F1000 X10 Assoviando ?

[G.Azevedo]

Gente , gostaria de saber o que faz pra F1000 assoviar sem precisar por o pente . Será que tem que usar a tal válvula de alívio ? E queria saber se todo X10 tem a resposta devagar ou o meu motor que está com algo errado ? A minha é bem ao contrário do que a maioria do pessoal aqui , ela é rebaixada então não faço nada praticamente ao não ser andar no asfalto , botei um filtro esportivo nela e gostei muito da mudança, entra muito mais ar e fica bem melhor . Agora quero regular o resto do motoor e por o intercooler .

[Edintruder]

Mesmo acertando o cabo do acelerador achas que está devagar?
O X-10 realmente tem resposta um pouco lenta, mas se trata de um motor bem pesado. Para aumentar a resposta teria que partir para uma redução de massa do volante e repotenciamento mais pesado.
Chegasses a abrir a BI no limite dela?

Para o X-10 assobiar é só tirar o silencioso. Não precisa instalar nada desde que use a turbina original. Caso não esteja "piando", então tem que instalar um pente na primeira curva do escapamento.

[G.Azevedo]

Não agora acertou Edin , só que eu não sabia se a resposta de todo X10 é meia lenta ou o meu que estava errado . Poisé , eu vou começar a aumentar a potência quando tiver tempoo $$$$ . kkkk
Hum , então vou fazer o cano todo redimensionado com uma polegada maior , se eu tirar o silenciador mas deixar o bojo os homi não tem o que falar né ? '-' ou muita gente tem problema com isso ? kkkk

[Edintruder]

Até agora por aqui ninguém sem incomodou com os homi. O que ocorre é que quando ti pisa leve no acelerador, o nível de ruído é baixo, então não costuma chamar muita atenção.

[Henrique B]

Dependendo do silencioso, você pode passar um tubo um pouco mais fino por dentro dele, fazendo com que o que sai do motor, passe por dentro desse tubo, e consequentemente, o silencioso não faria seu serviço, pois os gases do escape não passam por ele.
PS: Fiz isso no meu ex MB-1618.

[G.Azevedo]

na Silverado do meu pai ele refez todo o escapamento colocando uma polegada maior e o silenciador ele abriu e fez denovo só que dando uma "aliviada" no silencio que ele fazia então o 6cc ficou com um ronco muito bom mesmo e é o que eu gostaria de fazer na F1000 também.