Ver Versão Completa : O Airtrek ainda é uma boa compra ?
vitamina
23/07/2012, 01:30
Olá a todos .
Esta é minha primeira participação no Forum e primeiramente gostaria de parabenizar os participantes pelo excelente conteudo.
Estou pensando em trocar de carro e pesquisando pelas alternativas que existem dentro da faixa de preço que posso dispender encontrei o Airtrek e me interessei logo. Pelo que o carro oferece e pelo preço atrativo.Busco um 2008 com uns 40000 km ,sei não é fácil encontrar mais existem. O fato de ter saido de linha não me incomoda, a maior desvalorização já ocorreu e pretendo ficar com o carro uns cinco anos ou mais pois rodo pouco (uns 8 mil km/ano) e praticamente só no asfalto. A minha dúvida é em relação a possíveis problemas de manutenção, o seu custo e disponibilidade de peças. Será que ainda encontrarei peças se for preciso? Lí aqui que o carro tem um problema relativamente comum de barulho na suspensão dianteria ,será isso mesmo ou são poucas unidades? E para finalizar, existem pontos particulares que devo analisar na compra deste modelo usado ?Desculpem tantas questões mas não sou um motorista acostumado com este tipo de carro , o meu atual é uma Picasso.Grato a todos que puderem opinar.
abs
cara, tive um Airtrek 2008, peguei com 26mil km e um ano depois, vendi com 55mil km
vc precisa se preocupar, a meu ver com duas coisas: alinhamento - ele come os pneus dianteiros e estado geral do carro...nesse um ano e quase 30mil km, não tive nenhum problema, nada...só tive que trocar os pneus dianteiros, que coloquei originais meia vida, pois ia vender...nunca tive barulho na suspensão ou nenhum outro tipo de barulho, foi, até hoje, o melhor carro que já tive, em termos de dirigbilidade e conforto, inclusive para passageiros do banco traseiro...motor e cambio japoneses, não precisa falar mais nada...resistentes, duráveis, e principalmente, confiáveis, a tração 4x4 para asfalto é sensacional, dá uma estabilidade e segurança fora do comum, tanto que a 200km/h vc ainda sente o carro na mão...
saiu de linha já há 4 anos - último modelo 2008...mas, acho que eventual dificuldade de peças seja porque não existem muitos - a meu ver - mas não porque saiu de linha a tempos...
e o outlander, é muito fora de mão ($$$) para vc?
mas, de todo modo, mto bom, mto gostoso de dirigir, mto confortável e a manutenção é um pouco cara...na concessionária, me pediram R$ 1,500, 1.700 pra fazer os 4 freios, mas como vendi antes não gastei...hehehehe
abs
vitamina
24/07/2012, 17:52
cara, tive um Airtrek 2008, peguei com 26mil km e um ano depois, vendi com 55mil km
vc precisa se preocupar, a meu ver com duas coisas: alinhamento - ele come os pneus dianteiros e estado geral do carro...nesse um ano e quase 30mil km, não tive nenhum problema, nada...só tive que trocar os pneus dianteiros, que coloquei originais meia vida, pois ia vender...nunca tive barulho na suspensão ou nenhum outro tipo de barulho, foi, até hoje, o melhor carro que já tive, em termos de dirigbilidade e conforto, inclusive para passageiros do banco traseiro...motor e cambio japoneses, não precisa falar mais nada...resistentes, duráveis, e principalmente, confiáveis, a tração 4x4 para asfalto é sensacional, dá uma estabilidade e segurança fora do comum, tanto que a 200km/h vc ainda sente o carro na mão...
saiu de linha já há 4 anos - último modelo 2008...mas, acho que eventual dificuldade de peças seja porque não existem muitos - a meu ver - mas não porque saiu de linha a tempos...
e o outlander, é muito fora de mão ($$$) para vc?
mas, de todo modo, mto bom, mto gostoso de dirigir, mto confortável e a manutenção é um pouco cara...na concessionária, me pediram R$ 1,500, 1.700 pra fazer os 4 freios, mas como vendi antes não gastei...hehehehe
abs
Patto,muito obrigado pela sua opinião detalhada. Tem um peso muito grande pois voce já teve um e tenho em vista um carro com a mesma quilometragem que voce comprou.Infelizmente o Outlander ainda não cabe no meu bolso ,quem sabe na proxima troca.
abraço
Carlos Bernardo
24/07/2012, 19:30
Olha, meu pai comprou a dele zero kms em 2007 ou 2008 (não me lembro) e logo em seguida mandou uma Blindagem nível III nela. O carro está com ele até hj (82 mil kms), sem NENHUM tipo de problema ou reclamação. Ele também tem uma IX35 2011, que só por comparação, é um lixo completo (memso) perto da Airtrek.
O carro tem uma dirigibilidade maravilhosa. A tração integral dá uma baita segurança e o motor MIVEC é um show à parte. Silencioso, "econômico" e rápido quando se precisa dele. O interior da Airtrek tb é muito show com vários detalhes em fibra de carbono. O preço de uma semi-nova é tentador. O ponto negativo é a desvalorização monstra. Meu pai desistiu de vender a dele. Chegaram a oferecer 36 contos..rs...por esse preço deixa ela guardadinha. Quando se precisa usar ele usa, tipo 1 vez por semana.
Espero ter ajudado.
Olá a todos .
Esta é minha primeira participação no Forum e primeiramente gostaria de parabenizar os participantes pelo excelente conteudo.
Estou pensando em trocar de carro e pesquisando pelas alternativas que existem dentro da faixa de preço que posso dispender encontrei o Airtrek e me interessei logo. Pelo que o carro oferece e pelo preço atrativo.Busco um 2008 com uns 40000 km ,sei não é fácil encontrar mais existem. O fato de ter saido de linha não me incomoda, a maior desvalorização já ocorreu e pretendo ficar com o carro uns cinco anos ou mais pois rodo pouco (uns 8 mil km/ano) e praticamente só no asfalto. A minha dúvida é em relação a possíveis problemas de manutenção, o seu custo e disponibilidade de peças. Será que ainda encontrarei peças se for preciso? Lí aqui que o carro tem um problema relativamente comum de barulho na suspensão dianteria ,será isso mesmo ou são poucas unidades? E para finalizar, existem pontos particulares que devo analisar na compra deste modelo usado ?Desculpem tantas questões mas não sou um motorista acostumado com este tipo de carro , o meu atual é uma Picasso.Grato a todos que puderem opinar.
abs
Tenho uma Airtrek como carro da família. Utilizamos principalmente para viajar. De cara o a gente pensa que o porta malas poderia ser maior (mais fundo) mas cabe muita coisa.
É um carro que tem apenas 400km de autonomia de combustível, bebe razoavelmente bem mas é muito gostoso de dirigir. Acho que custo benefício não há outro já que praticamente todos os airtrek são automáticos tip tronic por preços muito convidativos. Geralmente são carros bem conservados e o nosso nunca deu nenhum problema.
Ano passado bateram no carro. Ficamos um mes e meio sem ele mas todas as peças necessárias foram encontradas e substituidas. Foi o parachoque dianteiro, o paralama dianteiro esquerdo e o farol esquerdo.
Achei que teria dor de cabeça mas não. o único problema foi a demora na entrega do carro.
Espero que tenha ajudado.
Att,
vitamina
24/07/2012, 22:31
Caros Carlos Bernardo e Treco,muitíssimo obrigado pelos seus depoimentos,ajudaram e muito . Agora é quase certo que vou fechar negócio,encontrei uma com menos de 30 mil Km comprovados e em ótimo estado . Dei uma voltinha nela e a única coisa que notei foi um leve barulho tipo "tum,tum,tum" na suspensão dianteira. Segundo o gerente da Autorizada Mitsubishi é só trocar umas buchas que o barulho some.Espero que seja só isso mesmo.Posteriormente atualizo a situação.
abraços
vitamina
09/08/2012, 22:11
Pessoal,atualizando o tópico .
Peguei uma Airtrek 2008 com pouquíssima kilometragem e estado impecável. Só rodei uns 200 km com ele mas posso dizer estou adorando o carro.Conforto,acabamento ,desempenho do motor , cambio e suspensão são excelentes. Só falta um kit multimidia que estou pesquisando (se tiverem sugestões serão bem vindas).
Mais uma vez agradeço ao pessoal que opinou no tópico.
abs
Pablo RR
10/08/2012, 09:57
posta umas fotos da viatura ai! O que tem achado do consumo?
vitamina
10/08/2012, 13:12
posta umas fotos da viatura ai! O que tem achado do consumo?
Pablo
Vou ver se faça umas fotos no fds. Quanto ao consumo,ainda não fiz a conta certa pois não reabasteci mas pelo visto segue o que eu já tinha lido , o tanque de 60 l vai dar para uns 400 Km,ou seja uns 6,6 km/litro com uso misto. Ainda bem que eu rodo pouco rs,rs.
abs
Comprei uma Airtrek 2007/2007, este post me ajudou a tomar a decisão de compra e agora gostaria de colocar minhas percepções do carro.
Estou com o carro a menos de 2 meses.
Pontos fortes, já citados: Dirigibilidade, muito estável, motor forte, câmbio preciso, freios eficiêntes. Muito conforto nos bancos, bom espaço atrás. Tem feito 7,5 km na cidade, mas onde moro o trânsito flue bem.
O seguro ficou em R$ 1.850,00 (com bônus de 35%) melhor custo na Allianz Seguros, mas utilizam a tabela da Molicar (valores menores que a FIPE, mas compatível com o mercado).
Comprei este carro para usar pouco na cidade e mais na estrada, pois na cidade tenho um carro bem mais econômico.
Considero uma boa compra, mas tem que ser consciente, pois é um carro importado! Já tive vários carros importados, prefiro os importados usados, pois já estão bem desvalorizados e são muito superiores em qualidade a um nacional pelo mesmo valor. O lance é comprar um carro que esteja em boas condições e que tenha sido bem cuidado, tomando esses cuidados é só alegria!
Sds,
Walumo
edu_agra
06/03/2013, 00:50
Galera, sou novo no forum e tambem acabei de adquirir uma airtrek 2008/2008, com 25.000 km, carro de garagem aqui em Brasilia. Será que ficaria legal colocar um conjunto de pneus mistos... Pois gostaria de deixa-la mais alta, mas fico com medo de comprometer o equilíbrio e estabilidade de carro. O que vcs acham
vitamina
08/03/2013, 15:09
Galera, sou novo no forum e tambem acabei de adquirir uma airtrek 2008/2008, com 25.000 km, carro de garagem aqui em Brasilia. Será que ficaria legal colocar um conjunto de pneus mistos... Pois gostaria de deixa-la mais alta, mas fico com medo de comprometer o equilíbrio e estabilidade de carro. O que vcs acham
Voce quer fazer isto para uso fora da estrada ou somente por estética ? Certamente uma alteração dessas vai diminuir a estabilidade e aderencia no asfalto ,que são muito bons.. E por outro lado eu penso que o Airtrek não é uma carro para uso forte na terra.
mzacorrea
10/03/2013, 09:32
Caro edu_agra, sua limitaçao será a caixa de roda dianteira. Se o conjunto for muito maior, o pneu dianteiro raspará na proteção do parabarro quando esterçar a direção. A medida original da Airtrek, na minha modesta opinião, é indecente para um carro desse porte. As dua medidas maiores para vestir sua rodas originais serão 225/55R17 ou 235/55R17. Eu uso esta última, mas acedito que a medida ideal seja a primeira. Não aconselho tbm pneu de uso misto, sua aderência em asfalto molhado é inferior, além do nível de ruído ser mais elevado. E como disse o vitamina, a proposta do carro é outra. Parabéns pela escolha e pelo carro novo, seja bem-vindo.
Pessoal , acabei de comprar uma AIRTREK 2008 , 52 000KM por 40 k . Alguem sabe ao certo quando trocar correia dentada ? São 50 000 ou 80 000 ? Quanto gasto de peças ( correia e rolamentos ) ?
vitamina
15/03/2013, 22:56
Pessoal , acabei de comprar uma AIRTREK 2008 , 52 000KM por 40 k . Alguem sabe ao certo quando trocar correia dentada ? São 50 000 ou 80 000 ? Quanto gasto de peças ( correia e rolamentos ) ?
Segundo o site da Mit a troca deve ser feita na 9ª revisão,sendo que o intervalo entre as revisões deve ser de 10.000 km ou seis meses, qual ocorrer primeiro. Também fico em dúvida a minha é 2008 e tem só 32.000 km. Comprei na CSS Cardinal com 28.000 km e na ocasião fizeram a 5ª revisão. Se eu for contar por semestres, a minha já tem nove ,seria a nona revisão. Vou perguntar em alguma CSS para tirar a dúvida.
Olha o link :
Mitsubishi Motors do Brasil (http://www.mitsubishimotors.com.br/main.cfm/site/9/content/21)
Pessoal , alguem sabe quando trocar a correia dentada da AIRTREK é necessário trocar o rolamento tensor tb ( esticador ) ?
mzacorrea
19/03/2013, 22:55
A troca de correias no plano de revisões é aos 90k. Troquei as minhas com 70k junto com todos os fluidos e filtros. Comprei um Kit pelo ebay com correia dentada+rolamento+tensor e correia do eixo balanceador+tensor por 150 doletas. Depois transcrevo o orçamento completo dessa revisão gigante.
Mzacorrea , vc sabe o nome desse kit todo em ingles para eu procurar no E-BAY ??
Roberto FL
25/03/2013, 00:15
Melhor que o Ebay é este site aqui:
Mitsubishi Parts | OEM Mitsubishi Parts | Genuine Mitsubishi Parts (http://www.oemmitsubishiparts.com/)
O pessoal tem comprado lá e tem um mapa para não errar as peças. Além disso tem um especialista para responder duvidas.
Quanto a troca de correias, não é padrão trocar tensores e polias (não da mitsubishi). É padrão para outras marcas.
Liguei nas CSS. Tensor só em casos extremos, por isso o manual nem preve a troca.
Roberto , muito obrigado pela ajuda . Nos EUA a AIRTREK se chama Outlander V6 Mivec ??
mzacorrea
25/03/2013, 23:34
Nivana,
Esse foi o kit que comprei:
04 07 Mitsubishi Eclipse galant Outlander Lancer 2 4L SOHC 4G69 Timing Belt Kit | eBay (http://www.ebay.com/itm/04-07-Mitsubishi-Eclipse-Galant-Outlander-Lancer-2-4L-SOHC-4G69-Timing-Belt-Kit-/220886743739?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item336de03abb)
402596
O kit inteiro saiu por pouco mais que o preço de um único rolamento na Mit. O meu não foi tributado pela receita. No final das contas poderia ter instalado só as correias e vendido os tensores, porque, como disse o Roberto, esses tensores e rolamentos da Trek são para 250.000 KM.
O fluido SP-III que comprei foi este:
Mag 1 62555 Full Synthetic Multi-Vehicle Automatic Transmission Fluid - 1 Quart, (Pack of 6) : Amazon.com : Automotive (http://www.amazon.com/gp/product/B0051ZHC3C/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1)
Product Details - Mag 1 (http://www.mag1.com/ProductDetails.aspx?id=a909e4e3-5980-4e25-a9e8-30f0b7f2dd73)
402597
12 litros saíram por menos de 600 reais. Frete expresso e imposto antecipado. Chegou em 7 dias, porque não para na alfândega. Deu pra fazer a troca do fluido do câmbio em máquina de diálise e também trocar o fluido da direção, e ainda sobrou um litro.
Filtro da transmissão:
Beck Arnley 044-0313 Automatic Transmission Filter : Amazon.com : Automotive (http://www.amazon.com/Beck-Arnley-044-0313-Automatic-Transmission/dp/B000CAXV54/ref=sr_1_3?ie=UTF8)
As velas foram estas:
JDM Denso IK20 Iridium Power Spark Plugs 1 PC Toyota Lexus Honda Acura Nissan | eBay (http://www.ebay.com/itm/JDM-DENSO-IK20-IRIDIUM-POWER-SPARK-PLUGS-1-PC-TOYOTA-LEXUS-HONDA-ACURA-NISSAN-/261078880960?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cc98392c0)
Troquei ainda os outros fluidos (diferencial, transferência, radiador, freio), filtros, buchas das barras estabilizadoras e vários outros itens comuns de revisão.
O carro está rendendo incrivelmente mais. Como troquei muita coisa de uma vez, não dá pra saber se é resultado do conjunto de trocas ou algum item em particular, como poderiam ser as velas iridium.
Eu já tinha trocado as pastilhas algum tempo antes desta revisão:
Dianteiras: HD Front Ceramic Brake Pads Chrysler Dodge Mitsubishi | eBay (http://www.ebay.com/itm/250803459192?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)
402612
Traseiras: New Rear Ceramic Brake Pad Set D1037 One Year Warranty Royal Brakes Canada | eBay (http://www.ebay.com/itm/New-rear-Ceramic-brake-pad-set-D1037-one-year-warranty-Royal-brakes-Canada-/181098023348?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a2a4889b4)
402613
Nossa Trek foi fabricada nos EUA até 2006, o código é CU5W, o motor é o 4G69 e a versão é a Mitsubishi Outlander Limited 2.4L. Se for conversar com o vendedor nunca diga que a sua é 2007 ou 2008, diga que é 2006, porque pode confundir o pessoal de lá e vc vai receber peça de Outlander II.
Caraca MZCORREA , me ajudou MUITO , fico agradecido . Estou 2 semanas nesse google tentando comprar as peças , já falei com várias lojas dos EUA e realmente ninguem tinha nada para AIRTREK 2008 . abs
vitamina
28/03/2013, 18:42
Nivana,
Esse foi o kit que comprei:
04 07 Mitsubishi Eclipse galant Outlander Lancer 2 4L SOHC 4G69 Timing Belt Kit | eBay (http://www.ebay.com/itm/04-07-Mitsubishi-Eclipse-Galant-Outlander-Lancer-2-4L-SOHC-4G69-Timing-Belt-Kit-/220886743739?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item336de03abb)
402596
O kit inteiro saiu por pouco mais que o preço de um único rolamento na Mit. O meu não foi tributado pela receita. No final das contas poderia ter instalado só as correias e vendido os tensores, porque, como disse o Roberto, esses tensores e rolamentos da Trek são para 250.000 KM.
O fluido SP-III que comprei foi este:
Mag 1 62555 Full Synthetic Multi-Vehicle Automatic Transmission Fluid - 1 Quart, (Pack of 6) : Amazon.com : Automotive (http://www.amazon.com/gp/product/B0051ZHC3C/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1)
Product Details - Mag 1 (http://www.mag1.com/ProductDetails.aspx?id=a909e4e3-5980-4e25-a9e8-30f0b7f2dd73)
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12 litros saíram por menos de 600 reais. Frete expresso e imposto antecipado. Chegou em 7 dias, porque não para na alfândega. Deu pra fazer a troca do fluido do câmbio em máquina de diálise e também trocar o fluido da direção, e ainda sobrou um litro.
Filtro da transmissão:
Beck Arnley 044-0313 Automatic Transmission Filter : Amazon.com : Automotive (http://www.amazon.com/Beck-Arnley-044-0313-Automatic-Transmission/dp/B000CAXV54/ref=sr_1_3?ie=UTF8)
As velas foram estas:
JDM Denso IK20 Iridium Power Spark Plugs 1 PC Toyota Lexus Honda Acura Nissan | eBay (http://www.ebay.com/itm/JDM-DENSO-IK20-IRIDIUM-POWER-SPARK-PLUGS-1-PC-TOYOTA-LEXUS-HONDA-ACURA-NISSAN-/261078880960?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cc98392c0)
Troquei ainda os outros fluidos (diferencial, transferência, radiador, freio), filtros, buchas das barras estabilizadoras e vários outros itens comuns de revisão.
O carro está rendendo incrivelmente mais. Como troquei muita coisa de uma vez, não dá pra saber se é resultado do conjunto de trocas ou algum item em particular, como poderiam ser as velas iridium.
Eu já tinha trocado as pastilhas algum tempo antes desta revisão:
Dianteiras: HD Front Ceramic Brake Pads Chrysler Dodge Mitsubishi | eBay (http://www.ebay.com/itm/250803459192?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)
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Traseiras: New Rear Ceramic Brake Pad Set D1037 One Year Warranty Royal Brakes Canada | eBay (http://www.ebay.com/itm/New-rear-Ceramic-brake-pad-set-D1037-one-year-warranty-Royal-brakes-Canada-/181098023348?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a2a4889b4)
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Nossa Trek foi fabricada nos EUA até 2006, o código é CU5W, o motor é o 4G69 e a versão é a Mitsubishi Outlander Limited 2.4L. Se for conversar com o vendedor nunca diga que a sua é 2007 ou 2008, diga que é 2006, porque pode confundir o pessoal de lá e vc vai receber peça de Outlander II.
Valiosas informações.Obrigado por compartilhar mzacorrea. Como nosso carro saiu de linha e é importado é muito bom que tenhamos alternativas para obter peças. Da minha parte o que fiz foi mandar instalar um DVD player JVC ( Bluetooth®/DVD/CD/USB/SD Player KW-AV78BT | Som Automotivo | JVC Brasil (http://www.jvc.com.br/som_automotivo/kw-av78bt/index.html) ) muito bom por sinal e troquei eu mesmo o filtro de ar condicionado (FILTRO DE AR CONDICIONADO MITISUBISHI AIRTREK 2.4 COM CARVÃO ATIVADO 2001 A 2008 Onde comprar ? Aqui Você encontra ! - EletrocarSP Auto Peças Online Tel [11] 3653 1650 ou [011] 3653 1655 Peças para Veiculos Pickups e Vans Nacionais e Importados (http://www.eletrocarsp.com.br/loja/produto-184756-31368-filtro_de_ar_condicionado_mitisubishi_airtrek_24_c om_carvao_ativado_2001_a_2008) ).
Por coincidencia hoje tive que trocar a bateria ,a Heliar custou R$290,00, é carinho mas não posso reclamar pois ainda era original de fabrica 2008.
abs
Mzacorrea , estou tentando comprar as velas , porem o link diz que não é compativel com nosso carro . Vc esta usando tranquilamente ?
mzacorrea
01/04/2013, 23:16
É essa mesma. Denso IK20. Ocorre que serve em muitos modelos e o vendedor acaba não cadastrando todos os veiculos compativeis. Abraço.
Mzacorrea , acabei comprando essa mesmo . Quanto as pastlhas dianteiras e traseiras vc esta usando essas tb , são boas ? O preço é praticamente o mesmo aqui no Brasil .
mzacorrea
02/04/2013, 11:44
Pastilhas cerâmicas têm menos fadiga, não chiam e o que acho melhor, não deixam a roda preta! rsrsrs.... quando for pedir a dianteira é bom mandar aquele desenho em preto e branco que colei no post abaixo para o vendedor. A referência da Bosch para essa pastilha é D866 e para as traseiras é D1037. Repare que ela tem uma chapa metálica nas costas. As que encontrei no Brasil não tinham essa chapa, acredito que por isso fiquem com folga, fazendo barulho, sendo necessário o embuchamento.
marcelosf
30/11/2013, 18:22
Prezado mzacorrea. Acabei de adquirir uma Airtrek 2005 MIVEC. Sabes se encontro no Brasil as velas e as pastilhas de freio? As pastilhas estão chiando e estou pensando em trocá-las, mesmo que ainda durem por algum tempo.
vitamina
30/11/2013, 19:56
Prezado mzacorrea. Acabei de adquirir uma Airtrek 2005 MIVEC. Sabes se encontro no Brasil as velas e as pastilhas de freio? As pastilhas estão chiando e estou pensando em trocá-las, mesmo que ainda durem por algum tempo.
Permita-me ajudar. Ví as peças que procura na EletrocarSP Auto Peças Online Tel [11] 3653 1650 ou [011] 3653 1655 Peças para Veiculos Pickups e Vans Nacionais e Importados (http://www.eletrocarsp.com.br/) e na Peças Airtrek - www.miltfort.com.br (http://www.miltfort.com.br/airtrek.html?p=2)
marcelosf
07/12/2013, 18:53
Boa tarde vitamina.
Obrigado pela contribuição.
Será que as pastilhas destas lojas também não vão chiar ou precisar de "embuchamento"?
Abraço.
Deco Castro
20/12/2013, 02:30
Saudações ae pessoal,
sou novo no fórum e tenho me interessado muito pela Airtrek, pela proposta de aliar um veículo alto,
com ótima mecânica japonesa, opção 4x4, preço atrativo.
Alguém conhece a versão 2.0 a diesel fabricada até 2005, o que pode me adiantar da mecânica, consumo, desempenho?
Me parece que essa versão é dificil de achar.
att
AHC
vitamina
20/12/2013, 17:05
Boa tarde vitamina.
Obrigado pela contribuição.
Será que as pastilhas destas lojas também não vão chiar ou precisar de "embuchamento"?
Abraço.
Marcelo,não sei dizer ,nunca troquei pastilhas, as minhas ainda são originais.
vitamina
20/12/2013, 17:07
Saudações ae pessoal,
sou novo no fórum e tenho me interessado muito pela Airtrek, pela proposta de aliar um veículo alto,
com ótima mecânica japonesa, opção 4x4, preço atrativo.
Alguém conhece a versão 2.0 a diesel fabricada até 2005, o que pode me adiantar da mecânica, consumo, desempenho?
Me parece que essa versão é dificil de achar.
att
AHC
Deco, que eu saiba no Brasil a versão 2.0 era a gasolina turbo (um avião pelo que dizem). Acho que diesel nunca tivemos aqui.
pirata666
22/01/2014, 12:41
ai galera adquiri uma 2007 porem estou com um pequeno problema , o marcador de combustivel nao esta funcionando , alguem ai ja passou por isso? e qual foi a solução?
outra coisa tambem é sobre a suspenção achei um pouco barulho , sera que é as buchas da suspenção?
desde ja agradeço
Gilberto A Rufino Jr
13/02/2014, 10:27
Com certeza é uma boa compra! Acabei de comprar mais uma. Achei uma único dono 2007/2008, com 50.000km. Carro confiável, excelente dirigibilidade, baixa manutenção, etc. O único senão é o consumo urbano. No mais é só alegria. Até mais.
rcdelfini
10/03/2014, 15:11
Olá. Tive uma airtrek 2003 (ano de entrada) que comprei em 2009 com 60mil km e vendi esse mes com mais de 110mil km. Nesses 4/5 anos eu tive um otimo carro, dentro do que ele pode oferecer.
Problemas foram a pinca da roda dianteira esquerda que quebrou e me parou o carro no meio de uma curva com 1 semana de carro, como na epoca existia o MitSim, rebocaram o carro e consertaram em menos de 15 dias. Outros foram com a bomba de gasolina q troquei por uma recondicionada (R$150), evitando pagar mais de R$4mil em ccs e a saida do escapamento/licencioso que foram mais de R$600, esse na mit mesmo, e o pior que foi a homocinetica dianteira esquerda, peguei uma recondicionada e com M.O. foi R$1200, fora da mitsubishi, é claro, isso foi em 2012.
Em 2011 fiz a ultima revisao e me deram um orcamento de R$14mil para consertar tudo no carro, o que achei um absurdo de caro.
Usei principalmente para o dia a dia e viagens até a praia. nunca fiz trilha com ela, apenas estradas de terra. O consumo sempre foi um problema, média de 3km/l, uma vez fiz uma limpeza nas borboletas e melhorou para 5-6km/l, mas nao durou muito e voltou a gastar outra vez. O cambio de apenas 4 marchas me incomodava, sentia falta de folego com os 123cv que ela tem. Tinha (e tenho) a impressão de ser tecnologia antiga, apesar de alguns carros novos (outros que nao mit) ainda terem essa configuração de 4 marchas. Mas o carro não quebra, isso é impressionante. O meu estava em fim de vida, e vendi por quase nada na troca do meu novo. O carro parecia que ia quebrar a qualquer momento, mas nunca tive problemas graves. Os pneus dianteiros, por causa principalmente da falha na homocinetica e desalinhamento estavam completamente desgastados.
No geral eu recomendo uma airtrek, sei que as mudancas ao longo dos anos melhoram o carro, com mais cv de potencia, e melhor ajuste da suspensão, entao quanto mais nova, melhor!
pirata666
10/04/2014, 00:22
Um ponto que me incomoda é a dificuldade para encontrar peças.A minha estou com problema do marcador de combustível,já desmontei e refiz um aperto no sensor conforme já ouvi relatos que resolvesse o problema mas não adiantou ; um barulho de suspensão que me incomoda , já vi as bieletas e estão OK , vou dar uma olha nas buchas de suspensão.Fora isso não tenho que reclamar, carro super confortável , tem uma espaço interior muito bom ( familiar) ,consumo to achando ate que bom , rodando na cidade com ar ligado e estrada rodando 120/140 km/h fazer 7,5km/l pra mim esta OK!4x4 já tive o privilégio de utilizar , rodou suave sem fazer esforço.No nivel desse carro acho que não tem , colocando em conta o valor e seus opcionais , o seguro fiz pela aliance ficou na faixa de $1400.Eu recomendoA minha é 06/07
leomaysouza
10/04/2014, 14:21
Cara, como vc conseguiu o seguro tão barato? Aqui em floripa-sc o seguro total não consegui por menos de R$3.600,00! Teve seguradora que chegou a me pedir 9 contos!!! A minha é uma 04/05, fui obrigado a fazer somente contra terceiros + guincho (R$1250,00). Quando questionei o porquê do valor tão alto sendo que a tabela fipe é R$32,500 eles me diziam que era por conta das peças que são caríssimas na mit, então se vc bater o carro algum dia é melhor pra eles considerar PT do que comprar peças novas pra vc.
pirata666
11/04/2014, 00:25
Cara, como vc conseguiu o seguro tão barato? Aqui em floripa-sc o seguro total não consegui por menos de R$3.600,00! Teve seguradora que chegou a me pedir 9 contos!!! A minha é uma 04/05, fui obrigado a fazer somente contra terceiros + guincho (R$1250,00). Quando questionei o porquê do valor tão alto sendo que a tabela fipe é R$32,500 eles me diziam que era por conta das peças que são caríssimas na mit, então se vc bater o carro algum dia é melhor pra eles considerar PT do que comprar peças novas pra vc.Eai blzEntão esse preço consegui por essa corretora:https://www.bidu.com.brNo começo fiquei com pé atrás , mas por indicação de amigos acabei fechando.
amyrmachado
14/04/2014, 17:21
Comprei um Airtrek 2006 e o seguro ficou em R$3600 também. Para terceiros consegui até por R$1280. Muito caro. Agora com essa sugestão da Bidu.com.br eu vou olhar como ficará. Leomaysouza, você também conseguiu?
leomaysouza
17/04/2014, 08:58
Cara, eu fiz a cotação no bidu que o camarada alí de cima passou, a cotação ficou em míseros 9 mil reais kkkkkkkk.
A melhor cotação que consegui foi com meu corretor em R$3.600,00. Acho um absurdo, considerando a tabela fipe do carro. Fechei com ele seguro somente contra terceiros + guincho 24h + R$2.500,00 de ajuda de custos para minha airtrek caso aconteça algum acidente, tudo por R$1.250,00.
pirata666
17/04/2014, 10:34
depende tbm do perfil!
idade , casa ou condominio , periodo de utilização do veiculo etc
pirata666
26/05/2014, 00:11
tenho uma airtrek 06/07 2.4 e gostaria de uma ajuda,alguém ai já comprou bucha de bandeja?
estou precisando de algumas informações como :
valor?
qualidade?
quantidade?
desde ja agradeço
nacarato
17/07/2015, 14:55
Olá mzacorrea, muito obrigado pelas informações!
tenho 2 duvidas, e gostaria de sua ajuda.
1. o fluido não encontrei nenhum fornecedor que despache para o brasil, tem algum outro para indicar (amazon, ebay ou no brasil)?
2. a pastilha, mesma coisa. os fornecedores não despacham para o brasil, tem algum outro para indicar (amazon, ebay ou no brasil)?
Grande abraço e mais uma vez, muito obrigado
pirata666
17/07/2015, 15:06
Airtrek clube brasil
Procura no Facebook
eu comprei uma airtrek 2006 ela ta com uma doença que não tem cura lea esta perfeita de susp.freio,kit correia mais tem um problema que ninguem acha levei na agencia não deram conta de arrumar vc acelera a bicha quando menos espera cai a velocidade pra 80km e acende a luz da injeção . no aparelho acusa sensor do pedal acelerador já troque ,TBI já troquei,catalizador ja foi examinado,não sei o que acontece .quem tiver uma luz pra me responder muito obrigado.
eu comprei uma airtrek 2006 ela ta com uma doença que não tem cura ela está perfeita de susp.freio,kit correia mais tem um problema que ninguem acha levei na agencia não deram conta de arrumar vc acelera a bicha quando menos espera cai a velocidade pra 80km e acende a luz da injeção . no aparelho acusa sensor do pedal acelerador já troque o sensor ,TBI já troquei,catalizador ja foi examinado,não sei o que acontece .quem tiver uma luz pra me responder muito obrigado.
cedricmonroe
16/09/2015, 15:59
Boa tarde pessoal,
gostaria da colaboração de vocês.
Comprei em fevereiro de 2015 uma Airtrek 2007 com 49mil km rodados, atualmente está com 56mil km.
Minha dúvida é referente ao amortecedor e a suspensão. Moro em São Paulo e quando passo em ruas esburacadas sinto que o carro "sofre" bastante. As pancadas são muito perceptíveis para mim motorista e para os passageiros.
Seria o amortecedor? ou algo na suspensão?
Qual a quilometragem adequada para trocar os amortecedores?
Alguem tem alguma indicação de mecânico em São Paulo?
Já levei ela na Miltfort (especializada em Mit) e não gostei do atendimento e serviço. o mecânico Wagner me enganou uma vez e tentou enganar outra, mas fui salvo pelo google a tempo.
Desde já obrigado!
pirata666
18/09/2015, 12:20
Boa tarde pessoal,
gostaria da colaboração de vocês.
Comprei em fevereiro de 2015 uma Airtrek 2007 com 49mil km rodados, atualmente está com 56mil km.
Minha dúvida é referente ao amortecedor e a suspensão. Moro em São Paulo e quando passo em ruas esburacadas sinto que o carro "sofre" bastante. As pancadas são muito perceptíveis para mim motorista e para os passageiros.
Seria o amortecedor? ou algo na suspensão?
Qual a quilometragem adequada para trocar os amortecedores?
Alguem tem alguma indicação de mecânico em São Paulo?
Já levei ela na Miltfort (especializada em Mit) e não gostei do atendimento e serviço. o mecânico Wagner me enganou uma vez e tentou enganar outra, mas fui salvo pelo google a tempo.
Desde já obrigado!
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wando satt
10/12/2016, 19:56
acabei de comprar uma 2008 com 100 mil km, tinha barolho na suspencao, levei p fazer um orcamento,condenaram td incluindo molas e amortecedores so de suspecao cobraram 9 mil reais, serar normal isso
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