Câmbio Clark

[decarlifilho]

Amigos,

Estou com um problema no Eixo piloto e na entalhada do meu JPX.
O preço de novos é uma fortuninha. Me disseram que posso adaptar de outros, qual é?? Como é feita a adaptação?


Obrigado

Dé Carli

[netto mietto]

decarli este eixo nao da certo Jpx - Eixo Piloto Cambio Clark - R$ 250,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-237383655-jpx-eixo-piloto-cambio-clark-_JM)

[decarlifilho]

decarli este eixo nao da certo Jpx - Eixo Piloto Cambio Clark - R$ 250,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-237383655-jpx-eixo-piloto-cambio-clark-_JM)

Obrigado Netto,

Mandei uma mensagem.

Dé Carli

[decarlifilho]

Eduardo,

O entalhado é o eixo que esse eixo piloto se conecta.

Dé Carli

[Eduardo Tescarollo]

Eduardo,

O entalhado é o eixo que esse eixo piloto se conecta.

Dé Carli

Bom dia,

Dé Carli, o entalhado do eixo piloto é conectado a embreagem, será que o que você precisa não é o eixo que conecta a caixa de transferencia?

Abs

[MARCOS AFONSO]

Pessoal, a confusão está sendo formada...........
eixo piloto, conecta-se a embreagem numa extremidade e na outra, ao eixo entalhado, que por sua vez conecta-se a reduzida.
é no eixo entalhado que ficam as engrenagens das marchas, com suas luvas e cubos de engate e os aneis sincronizados.

[decarlifilho]

Pessoal, a confusão está sendo formada...........
eixo piloto, conecta-se a embreagem numa extremidade e na outra, ao eixo entalhado, que por sua vez conecta-se a reduzida.
é no eixo entalhado que ficam as engrenagens das marchas, com suas luvas e cubos de engate e os aneis sincronizados.

Pronto,

Alguem que entende...


Dé Carli

[Léo_Babiski]

O entalhado do cambio (aquele eixo comprido que recebe as engrenagens e vai até a redução), tinha novo à venda na CARED, em SP.