rodrigo.hoffman
12/09/2012, 10:15
Pessoal
Estou pensando em um novo projeto (duendes malditos) e por isso to colocando a venda o " Fenix "..
Muitos aqui do forum acompanharam nossa parceria, desde que foi comprado ate hoje, passando por momentos tristes e alegres.. A noticia boa é que foram muito mais momentos alegres doque tristes..
A pessoa que tiver interesse na viatura vai levar pra casa:
motor Georgia OHC 4cc original, com DIS da motorspice, arr e cabeçote rebaixado;
caixa de marchas e reduzida originais;
embreagem hidraulica de toyota bandeirante;
radiador com reservatorio e ventoinha eltrica do Celta;
tanque de combustivel embaixo do assoalho (aprox 40 lt) com cash tank embutido, boia original (funciona), bomba eletrica e dosador;
freio a disco nas 4 rodas servo assistido, com pedaleira suspensa;
direção hidraulica de opala;
coluna de direção do Uno com chave de seta;
bancos San marino com cinto de 4 pontas;
relogios Cronomac (contagiros e temperatura)
eletrica toda nova, com cx de fusiveis sem emendas, sem gambiarras, etc.
Capota atlantida modelo mascote (sem rasgos);
bloqueio de diferencial Ensimec Full Lock fase IV;
Pneus 31" com recape Godlokos, rodei uns 2.000 km chutando alto;
parachoque dianteiro modelo asa delta, com farios de milha, recortes para o trail jack e mesa p/ guincho;
Guincho eletrico Smittybilt XRC 8 8.000 lbs;
Smittybilt Trail Jack 54";
Feixes dianteiros (traseiros do jeep) e traseiros com jumelo revolver (traseiros da F75);
amortecedores de band;
amortecedor de direção F250;
Carroceria em otimo estado (sem podres e amassados), apenas alguns riscos das trilhas;
Towbar, estribos, suporte de estepe e galão, gaiola interna e santo antonio;
quadro do parabrisa com vidro verde novo, borrachas novas e limpadores de parabrisa;
paralamas dianteiros em fibra modelo reto da Fiber com alargadores de paralamas Fiber;
alargadores de roda (38mm) em aluminio e roda livre AVM;
As manutenções todas em dia, recentemente troquei o oleo de mtor, 2 terminais de direção e um semi eixo diateiro.. A eletrica funciona tudo certinho, se qualquer defeito.. Só abastecer e sair rodando...
Tudo que foi falado ai pode ser conferido no topido do Frota (link na minha assinatura) com fotos, videos e tudo mais;
Valor: R$ 27.000,00 com possibilidade de troca por algum outro 4x4 (Vitara, Samurai ou JPX)
Abraços
Estou pensando em um novo projeto (duendes malditos) e por isso to colocando a venda o " Fenix "..
Muitos aqui do forum acompanharam nossa parceria, desde que foi comprado ate hoje, passando por momentos tristes e alegres.. A noticia boa é que foram muito mais momentos alegres doque tristes..
A pessoa que tiver interesse na viatura vai levar pra casa:
motor Georgia OHC 4cc original, com DIS da motorspice, arr e cabeçote rebaixado;
caixa de marchas e reduzida originais;
embreagem hidraulica de toyota bandeirante;
radiador com reservatorio e ventoinha eltrica do Celta;
tanque de combustivel embaixo do assoalho (aprox 40 lt) com cash tank embutido, boia original (funciona), bomba eletrica e dosador;
freio a disco nas 4 rodas servo assistido, com pedaleira suspensa;
direção hidraulica de opala;
coluna de direção do Uno com chave de seta;
bancos San marino com cinto de 4 pontas;
relogios Cronomac (contagiros e temperatura)
eletrica toda nova, com cx de fusiveis sem emendas, sem gambiarras, etc.
Capota atlantida modelo mascote (sem rasgos);
bloqueio de diferencial Ensimec Full Lock fase IV;
Pneus 31" com recape Godlokos, rodei uns 2.000 km chutando alto;
parachoque dianteiro modelo asa delta, com farios de milha, recortes para o trail jack e mesa p/ guincho;
Guincho eletrico Smittybilt XRC 8 8.000 lbs;
Smittybilt Trail Jack 54";
Feixes dianteiros (traseiros do jeep) e traseiros com jumelo revolver (traseiros da F75);
amortecedores de band;
amortecedor de direção F250;
Carroceria em otimo estado (sem podres e amassados), apenas alguns riscos das trilhas;
Towbar, estribos, suporte de estepe e galão, gaiola interna e santo antonio;
quadro do parabrisa com vidro verde novo, borrachas novas e limpadores de parabrisa;
paralamas dianteiros em fibra modelo reto da Fiber com alargadores de paralamas Fiber;
alargadores de roda (38mm) em aluminio e roda livre AVM;
As manutenções todas em dia, recentemente troquei o oleo de mtor, 2 terminais de direção e um semi eixo diateiro.. A eletrica funciona tudo certinho, se qualquer defeito.. Só abastecer e sair rodando...
Tudo que foi falado ai pode ser conferido no topido do Frota (link na minha assinatura) com fotos, videos e tudo mais;
Valor: R$ 27.000,00 com possibilidade de troca por algum outro 4x4 (Vitara, Samurai ou JPX)
Abraços