessoal,

Como diferenciar o câmbio das 4 cil pro das V6?

Comprei um câmbio da V6 porém não encontrei o código "FSO-2405" na caixa, apenas uma numeração tipo 24771 ou algo assim... aliás, tem 2 numerações lá, ambas numéricas.

Alguém pode me dar uma mão?

Abraços.

[Luca]

Michael,
Uma maneira prática é através da relação de transmissão. Engate uma das marchas, vá girando o eixo primário até completar uma volta no secundário. Conte quantas voltas foram dadas no primário. Compare com as relações dos dois tipos de câmbio existentes. Infelizmente não possuo uma tabela de relação de marchas do câmbio da S10, prá te ajudar na comparação. Procure alguém que tenha um veículo com manual, e consulte. Saberás precisamente qual câmbio possues.
[]´s

[Michael]

Luca, valeu mesmo! Não sei como não pensei nisso antes...

Acabei de girar e confirmei que ele realmente é do V6, pois tive q girar 3,5 vezes o eixo primário pra girar 1 no secundário, que é a relação da 1ª marcha da blazer v6.

Abração!

[Luca]

que é a relação da 1ª marcha da blazer v6.
Michael,
Se você tiver as relações de marchas dos câmbios da V6 e da 4 cil, você me passa?
[]´s

[Michael]

Claro, aí vai:

Blazer V6 (http://picapesgm.com.br/ficha_tecnica/ficha_blazer.htm):
1) 3,49; 2) 2,16; 3) 1,40; 4) 1,00; 5) 0,78

A da blazer 4 cil (http://www2.uol.com.br/bestcars/testes/blazer-4.htm#ficha):
1) 4,65; 2) 2,42; 3) 1,49; 4) 1,00; 5) 0,80; diferencial, 4,78.

S-10 4Cil turbodiesel (http://www2.uol.com.br/bestcars/testes/s10-novo-3.htm#ficha):
1) 4,01; 2) 2,32; 3) 1,40; 4) 1,00; 5) 0,73; ré) 3,55; diferencial, 4,27; reduzida, 2,72;


Abraços!

[Luca]

Valeu, amigo :concordo:
[]´s