HILUX SW4 2006 me ajudem sobre diesel e mecânica

[Lucas Lucas]

Olá galera tudo blzz?? Olha é o seguinte, eu comprei uma hilux sw4 06 3.0 D-4D diesel 4x4, o carro é muuuuito bom mas tem uma coisa me preocupando, eu olhei os tópicos de consumo ela da mais ou menos 9 na cidade, a minha está dando 5 o que devo fazer? E outra coisa, esse novo diesel eles falam que carro 2012 tem que usar só ele, mas meu carro sendo 06 eu posso colocar ele também?? Em relação ao consumo fis uma viagem hoje ela deu na estrada a 90km/h média de 8km/l..... Acho que a minha ta bebendo um pouquinho, o que pode ser??

Me ajudem ae galera !!!
VALEEUU !!!!

[Ezahn]

Primeiramente bem vindo ao fórum. Cara, acho que tá bebendo muito mesmo, parece consumo de SW a gasolina. A minha 93 gasta menos que isto!! Tem algo errado. Não sei se vc fez alguma revisão depois que comprou. Troque os filtros de diesel e de ar. Filtro de ar sujo aumenta muito o consumo. Se continuar gastando ai acho que vai ter que procurar um bombista, verificar bicos ejetores, débito da bomba injetora, ponto da correia dentada.
Quanto ao diesel S50, não tem problema usar ele não. Tem vários foristas que usam. Eu mesmo nunca usei, a vantagem dele parece que só é ser menos poluente.

[guilhermeabreu]

LUCAS LUCAS

Bem vindo a este FORUM 4X4 aqui vc vai ficar viciado , mas pelo que estou vendo a sua SW4 06 esta é viciada em DÍESEL .

Meu irmão tem uma 05 que andando a 90km/h faz 13km/l andando a 80 km/h faz 14,5km/l .

A SUA ESTA COM PROBLEMA , SEGUE OS CONSELHOS DO EZAHN , O CAMINHO É ESTE e depois vc conta o que encontrou de errado , começa com as coisas mais baratas como filtros , se não melhorar aí vc tem que CHORAR NO BOMBISTA , pq qualquer visita num bombista fica uma nota preta , MAS VC NÃO PODE OU NÃO DEVE ANDAR NO CARRO COM ESTE CONSUMO , PQ PODE ATÉ AVARIAR O SEU MOTOR COM ELE FUNCIONANDO FORA DAS ESPECIFICAÇÕES CORRETAS .

Uma das marcas registradas como ponto forte destas HILUX 05 em diante é sua economia de combustível , veja isto logo .

E CONTE PRA GENTE DEPOIS DE RESOLVIDO .

ABRAÇO E BOA SORTE .

[Lucas Lucas]

Poo valeu ai galeraaa!! Olha eu peguei ela e troquei óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de diesel, mas a média não mudou... kkkk mas em relação ao diesel novo obrigado ai pelo toque que posso usar também, achei que era só em carros 2012.....

Mas já agendei com a oficina perto de casa de confiança que mechem só com carros diesel e amanhã vou levá-la e ele vai me falar o que que é.... ai posto aqui o que que é o problema......


valeu mesmo em galera!!!

[RONY MAGNO]

Poo valeu ai galeraaa!! Olha eu peguei ela e troquei óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de diesel, mas a média não mudou... kkkk mas em relação ao diesel novo obrigado ai pelo toque que posso usar também, achei que era só em carros 2012.....

Mas já agendei com a oficina perto de casa de confiança que mechem só com carros diesel e amanhã vou levá-la e ele vai me falar o que que é.... ai posto aqui o que que é o problema......


valeu mesmo em galera!!!

oi Lucas, boa noite meu querido vc consegui resolver seu problema de consumo??
estou com o mesmo problema a minha sw4 ano 2007 ta fazendo entre 5 e 6km/l
porem nao fumaca e tem forca.
se resolveu pedria me mandar um ralatório dq vc fez e quanto km/l faz agora sua viatura??
ronyporto@hotmail.com

[Eduardo_]

Minha SW4 tem média cidade/asfalto de 10, sendo que no asfalto ando a 130, 140. Bomba e bico tirem da cabeça, vão inicialmente pelo mais fácil e barato.

A marcha lenta esta oscilando ou estável?

Eu sempre sigo os passos abaixo:

1º Utiliza óleo do motor 15w40 da toyota ou castrol, reduz o atrito;

2º Adicione um frasco de Militec ao óleo do motor;

3º Substitua o filtro de ar, use marcas boas, Mann ou Fram;

4º Encha o tanque com diesel de boa qualidade e adicione um frasco de bardhal max power, aqui na minha terra é meio salgado o preço, uns 45,00 ele tem 500ml;

[fksimoes]

Boas. cara estou com o mesmo problema na minha sw4 2001
mas:

filtro de diesel : novo e original
filtro de ar: novo e original
filtro de oleo: novo e original
oleo de motor: brutus egr 15 x 40

abasteço sempre no mesmo posto, do nada ela começou a beber muito.

alguem sabe algum lugar para eu leva-la??

uma braço.
felippe

[messon]

Minha SW4 tambem esta consumindo muito. Ja troque filtro de ar, diesel e oleo. Alguem pode me ajudar

[elmestizo]

Pessoal q está com problema, qto é beber mto?

ocorre tb consumo de oleo lubrificante:

[guilhermeabreu]

Amigos

Qdo respondi em 2012 me referi a PICAPE do meu irmão , mas a SW4 tem tração integral por isto ela bebe mais do que as picapes .

Comprei uma SW4 2008 em novembro do ano passado , mesmo motor da 2006 , a minha faz entre 8,0 a 9,0 em média de cidade estrada , sendo mais estrada e só na estrada andando a 80km/h ela faz 9,4 km/l .

Agora , fazer 5km/l tem algo de errado sim , sugiro a levar numa CCS pois estes carros de 2005/6 em diante são carros carinhos e se levar em curioso a emenda vai ficar pior do que o soneto com certeza , ou seja vc vai gastar e os picaretas vão até colocar defeito no carro que não tinha ,pois vão mexer em coisas que não precisaria .

[MarcioBahia]

Pessoal,

Vendia a minha Ranger e estou interessado em adquirir uma SW4 2007 com 140.000 rodados. Quais itens devem ser checados para uma boa avaliação? Ela é de procedência, é do segundo dono e não pegava lama.
A SW4 nesta Km ou no ano desta tem algum problema crônico? Pelo que vejo aqui no fórum existem poucos relatos de problemas, gostaria de ver com os proprietários e ex-proprietários mais informações sobre o carro.

Grande abraço!

[guilhermeabreu]

Pessoal,

Vendia a minha Ranger e estou interessado em adquirir uma SW4 2007 com 140.000 rodados. Quais itens devem ser checados para uma boa avaliação? Ela é de procedência, é do segundo dono e não pegava lama.
A SW4 nesta Km ou no ano desta tem algum problema crônico? Pelo que vejo aqui no fórum existem poucos relatos de problemas, gostaria de ver com os proprietários e ex-proprietários mais informações sobre o carro.

Grande abraço!

MARCIOBAHIA

O único problema crônica das SW4 de 2005 em diante é que elas não dão defeito rsrsrsrsrsrs .

[F. Oliveira]

realmente...é um carro que mesmo com a eletrônica e talz não gosta de oficina!
e to cansado de ver neguim caceteiro dando pau e elas resistindo (com exceção de algumas poucas que vi com problema grave, mas devia ser o mais alucinante dos cacetes)

esse D4d e a suspa delas são foda!

[ecoperegrino]

Acho que vc deve conferir se todas as revisões foram feitas regularmente na concessionária Toyota

[amaurysobral]

Senhores, eu possuo uma ranger 09/10 com 121k gas 150cv, uso para lazer e trabalho, sou zootecnista e ela nunca deu mecânica, somente manutenções,(óleo, pastilhas, discos, amortecedores dianteiros, um par de bieletas) ela é muito consevada. Não carrego cargas pesadas e pretendo adiquirir uma SW4 entre 2006-2008 Diesel para as mesmas ativiadades. É um desejo de longas datas, rsrsrs. Será que vale a pena? ou seria melhor uma outra ranger a Gas nova? pois os preços são equivalentes. A minha preocupação é identificar uma que esteja de fato em conformidade com o que é anunciada, pois você pesquisa nos principais sites e quase toda desssa idade apresentam "baixas quilometragens", e ao mesmo tempo algumas outras caracteristicas que não condizem com tal, como exemplo volantes e estofamentos com revestimento novo de couro e a nitida inclusão de alguns mimos como kit multimidia e pneus novos. Fato que me preocupa. Abraços!

[Macbsenior]

Senhores, eu possuo uma ranger 09/10 com 121k gas 150cv, uso para lazer e trabalho, sou zootecnista e ela nunca deu mecânica, somente manutenções,(óleo, pastilhas, discos, amortecedores dianteiros, um par de bieletas) ela é muito consevada. Não carrego cargas pesadas e pretendo adiquirir uma SW4 entre 2006-2008 Diesel para as mesmas ativiadades. É um desejo de longas datas, rsrsrs. Será que vale a pena? ou seria melhor uma outra ranger a Gas nova? pois os preços são equivalentes. A minha preocupação é identificar uma que esteja de fato em conformidade com o que é anunciada, pois você pesquisa nos principais sites e quase toda desssa idade apresentam "baixas quilometragens", e ao mesmo tempo algumas outras caracteristicas que não condizem com tal, como exemplo volantes e estofamentos com revestimento novo de couro e a nitida inclusão de alguns mimos como kit multimidia e pneus novos. Fato que me preocupa. Abraços!

Discordo um pouco de você Amaury.

Nestes anos de 2006 a 2008 era comum opções de banco de tecido ao invés de couro. Os bancos de couro são muito mais higiênicos e infinitamente mais fáceis de limpar. Eu por exemplo não permito que funcionários de lava rápido aspirem o meu carro, eles mais estragam o carro do que limpam. Não sei aí em Goiânia, mas aqui em São paulo 99% dos lava rápidos são crianças entre 12 a 15 anos de idade que não tem a menor noção do valor do carro.
E limpam o carro com aquela mangueira do aspirador que esta no chão cheio de pretinho, sujeira e o escambau. Meu procedimento é: "Por dentro quem limpa sou eu" E sendo assim eu sempre prefiro bancos de couro, que ficam, perfeitos se feitos em um tapeceiro especialista, Conferem elegância e luxo além de ser muito mais higiênico e facilita a vida de quem limpa.

A questão da central de multimidia em 2006 a 2008 os veículos não tinham bluetooh, para o prático viva voz para usar o telefone, não tinha interface para o Iphone, e principalmente a pratica câmera de ré que eu classifico como indispensável. Imagine o som original da Hilux 2008 tem toca fitas. Vou manter só para dizer que é original?

A instalação de um kit multimidia (Pioneer) com câmera de ré de qualidade (por que tem câmera até de 40,00 reais, sendo que uma com visão noturna em torno de 500,00) mais os plugs e instalação, não sai por menos de 2,5k o couro pelo menos mais uns 2k. Não posso ver como isto desvalorizaria o veículo em uma futura venda, porque o carro é muito mais do que bancos e rádio.

Pneus novos, também denotam um cuidado especial com o carro, se você vai fazer uma viagem longa, e seus pneus durariam só mais 10k/km, melhor trocar logo do que ficar trocando estepe na estrada.

Quem anda de Hilux na estrada não abre mão de todo conforto e facilidade que puder ter na estrada.

Abraços.

[frankhpc]

Macbsenior, acho que o amaury estava se referindo aos vários carros maquiados que tem por ai. As vezes o carro foi muito maltratado, mas a garagem/loja da uma geral pra deixar o carro mais atraente: troca o volante que estava desgastado, troca o couro dos bancos que estava rasgado, coloca pneus novos pra chamar atenção. Geralmente quando eu vejo um carro assim eu já descarto, porque não dá pra saber como o dono anterior mantinha o carro. E não é raro esses carros terem km adulterada e nenhum historico de manutenção. Certa vez eu estava olhando a sw4 de uma conhecida, era 99 e tinha 350 mil km rodados. Ela colocou o carro pra vender com um garagista e ele voltou o odometro pra 175 mil km.

[Macbsenior]

Então,

Aí esta o X da questão, se eu não souber a procedência do carro eu não compro. Só tive duas Hilux as duas compradas de conhecidos. A Primeira uma 96 a ultima japonesa de um vizinho do prédio que eu já conhecia há muito tempo e a atual que era do Hugo Rangel, Irmão do Dr. Guilherme Abreu.

Durante o carnaval peguei todas as notas fiscais que tinham no manual do carro e coloquei em ordem cronológica, o carro tem todo o histórico desde 0km, notas fiscais de todas as revisões feitas na CCS, alinhamentos, notas de pneus, etc... e inclusive uma agenda aonde o Hugo marcava ""todos"" os abastecimentos com data, lugar, valor, litros e média. Quando eu mostro este livrinho para alguém existe unanimidade entre todos, dizem que eu consegui achar um cara mais chato do que eu.

O segredo da compra é ter histórico.

[]s

493197

[PauloTupã]

Então,

Aí esta o X da questão, se eu não souber a procedência do carro eu não compro. Só tive duas Hilux as duas compradas de conhecidos. A Primeira uma 96 a ultima japonesa de um vizinho do prédio que eu já conhecia há muito tempo e a atual que era do Hugo Rangel, Irmão do Dr. Guilherme Abreu.

Durante o carnaval peguei todas as notas fiscais que tinham no manual do carro e coloquei em ordem cronológica, o carro tem todo o histórico desde 0km, notas fiscais de todas as revisões feitas na CCS, alinhamentos, notas de pneus, etc... e inclusive uma agenda aonde o Hugo marcava ""todos"" os abastecimentos com data, lugar, valor, litros e média. Quando eu mostro este livrinho para alguém existe unanimidade entre todos, dizem que eu consegui achar um cara mais chato do que eu.

O segredo da compra é ter histórico.

[]s

493197


Interessante, fiz a mesma coisa na minha rsrsrs. Deixei todas em ordem cronológica. Não tenho todas as notas de revisão, porque o primeiro dono as jogou fora. Mas estou com as notas das revisões desde os 70k, e de tudo mais que foi feito desde então: freios, bateria, dois sensores e pneus. E estou seguindo o mesmo caminho, fazendo revisões nas css e guardando as notas, como um histórico da vtr.
Mas só não tenho um livrete com os abastecimentos kkkkk até pq isso iria me deixar com raiva, só de ver o quanto gastamos com combustível nesse país.

[frankhpc]

Dá até gosto ver um carro bem cuidado e com histórico de manutenção comprovado. Comprei minha tr4 assim e assim estou mantendo. Espero que ano que vem, quando finalmente troca-la por uma sw4 (08 a 10), eu encontre uma com um histórico tão bom quanto. O problema é que é difícil achar quem queira vender. Tem que dar a sorte do dono se apaixonar por outro carro ou precisar de dinheiro pra investir. Espero que com o lançamento da 2016 alguns donos resolvam fazer o upgrade e eu consiga pegar uma legal.

[amaurysobral]

Senhores, obrigado pelas dicas, é uma situação corriqueira essa pilantragem que fazem no mercado de automóveis, temos um aliado no quesito quilometragem, é o Kaptor2000 scanner que informa a real quilometragem do veículo, encontrado em oficinas especializadas na parte eletrônica. Abraços!!!

[guilhermeabreu]

Então,

Aí esta o X da questão, se eu não souber a procedência do carro eu não compro. Só tive duas Hilux as duas compradas de conhecidos. A Primeira uma 96 a ultima japonesa de um vizinho do prédio que eu já conhecia há muito tempo e a atual que era do Hugo Rangel, Irmão do Dr. Guilherme Abreu.

Durante o carnaval peguei todas as notas fiscais que tinham no manual do carro e coloquei em ordem cronológica, o carro tem todo o histórico desde 0km, notas fiscais de todas as revisões feitas na CCS, alinhamentos, notas de pneus, etc... e inclusive uma agenda aonde o Hugo marcava ""todos"" os abastecimentos com data, lugar, valor, litros e média. Quando eu mostro este livrinho para alguém existe unanimidade entre todos, dizem que eu consegui achar um cara mais chato do que eu.

O segredo da compra é ter histórico.

[]s

493197

MACBSENIOR

Fico feliz por ter sido vc o felizardo em comprar a picape do meu irmão , realmente é difícil ver uma no estado desta SUA agora .

Pergunto só por curiosidade , vc viu a picape dele pelo anúncio que eu coloquei no fórum ou por outro meio .

Abraço

[enasor]

... Kaptor2000 scanner ... informa a real quilometragem do veículo ...

Muito boa a sua informação!!!!!! ... realmente, com o scanner é possível acessar inúmeras informações do veículo ... inclusive a kilometragem do veículo, desde, é claro, que o módulo também não tenha sido alvo de "maracutaia" ... mas, aí, o custo-benefício para os larápios começa a ser desvantajoso ...

Até pouco tempo atrás eu tinha dúvidas de que, através do scanner, seria possível detectar a kilometragem rodada pelo veículo ... tenho pesquisado muito a respeito ... verifiquei que há informações desencontradas a respeito da utilidade do scanner para detecção da verdadeira kilometragem do veículo ... há pouco tempo atrás tinha interesse em comprar uma SW4 usada e, nas várias concessionárias da Toyota em que estive me afirmaram que não seria possível detectar a kilometragem do veículo através do scanner, mas, somente através do cruzamento de informações e/ou verificações visuais (manual, desgaste de pneus, pedais, volante, bancos, histórico de revisões, experiência do mecânico, etc., etc., etc.). Agora, já estou achando que os espertalhões que me atenderam queriam era ganhar uns trocados em cima do “trouxa” aqui, cobrando-me uma determinada taxa (caríssima, por sinal) para a tal inspeção do veículo ...

Veja o vídeo abaixo, que relata a utilização de um scanner Kaptor, onde se confirma o que você diz ... um caso típico de forte indício de adulteração de kilometragem, detectado pelo scanner ... Veja que no momento 0:44 o hodômetro do veículo apresenta a kilometragem 40038, enquanto que no momento 09:06 o scanner acusa a kilometragem 48903, portanto, 8865 kms a mais ... ou seja ... um flagrante de que o hodômetro possa ter sido retrocedido em 8865 kms ... No caso em questão, vê-se nos comentários que o mecânico que postou o vídeo fora alertado da irregularidade por um leitor ... e respondeu que não tinha reparado e que iria avisar o dono do veículo ... veja que até o mecânico "passou batido" com relação a isso, até porque, não era alvo dele tal verificação ...

Com essa ferramenta, os adquirentes de usados e semi-novos tem efetivamente mais um eficientíssimo recurso para auxiliar na compra, prevenindo-se contra os "picaretas" (criminosos estelionatários) de plantão ... se bem que estes caras tem respostas pra tudo "na ponta da língua" ... mas, aí, o interessado compra se quiser correr o risco ...

Porém, nada substitui a inteligência humana ... não podemos deixar as coisas só na mão do scanner ... temos, sim, que cruzar informações e fazer as verificações visuais básicas antes de comprar um veículo usado ... e não deixar de levar o veículo nos especialistas de confiança (mecânico/eletricista/funileiro/etc) ... aqui no Brasil os malandros são muito criativos e, para enganar as pessoas, acham jeito para tudo ... até para enganar os equipamentos eletrônicos ...

Realmente, para os mais inexperientes, é muito difícil comprar veículo usado em boas condições ... e é raro ter a sorte que o Macbsenior teve de encontrar uma viatura de boa procedência, onde o ex-dono cuida bem do veículo até a entrega das chaves ao novo proprietário ...

Abs.

E.T.:

Opa ... esqueci-me de colocar o "link" do vídeo ... basta entrar no "Google" e digitar: "uso do scanner automotivo - kaptor - exemplo em um fiesta 2011 flex"

[Macbsenior]

MACBSENIOR

Fico feliz por ter sido vc o felizardo em comprar a picape do meu irmão , realmente é difícil ver uma no estado desta SUA agora .

Pergunto só por curiosidade , vc viu a picape dele pelo anúncio que eu coloquei no fórum ou por outro meio .

Abraço

Então Dr. Guilherme,

Estava pesquisando sobre como planejar minha próxima (Se Deus Permitir) viagem, e encontrei o relato do Hugo http://www.4x4brasil.com.br/forum/relatos-de-viagem/77136-de-hilux-ate-ushuaia.html li todas as 37 páginas e postei, dizendo que ia precisar de uma força no planejamento, senão fosse incomodo e tal, que estava pensando em talvez substituir minha Japa por uma mais potente, e via que era difícil achar carros em estado tão bom como a minha Japa, que talvez a unica solução seria uma 0km, que não era minha intenção neste momento. Papo vai, papo vem. Fui fazer um trabalho em São Roque e aproveitei para dar um pulo em Sorocaba, conheci o Hugo e o carro. E saí que nem doido atrás de dar um jeito de comprar. Meio que simultaneamente você colocou o anuncio no Fórum (Quase que eu infartei) minha pick-up já estava praticamente vendida. E eu não venderia de maneira alguma senão fosso para comprar a do Hugo. Liguei para o Hugo antes de entregar minha pick-up e ele me disse que não me preocupasse, que já estava apalavrado. E assim aconteceu o negócio.

Um abraço.

[ecoperegrino]

Apenas queria relatar que conhecer o ex-dono do veiculo usado, como comprovante de veiculo em boas condições, é muito relativo.

Comprei um Fielder de um comerciante com boa reputação da cidade. O carros seria pouco rodado e bem conservado.

Na realidade o carro estava com a manutenção abandonada. Gastei R$ 4.000,00 para por em ordem.

Portanto, a unica garantia de carro bem conservado é comprar um semi-novo com todas as revisões em concessionaria, com carimbo no livreto e historico dos reparos feitos.

[enasor]

Apenas queria relatar que conhecer o ex-dono do veiculo usado, como comprovante de veiculo em boas condições, é muito relativo.

Comprei um Fielder de um comerciante com boa reputação da cidade. O carros seria pouco rodado e bem conservado.

Na realidade o carro estava com a manutenção abandonada. Gastei R$ 4.000,00 para por em ordem.

Portanto, a unica garantia de carro bem conservado é comprar um semi-novo com todas as revisões em concessionaria, com carimbo no livreto e historico dos reparos feitos.

Acho que o amigo “comerciante com boa reputação da cidade” não deveria saber que “o carro estava com a manutenção abandonada”, conforme você salientou, pois, tenho absoluta certeza de que, se soubesse, não teria lhe vendido o veículo naquelas condições ... ou, se você tivesse relatado o fato àquele amigo, o mesmo teria lhe ressarcido do prejuízo de R$ 4.000,00, ou até mesmo mandaria consertar o veículo às expensas dele, talvez com até maior custo, se isso fosse preciso. Pessoas que gozam perante nós de boa reputação e que fazem por merecer tal conceito, não se furtam a isso em qualquer ocasião ...

Agora, concordo com você de que “conhecer o ex-dono do veiculo usado, como comprovante de veiculo em boas condições, é muito relativo” ... mas, adquirir veículos em mãos de boa procedência e com pessoas verdadeiramente de boa reputação perante nós e que atestam que o veículo está em boas condições é, sim, garantia de que estamos adquirindo um bem com tranquilidade ...

Desculpe divergir apenas neste ponto de você, meu amigo, mas acho que você não teve sorte ... se você levou este fato ao conhecimento deste comerciante, e a coisa ficou “o dito pelo não dito”, então, acho que ele não é digno deste conceito de "boa reputação" que goza perante a cidade ... e, na medida do possível, sugiro que espalhe isso aos seus amigos e conhecidos pela cidade ...:concordo:

Forte abraço.

[Walter Ayala]

Poo valeu ai galeraaa!! Olha eu peguei ela e troquei óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de diesel, mas a média não mudou... kkkk mas em relação ao diesel novo obrigado ai pelo toque que posso usar também, achei que era só em carros 2012.....

Mas já agendei com a oficina perto de casa de confiança que mechem só com carros diesel e amanhã vou levá-la e ele vai me falar o que que é.... ai posto aqui o que que é o problema......


valeu mesmo em galera!!!

Oi Lucas,Estou interessado em saber se vc resolveu o consumo da sua SW4, tenho uma ano 2006 e está fazendo 6,5 km/l dentro da cidade, vc disse que trocou os filtros de ar, diesel e não adiantou nada, aguardo informações, abraço.

Walter Ayala

Campo Grande - MS