tem como colocar os dois bancos auxiliares na sw4 2005?

[clayton augusto]

Ola pessoal, acompanho este fórum a + ou – 2 anos. E foi a partir dos comentários das viaturas postado neste site que decide comprar este carro maravilhoso. Onde nestes dois anos só tive prejuízo de 60 reais de mão de obra, 53 reais da peça de um retentor da caixa de tração. Agora é hora de pedir uma ajuda para voces, não estou querendo trocar ela por uma de sete lugares, pois o custo é muito alto, porem a minha me supre em tudo. Quero ficar com ela muito mais tempo, ou ate mesmo deixar ela para o meu filho. Gostaria de saber, se tem como adaptar mais dois bancos como a de sete lugares? Pois a família esta crescendo.

Agradeço desde já as respostas
Ass. Clayton

[HERICK]

Seja Bem Vindo ao Fórum! c rel à sua dúvida experimenta usar a ferrmenta de pesquisa do site q deve ter algo relacionado, forte abraço.

[Inner]

Clayton com certeza se voce procurar um bom capoteiro, como dica procure um que trabalhe com vans ou ônibus escolares certamente ele fará a adaptação porém voce tem que ficar atento a documentção pois não saberia dizer se é possível regularizar. Abraços




Ola pessoal, acompanho este fórum a + ou – 2 anos. E foi a partir dos comentários das viaturas postado neste site que decide comprar este carro maravilhoso. Onde nestes dois anos só tive prejuízo de 60 reais de mão de obra, 53 reais da peça de um retentor da caixa de tração. Agora é hora de pedir uma ajuda para voces, não estou querendo trocar ela por uma de sete lugares, pois o custo é muito alto, porem a minha me supre em tudo. Quero ficar com ela muito mais tempo, ou ate mesmo deixar ela para o meu filho. Gostaria de saber, se tem como adaptar mais dois bancos como a de sete lugares? Pois a família esta crescendo.

Agradeço desde já as respostas
Ass. Clayton

[soneca_zzz]

Clayton, creio que internamente sua SW4 de 5 lugares seja muito parecida com a de 7 lugares, portanto não deve ser tão difícil de fazer a adaptação. Os maiores problemas que vejo seriam a instalação dos cintos de segurança e a documentação do veículo, como o Inner comentou. Isso sim, acho que será um grande entrave...

Quanto ao cinto de segurança, deve dar para adaptar, mas aí tem que ver se o acabamento das colunas serão os mesmos.

Peguei algumas imagens de exemplo:

Essa é de 5 lugares, não possui os cintos nas ultimas colunas:
367085

Essa já é de 7 lugares:
367086

Essas fotos que achei são das SW4 novas, portanto tem que ver se os acabamentos internos são os mesmos da sua. ;)

[clayton augusto]

É verdade! Não tinha nem pensado que teria que mudar o documento, mais vou dar uma olhada neste ponto também, já começa a ficar mais claro o assunto para mim, muito obrigado a todos que estão me ajudando, (se alguém souber onde posso encontrar estes bancos em algum ferro velho podem me avisar)

[Ezahn]

Clayton, creio que internamente sua SW4 de 5 lugares seja muito parecida com a de 7 lugares, portanto não deve ser tão difícil de fazer a adaptação. Os maiores problemas que vejo seriam a instalação dos cintos de segurança e a documentação do veículo, como o Inner comentou. Isso sim, acho que será um grande entrave...

Quanto ao cinto de segurança, deve dar para adaptar, mas aí tem que ver se o acabamento das colunas serão os mesmos.

Peguei algumas imagens de exemplo:

Essa é de 5 lugares, não possui os cintos nas ultimas colunas:
367085

Essa já é de 7 lugares:
367086

Essas fotos que achei são das SW4 novas, portanto tem que ver se os acabamentos internos são os mesmos da sua. ;)

Clayton, esta SW da foto é das novas, logo o terceiro banco é adaptado pois estas, se não me engano, nunca saíram com 7 lugares. A adaptação deve ser possível.
A questão do documento da para arrumar. O certo é ir no detran antes e solicitar a alteração, depois voltar lá para alterar o doc. Se não me engano tem um outro tramite de vistoria, não sei se é do imetro. Enfim, da pra fazer. Tem um tópico aqui na toyota que fala isto e lá que eu li isto. Se vc fizer a adaptação antes ai quando for no detran vai rolar uma multa.
Faça uma busca com "terceiro banco" ou "7 lugares" aqui no toyota que vc acha.
Abraços

[Emerson Höpner]

Ezahn, se não me falha a memória, a partir de 2008 ou 2009 tem por padrão os bancos extras no porta-malas, inclusive são rebatidos para as laterais, e não dobrados para a frente como na minha 98.
E acho que este ano lançaram uma nova, para ser "mais em conta" somente com 5 lugares.

[clayton augusto]

Olá pessoal! só me tira uma duvida, nas fotos o assoalho da 7 lugares e mais baixo ou é impressão minha?

[Ezahn]

Olá pessoal! só me tira uma duvida, nas fotos o assoalho da 7 lugares e mais baixo ou é impressão minha?

Parece que realmente as mais novas voltaram a ter o terceiro banco. Ao menos achei uma 2010 com banco.

Pela foto parece que a 2010 com banco tem um pequeno rebaixamento no local do pé do terceiro banco e a 2007 da outra foto sem banco o porta malas tem o fundo reto.
Veja:

2010 com banco
367487
2007 sem banco
367488

[Alessandro,]

Eu instalei um terceiro banco no porta malas da Explorer.

No Detran, eles tem uma relação de modelos de veículos que são passíveis dessa instalação.

Fui ao Detran para vistoria prévia, quando então mediante o pagamento da vistoria, eles liberam um documento que vc deverá carregar enquanto não finaliza a instalação.

Depois, por vontade própria, já fui logo conversar com o pessoal do Inmetro pra verificar os detalhes que eles exigem para a aprovação da instalação. Somente com o documento dando ok da instalação é que o Detran libera a alteração do documento do veículo.

Que me lembre agora, as exigências são:
- o banco deverá ficar fixo no veículo. Mesmo eu utilizando um banco de Pajero, que possui mecanismos para ser extraído do veiculo, não pude usar esse recurso;
- os parafusos para o banco e cinto, deverão ser o mesmo tipo de aço já empregados no carro.
- os pontos de fixação deverão partir da estrutura do veículo e não preso na lataria. No meu caso, por baixo do porta malas eu instalei duas barras pegando de uma longarina a outra da estrutura. Uma boa referência, é a instalação feita para gás GNV.
- os cintos de segurança deverão ser de 3 pontos e deverá ser fixado na estrutura do carro e não no banco. No meu caso, o banco já tem a fivela para prender o cinto. A parte com a bobina fixei nuns parafusos da borda traseira que tem na Explorer e a ombreira (onde o cinto faz curva para descer diagonalmente, eu soldei um anel, semelhante aos bancos traseiros do Scenic.

Após o serviço feito, deve-se levar ao Inmetro e finalmente ao Detran.


Se o modelo de sua SW4 é o mesmo que possui a versão com 3º banco, é bem provável que a estrutura para instalação desse banco e cintos esteja presente. O maior problema é encontrar o banco em loja de usados. Um banco desse novo custa muito caro.

Na época, há 2 anos, eu fui me informar. Para a Explorer só tem importado e custaria mais de 1.500 reais, fora a instalação. Consegui usado da Pajero (banco único de dois lugares), depois de muito rodar e me custou 350,00 mais 100 reais dos cintos e parafusos.

[Alessandro,]

Não conheço o interior do novo modelo, mas as de 2007, tem assoalho reto e assim como a Explorer, o espaço do teto ao chão, só permite uso por crianças. Minha esposa com 1,60 metro já fica com a cabeça encostada no teto.

No meu caso, com crianças de 3 e 7 anos, ainda serve confortavelmente. :dance:

[carlosfanara]

Prezados Amigos, depois de muito pesquisar, ontem instalei um par de bancos no porta malas de minha sw4 2007, não coloquei os originais pela dificuldade de compar e tb pela dificuldade na adaptação (apesar de originais). Primeiramente comprei o banco do GM spin após tirar as medidas pensei que estava resolvido mas na hora que sentei no banco a cabeça ficou batendo no teto, vendi esse banco e comprei no ML os bancos da nova trailblazer, eles são presos por 4 parafusos cada no piso do portamalas e ficaram muito bons no carro.Agora estou verificando se coloco cintos de 2 pontas ou de três pontas (bem mais trabalhoso porém mais seguro claro). Alguém sabe se a carroceria já vem com as furações para prender o cinto de 3 pontas? Cheguei a abrir o forro mas o furo não me pareceu firme o suficiente para segurar o cinto

Vejam as fotos:

491080491081491082491083491080

[dorderf]

Prezados Amigos, depois de muito pesquisar, ontem instalei um par de bancos no porta malas de minha sw4 2007, não coloquei os originais pela dificuldade de compar e tb pela dificuldade na adaptação (apesar de originais). Primeiramente comprei o banco do GM spin após tirar as medidas pensei que estava resolvido mas na hora que sentei no banco a cabeça ficou batendo no teto, vendi esse banco e comprei no ML os bancos da nova trailblazer, eles são presos por 4 parafusos cada no piso do portamalas e ficaram muito bons no carro.Agora estou verificando se coloco cintos de 2 pontas ou de três pontas (bem mais trabalhoso porém mais seguro claro). Alguém sabe se a carroceria já vem com as furações para prender o cinto de 3 pontas? Cheguei a abrir o forro mas o furo não me pareceu firme o suficiente para segurar o cinto

Vejam as fotos:

491080491081491082491083491080

Ficaram muito bons!

[MARCO GOES - NIVA]

Prezados Amigos, depois de muito pesquisar, ontem instalei um par de bancos no porta malas de minha sw4 2007, não coloquei os originais pela dificuldade de compar e tb pela dificuldade na adaptação (apesar de originais). Primeiramente comprei o banco do GM spin após tirar as medidas pensei que estava resolvido mas na hora que sentei no banco a cabeça ficou batendo no teto, vendi esse banco e comprei no ML os bancos da nova trailblazer, eles são presos por 4 parafusos cada no piso do portamalas e ficaram muito bons no carro.Agora estou verificando se coloco cintos de 2 pontas ou de três pontas (bem mais trabalhoso porém mais seguro claro). Alguém sabe se a carroceria já vem com as furações para prender o cinto de 3 pontas? Cheguei a abrir o forro mas o furo não me pareceu firme o suficiente para segurar o cinto

Vejam as fotos:

491080491081491082491083491080

Como ficou o Cinto de Segurança, colocou de 3 pontas???? Conseguiu regularizar, qual o custo???

[evangregorio]

Gostei demais, bancos da trailblazer ficaram perfeitos. Agora como ficou a furação para os bancos, tamanho dos parafusos que prenderam ou já tem furos de fábrica, e esses bancos já possuem o cinto neles?

[carlosfanara]

Como ficou o Cinto de Segurança, colocou de 3 pontas???? Conseguiu regularizar, qual o custo???

Coloquei provisoriamente o de duas pontas pois ainda não achei os originais para vender. Quanto ao custo tb não vi, e talvez não regularize, vou tentar achar primeiro o cinto de três pontas.
abração

Carlos Fanara

[carlosfanara]

Gostei demais, bancos da trailblazer ficaram perfeitos. Agora como ficou a furação para os bancos, tamanho dos parafusos que prenderam ou já tem furos de fábrica, e esses bancos já possuem o cinto neles?

Fiz a furação no assoalho mesmo, prendi com parafusos e arruelas de inox de uns 5 cm mais ou menos, tive que colocar dois calços pois na trailblazer o assoalho tem um desnível, mais ficou muito bom mesmo, os bancos já tinha a femea do cinto e coloquei provisóriamente os machos de duas pontas mesmo.

abração Carlos fanara

[cyroreal]

Prezados Amigos, depois de muito pesquisar, ontem instalei um par de bancos no porta malas de minha sw4 2007, não coloquei os originais pela dificuldade de compar e tb pela dificuldade na adaptação (apesar de originais). Primeiramente comprei o banco do GM spin após tirar as medidas pensei que estava resolvido mas na hora que sentei no banco a cabeça ficou batendo no teto, vendi esse banco e comprei no ML os bancos da nova trailblazer, eles são presos por 4 parafusos cada no piso do portamalas e ficaram muito bons no carro.Agora estou verificando se coloco cintos de 2 pontas ou de três pontas (bem mais trabalhoso porém mais seguro claro). Alguém sabe se a carroceria já vem com as furações para prender o cinto de 3 pontas? Cheguei a abrir o forro mas o furo não me pareceu firme o suficiente para segurar o cinto

Vejam as fotos:

491080491081491082491083491080

Caro Amigo, sou novo por aqui, me cadastrei principalmente pelo interesse neste tópico, mas gostei muito do forum também.

Você poderia dizer qual produto exatamente comprou no Mercado Livre, de preferencia o Link.

Muito Obrigado pela ajuda.

Atencisamente,

Cyro

[carlosfanara]

Prezado Cyro segue o link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-624859521-bancos-para-motorhome-original-da-trailblazer-gm-chevrolet-_JM

o nome dela é Patricia o tel é : (15) 99806-7607, no ano passado ela tava cobrando 350,00 em cada, eu comprei em janeiro e ela me cobrou 450,00 em cada.

Abç Carlos

[carlosfanara]

Gostei demais, bancos da trailblazer ficaram perfeitos. Agora como ficou a furação para os bancos, tamanho dos parafusos que prenderam ou já tem furos de fábrica, e esses bancos já possuem o cinto neles?
Desculpe a demora para resposta mas pulei a sua pergunta sem intenção. Tive que furar o assoalho sim. Prendi com parafusos de inox de uns 4 ou 5 cm, tive t b que colocar pequenos calcos pois na sw o assoalho e' plano e na trailblazer não, cortei tb uns pinos nos pes dos bancos que serviam de guia na trailblazer.
Abc Carlos

[carlosfanara]

Estou vendendo um outro par de bancos por 1000,00 + frete, dou as dicas para instalação pois instalei em meu carro conforme as fotos anteriores, se for do Rio de janeiro indico o instalador que fez no meu. carlosfanara@hotmail.com

[André 4Runner RJ]

Estou vendendo um outro par de bancos por 1000,00 + frete, dou as dicas para instalação pois instalei em meu carro conforme as fotos anteriores, se for do Rio de janeiro indico o instalador que fez no meu. carlosfanara@hotmail.com

Carlos,

Assim como você, já tentei adaptar o banco original da 2007 em minha 4Runner 1991 e acabei esbarrando no mesmo problema, ou melhor a cabeça no teto.
Assim, estou com o banco original que comprei, sem utilidade.
Será que os seus são mais baixos?
Poderia fornecer as medidas dos seus??

Abs,

André

[carlosfanara]

Carlos,

Assim como você, já tentei adaptar o banco original da 2007 em minha 4Runner 1991 e acabei esbarrando no mesmo problema, ou melhor a cabeça no teto.
Assim, estou com o banco original que comprei, sem utilidade.
Será que os seus são mais baixos?
Poderia fornecer as medidas dos seus??

Abs,

André

Fala André,
vc tentou colocar o original mas de qual ano? pois nas 2007, nenhuma, tem ele original só a partir de 2009.
os meus tem 108 cm de largura os dois, quanto a altura do assento com ele aberto eu tenho que te confirmar mas posso lhe dizer que eu com 1,80 não bato com a cabeça no teto mas fico bem perto de bater, como são meus filhos que usam tá tranquilo.

[carlosfanara]

Carlos,

Assim como você, já tentei adaptar o banco original da 2007 em minha 4Runner 1991 e acabei esbarrando no mesmo problema, ou melhor a cabeça no teto.
Assim, estou com o banco original que comprei, sem utilidade.
Será que os seus são mais baixos?
Poderia fornecer as medidas dos seus??

Abs,

André

Esqueci, se quiser podemos marcar para fazer um teste, moro em Icaraí Niterói.

[ElvisMedeiros]

Boa Noite pessoal!

Segui as orientações do forum e mandei fazer as adaptações. Assim que possível vou postar as fotos.

Como ficou a dos colegas ? Alquem passou pelo detran?

[Alixandru]

Boa noite meus amigos, estava lendo o tópico porque estou com a mesma dúvida quanto à adaptação do 3° banco na sw4.
tenho uma 2002 e meu primo tem uma 2000 com 7 lugares. Ele me falou que no documento da dele não consta a quantidade de passageiros, o que me deixou muito animado. "Basta comprar o banco e colocar, ninguém vai notar" kkk. Então pesquisei aqui no fórum, mas vi uns comentários de todo o processo de adaptação junto ao detran e ao imetro. A questão fundamental da adaptação talvez sejam os cintos de 3 pontos, mas aí é que está, um colega tem uma sw4 2005/2006 e o 3° banco dela é exatamente igual ao da 2000 do meu primo, com uma diferença, os cintos não são de 3 pontos. Segue a imagem da sw4 2005/2006 pra vocês verificarem como os cintos estão fixados.516025

E agora? Acho q vou procurar o detran pra saber o que fazer.

[carlosfanara]

Boa noite meus amigos, estava lendo o tópico porque estou com a mesma dúvida quanto à adaptação do 3° banco na sw4.
tenho uma 2002 e meu primo tem uma 2000 com 7 lugares. Ele me falou que no documento da dele não consta a quantidade de passageiros, o que me deixou muito animado. "Basta comprar o banco e colocar, ninguém vai notar" kkk. Então pesquisei aqui no fórum, mas vi uns comentários de todo o processo de adaptação junto ao detran e ao imetro. A questão fundamental da adaptação talvez sejam os cintos de 3 pontos, mas aí é que está, um colega tem uma sw4 2005/2006 e o 3° banco dela é exatamente igual ao da 2000 do meu primo, com uma diferença, os cintos não são de 3 pontos. Segue a imagem da sw4 2005/2006 pra vocês verificarem como os cintos estão fixados.516025

E agora? Acho q vou procurar o detran pra saber o que fazer.

Tb fixei os meus cinto ai, furando o assoalho, ainda não regularizei e tb acho que não vou regularizar pois o meu uso é muito esporádico
abç Carlos

[srnatal]

Boa tarde Pessoal, a algum tempo venho pensando em colocar a terceira fila de bancos em minha Sw4 2006, ela está perfeita e não gostaria de trocar em uma que não teria certeza da procedência. vi muitos posts aqui, porém são de datas antigas. alguém evoluiu nesse processo? alguma sugestão viável para realizar essa mudança?
No aguardo

Sérgio Ricardo

[Ktranger]

eu ja vi em uma 2009 , com os cintos de seguranca no assoalho , o problema e o custo deles 1000 reais so os bancos sem os suportes .

[carlosfanara]

Boa tarde Pessoal, a algum tempo venho pensando em colocar a terceira fila de bancos em minha Sw4 2006, ela está perfeita e não gostaria de trocar em uma que não teria certeza da procedência. vi muitos posts aqui, porém são de datas antigas. alguém evoluiu nesse processo? alguma sugestão viável para realizar essa mudança?
No aguardo

Sérgio Ricardo

Bom dia Sergio,

Vc deve ter visto as minhas fotos, acredito que a minha solução seja a mais indicada, tb pesquisei muito e decidi pelos bancos da trailblazer, com cintos presos no assoalho, os bancos originais da 2009 precisam de varias modificações para serem fixados.

Abç Carlos fanara

[galvanimtb]

Prezados Amigos, depois de muito pesquisar, ontem instalei um par de bancos no porta malas de minha sw4 2007, não coloquei os originais pela dificuldade de compar e tb pela dificuldade na adaptação (apesar de originais). Primeiramente comprei o banco do GM spin após tirar as medidas pensei que estava resolvido mas na hora que sentei no banco a cabeça ficou batendo no teto, vendi esse banco e comprei no ML os bancos da nova trailblazer, eles são presos por 4 parafusos cada no piso do portamalas e ficaram muito bons no carro.Agora estou verificando se coloco cintos de 2 pontas ou de três pontas (bem mais trabalhoso porém mais seguro claro). Alguém sabe se a carroceria já vem com as furações para prender o cinto de 3 pontas? Cheguei a abrir o forro mas o furo não me pareceu firme o suficiente para segurar o cinto

Vejam as fotos:

491080491081491082491083491080

Carlosfanara, bom dia amigo! Conseguiu regularizar seu carro para 7 lugares no Detran? Se sim poderia me descrever os trâmites, tb estou com esse projeto de adaptação de bancos na mala em uma Duster.

[carlosfanara]

Desculpe a demora para resposta pois o fúrum não esta me enviando msg de aviso. Na verdade nem tentei fazer essa regularização como o uso é bem eventual vou seguindo sem fazer e durante as vistorias anuais eles nem abrem a mala. No duster acho que vai ficar apertado, pelo menos para esse banco da trailblazer, tem que tomar cuidado com a cabeça batendo no teto, abç Carlos Fanara

[geraban]

Desculpe a demora para resposta pois o fúrum não esta me enviando msg de aviso. Na verdade nem tentei fazer essa regularização como o uso é bem eventual vou seguindo sem fazer e durante as vistorias anuais eles nem abrem a mala. No duster acho que vai ficar apertado, pelo menos para esse banco da trailblazer, tem que tomar cuidado com a cabeça batendo no teto, abç Carlos Fanara

Pessoal, venha estudando a modificação faz um tempo. Tenho uma 2015 com 11kkm que estava pensando em vender para comprar uma 7 lugares mas sempre fica o receio do carro não ser bom. O meu é como zero. Carro de cidade.
Hoje eu consegui um carro batido. Tem tudo, bancos, cintos, colunas, etc.
Não gostaria de fazer a modificação sem a alteração do documento.
Um colega falou aqui que não havia no documento a quantidade de pessoas mas a informação está equivocada. No local do CRLV onde conta CAP/POT/CIL fica bem claro os 5P.
Alguem fez a alteração do documento?
Obrigado.
Gera

[carlosfanara]

Pessoal, venha estudando a modificação faz um tempo. Tenho uma 2015 com 11kkm que estava pensando em vender para comprar uma 7 lugares mas sempre fica o receio do carro não ser bom. O meu é como zero. Carro de cidade.
Hoje eu consegui um carro batido. Tem tudo, bancos, cintos, colunas, etc.
Não gostaria de fazer a modificação sem a alteração do documento.
Um colega falou aqui que não havia no documento a quantidade de pessoas mas a informação está equivocada. No local do CRLV onde conta CAP/POT/CIL fica bem claro os 5P.
Alguem fez a alteração do documento?
Obrigado.
Gera
Bom dia Gera.

Como só uso eventualmente esses bancos não pretendo regularizar. No seu carro já tem os pontos de fixação para os parafusos? Caso não vc terá que fazer uma adptação com solda que a meu ver é bem trabalhosa. Vc é de qual estado?

Abç Carlos Fanara

[André 4Runner RJ]

A quem interessar, tenho um banco traseiro de Toyota Hilux que comprei e acabei não usando!
Mudança de projeto.

[carlosfanara]

André para qual ano é esta banco? vc tem os cintos de 3 pontas? posta fotos aqui.

Abç carlos