TIAGO CAETANO
04/07/2012, 15:53
Caros amigos,
Recentemente adquiri um jeep willys 66, com motor original willys 6cc, caixa de marcha, diferenciais...tudo original...OK...Mas minha intenção não será restaurá-lo e sim fazer uma gaiola. Estou estudando a possibilidade de deixar o conjunto, motor e caixa para rodar, mas não sei se será vantajoso, caso não colocarei um AP 1.8 ou 2.0. Minha intenção também seria trocar os feixes de mola por uma suspensão com molas em aspiral para dar maior curso e ficar mais macio, já que a gaiola será bem mais leve que o jeep originalmente. Resumindo....gostaria de saber se alguém já executou um projeto desses? Minha verdadeira preocupação é com a construção da gaiola tanto para dar segurança quanto para ter funcionalidade e resistência nas trilhas. Vi alguns modelos na internet mas nada que mostrasse um passo a passo ou desses diretrizes para fabricação da mesma. Então, caso alguém tenha uma idéia ou projeto...ou qualquer informação a respeito, ficarei grato em receber tais informações.
Seguem fotos do possante ai e do chassi já cru.
Obrigado
.357343357347
Recentemente adquiri um jeep willys 66, com motor original willys 6cc, caixa de marcha, diferenciais...tudo original...OK...Mas minha intenção não será restaurá-lo e sim fazer uma gaiola. Estou estudando a possibilidade de deixar o conjunto, motor e caixa para rodar, mas não sei se será vantajoso, caso não colocarei um AP 1.8 ou 2.0. Minha intenção também seria trocar os feixes de mola por uma suspensão com molas em aspiral para dar maior curso e ficar mais macio, já que a gaiola será bem mais leve que o jeep originalmente. Resumindo....gostaria de saber se alguém já executou um projeto desses? Minha verdadeira preocupação é com a construção da gaiola tanto para dar segurança quanto para ter funcionalidade e resistência nas trilhas. Vi alguns modelos na internet mas nada que mostrasse um passo a passo ou desses diretrizes para fabricação da mesma. Então, caso alguém tenha uma idéia ou projeto...ou qualquer informação a respeito, ficarei grato em receber tais informações.
Seguem fotos do possante ai e do chassi já cru.
Obrigado
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