Número motor X10

[Henrique B]

Galera, to comprando um VW-8.120 2000, com o MWM X10, mas não consigo encontrar onde fica o número do motor do mesmo.
Alguém poderia me informar onde fica esse número?

[Edintruder]

Boa pergunta. A plaquetinha em cima do duto de água e no mesmo lado do bloco, perto do motor de arranque, se a minha memória estiver correta ainda... ahahah

[Henrique B]

Posso ter certeza, que esse motor é bom mesmo né?
PS: Vou me despedir do mundo 4x4, pois estou negociando a troca da Ranger nesse caminhão. :cry:

[Edintruder]

Henrique, não desanima, pois esse caminhão terá alma de F1000 4x4!!! Ahahah
Em algum tempo tu arrumas outro 4x4 para brincar e matar a saudade!

[Henrique B]

Henrique, não desanima, pois esse caminhão terá alma de F1000 4x4!!! Ahahah

Em algum tempo tu arrumas outro 4x4 para brincar e matar a saudade!

Obrigado pelo apoio Edin, vou lembrar disso depois kkkkkk
Agora, quando entrar nele, vou ter boas recordações da minha ex F1000 que foi roubada, e nunca mais vi ela.
Ele está com 400 KKm.
É muito pra esse motor?
Ele já foi aberto. De acordo com o dono, ele esquentou, e deu problema em uma camisa, então ele arrumou (parece que trocou) todas as 4.
Será que está ruim?
A turbina dele, é menor que a da Ranger, é assim nas Milonas também, ou só nos fusquinhas (3/4 da Volks) ?

[Edintruder]

Esse motor dura mais de 1.000.000 km antes da primeira retífica de virabrequim, e troca kits por volta dos 500.000km.
A meia-sola é troca de anéis, cilindros e bronzinamento. Nem sempre é necessário trocar os pistões e mexer nos cabeçotes.

[Henrique B]

Muito obrigado Edin!!!
Vendi a brava, agora to batendo de MWM X10 kkkkkkkkk
Só q não é 4x4 :cry:
Agora minha ex Ranger foi pra Contagem-MG.

[pilotothiago]

Amigo maneirando no pé, voce tera motor para muito tempo... Voce ja mexia com guincho ou começou agora ??? Mal pergunte pagaste quanto no Fusca + a prancha ??? Parabens e Boa Sorte...

[Henrique B]

Se tudo der certo, creio que terei mesmo...
Eu estou começando agora, pois já tenho uma autopeças usadas, e com esse guincho, facilitar pra eu buscar os carros.
Dei a Ranger no valor de R$30K, e voltei R$46K à vista.
Obrigado.

[Edintruder]

Quando quebrei a caixa da minha F1000, eu chamei o guincho que era igual ao teu. Quando prancha começou a subir com a F1000 em cima o fusquinha empinou cerca de 1,5mts. Foi bem bacana, pois eu estava no estribo da F1000 para guiar a F1000 na subida. rsrsrs
Está bem inteiro o 8-120! Vais gostar dele mais do que da Ranger!

[Henrique B]

Creio que esse aqui seja bom, pios tem dois pistões principais.
O ex-dono, disse que já puxou F-4000 nele.
Espero que eu goste mesmo, desde que não pegue um trajeto q tenha barro :neutral:
Só achei que entre a 1ª e a 2ª marcha, existe um barranco, atrapalhando muito quando sai de um quebra molas numa subida por exemplo. Será que tem concerto?