Duvidas sobre Explorer v6

[andpag]

Bom dia a todos aqui do fórum, sou novo aqui como tambem sou novo em relação a esta tipo de veiculo. Atualmente tenho um santana 2002 que esta comigo a 5 anos. Bem, quero trocar de carro, mas gostaria de um carro diferente e me deparei com uma Explorer aqui na minha cidade, para se ter uma idéia eu ja tinha ouvido falar do carro, mas nunca tinha pesquisado sobre... e ao ver esse carro fiquei encantado, inclusive descobri um vizinho que tem um e me falou bem do carro, mas tenho algumas duvidas que vocês com toda certeza poderão me tirar.... O carro que tem aqui pra vender é uma Explorer 1995 unico dono v6 cambio manual, com abs, controle no volante, bancos em couro é bem completa, a unica coisa que não gostei muito é que ela é apenas 2 portas. Minha duvida é essa, esse carro é tudo o que falam mesmo, o consumo na cidade será que chega a 5,5 km/litro, a mecanica é forte? e o cambio manual, dá muito problema... muitos com quem comento que estou querendo esse carro falam que sou louco, que o carro faz 2 km/litro e que o cambio manual estoura muito e é muito caro... isso tudo é verdade ou é só aquela historia de quem não sabe nada e fica falando bobeira a toa..?.

obrigado pela atenção e parabens pelo forum

abs

[Alessandro,]

Bem vindo ao forum.

Se pegar opinião com os mecânicos, 90% vai falar mal do carro sem saber que a mecânica é basicamente da Ranger, ou seja, confiável e relativamente simples de trabalhar. Trata-se de uma caminhonete, portanto, é melhor procurar mecânicos familiarizados com esse tipo de carro.

O consumo, por ser câmbio manual será melhor que sugerido, podendo beirar os 7km/l, dependendo da tocada e justamente por ser manual, a manutenção do câmbio, se houver, é mais em conta do que o automático.

O carro em sí, é muito parrudo, feito para puxar reboques de até 5 toneladas! Não tem fragilidade nessa mecânica. Mas atente-se que se trata de um carro de muito tempo de uso e portanto, histórico de manutenção é importantíssimo. Mesmo conhecendo o dono atual, deve-se procurar uma indicação de mecânico em sua região ou redondesas e avaliar profissionalmente, pois as peças podem custar mais que de um Santana, apesar de, comparando com outros modelos do mesmo porte, a Explorer ser a melhor custo x benefício.

Pela similaridade com a Ranger, há muitas peças nacionais e a importação, se preferir originalidade com melhor preço, é um processo simples.

Vc encontrou um exemplar raríssimo no Brasil!
Explorer manual já é difícil, mais ainda de 2 portas!
Pra quem gosta de Explorer e trilhas, é a combinação perfeita.

Posta umas fotos pra gente. ;)

[Barret]

historia de quem não sabe nada e fica falando bobeira a toa..?.

vc vai escutar muita besteira antes de comprar quem ja teve ou tem vc pode se informar depois que comprar ai o pessoal vem e fica tudo babando rssssssss.
mas é isso ai Vc encontrou uma mosca branca de olhos azuis kkkkkkkkk.
um abraço e boa sorte

[sandersondf]

realmente, a duas portas é um exemplar muito raro, mas é um baita carro (é melhor pq são dois vidros elétricos a menos, borrachas a menos, menos vidros, menos coisa pra quebrar rsrs)

comprei a minha em novembro de 2010, também é 95, 4x2 e manual e não me arrependo nem um pouco, já rodei 20mil km

faz 6,5 a 7km/l só gasolina, sem GNV, peças de suspensão e motor são bem fáceis de achar e dificilmente dão problema, se a manutenção básica tiver sido feita é motor pra durar muito

o que pega nela é a embreagem e parte elétrica: a embreagem dura de 80 a 100 mil km e a troca de todo o conjunto custa até R$2000,00, e é bem fácil de achar por ser igual da Ranger.. trocando tudo fica zerado, não fica dando problema como dizem

pela idade do carro a parte elétrica é chatinha, mas dificilmente não dá pra resolver em casa.. um limpa contato geralmente resolve.. tem muita documentação na internet, aqui no forum e no forum gringo da explorer

mecânico é complicado também, é parar uma explorer na oficina que os caras já acham que você é doutor.. tem que encontrar um mecânico bom e que entenda de pick up.. os mexânicos geralmente dizem que é bomba por preguiça

se precisar importar alguma peça também é fácil, peças de acabamento geralmente são dificeis de achar (farol, lataria, vidros, acabamento interno)

seguro dificilmente vai fazer, só contra terceiros.. e também é bem pouco visado pra roubo

e mercado pra ela é complicado também.. se for comprar pensando em vender saia fora.. agora se for comprar procurando um ótimo carro, completo e pronto pra qualquer viagem vai fundo!

e faça o favor de postar fotos quando comprar!



PS: o controle no volante é do piloto automático

[hugocsl]

É um carro com ótimo custo benefício, principalmente nessa caso que é cambio manual.

A duas portas é raridade mesmo devem ter só umas 10 no Brasil...

Pode ir que vale a pena!

[Pedro Eduardo Patussi]

vale lembrar q a manutenção dela X o seu carro... não tem nem comparação...
a manutenção dela vai ser 4...5...6... 7...vezes mais cara...
e o consumo do v6...ele é grande sim...mas pelo preço q paga no veiculo até q compensa...a minha ranger v6 faz 6km/l na rodovia...na cidade duvido muito q faça mais q 3..4..km/l....

[Alessandro,]

O parametro que tenho de manutenção é com meu antigo carro, um Marea 2,4 e a Ecoesport 1,6 da minha esposa.

Em relação ao Marea é um alívio os meus gastos atuais com a Explorer.

Já com a Ecoesport, a diferença é menor, mas ainda assim é mais barato. A Eco tem 70.000km e a Explorer eu já rodei 40.000 em menos de dois anos.

[Moisés S.M]

Realmente uma raridade!!!Agora pensa que é um carro de 17 anos,de repente vale mais apena vender o santana e partir pra uma Explorer mais nova,tipo uma 2001,ou uma 99...Acredita em mim,se essa 95 der problema,tu vai ver oq é ter dor de cabeça,por isso se for compra-la mesmo,leva num meca de muita confiança que mexa ou já mexeu nesse v6.

Fiquei babando por essa aki>>Ford : Explorer Sport 2dr 102" WB 4WD Ford : Explorer Sport 2dr 102" WB 4WD | eBay (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p5197.m7&item=320920539690&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3D LVI%26ps%3D63%26clkid%3D8976222033592384966&cmd=ViewItem#ht_15737wt_1165)

imagina ela levantada com uns mud 35 kkkkkkkkkkk, que pena que não tá no Brasil!

Abraço.

[Henrique B]

Realmente uma raridade!!!Agora pensa que é um carro de 17 anos,de repente vale mais apena vender o santana e partir pra uma Explorer mais nova,tipo uma 2001,ou uma 99...Acredita em mim,se essa 95 der problema,tu vai ver oq é ter dor de cabeça,por isso se for compra-la mesmo,leva num meca de muita confiança que mexa ou já mexeu nesse v6.

Fiquei babando por essa aki>>Ford : Explorer Sport 2dr 102" WB 4WD Ford : Explorer Sport 2dr 102" WB 4WD | eBay (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p5197.m7&item=320920539690&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3D LVI%26ps%3D63%26clkid%3D8976222033592384966&cmd=ViewItem#ht_15737wt_1165)

imagina ela levantada com uns mud 35 kkkkkkkkkkk, que pena que não tá no Brasil!

Abraço.

Aqui no Brasil tem uma bem parecida Moises:
Ford Explorer Ltd V6 Blindada Preta - Ano 2004 - 80000 km - no MercadoLivre (http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-238949736-ford-explorer-ltd-v6-blindada-preta-_JM)
Quem sabe você não anima pegar essa empreitada, vai ficar muito ajeitada :twisted:

[Moisés S.M]

Tu sabe que andei olhando essa Explorer um tempo atras,porem não achei muita informação sobre a mecânica dela,mas é uma nave.

[Henrique B]

Ela veio pra cá por importação Individual??
Até que ano, que elas foram trazidas pro Brasil?

[andpag]

Pessoal fiquei mais confiante lendo os posts que foram feitos por vocês, amanha vou ver pessoalmente o carro, e se estiver bonito como nas fotos vou levar a um mecânico de confiança pra dar uma olhada em tudo. Já o consumo se realmente ficar em torno de pelo menos uns 5 na cidade já está bom, afinal meu Carro faz isso 5 na cidade e 4,5 com ar ligado (obs: é a àlcool) e outro detalhe, eu rodo pouco com meu carro, para se ter ideia eu troco o oleo 2 vezes ao ano e não é nem por que chega os 5mil e sim porque não deixo o mesmo óleo por mais de 6 meses no motor, aqui em rio preto eu uso muito moto no dia a dia e o carro é mais pra família e algumas viagens pela região, acredito que a manutenção vai ser tranquila e pouca como no meu atualmente, mas... só vendo pessoalmente mesmo. Abs e obrigado mais uma vez.

[Barret]

Realmente uma raridade!!!Agora pensa que é um carro de 17 anos,de repente vale mais apena vender o santana e partir pra uma Explorer mais nova,tipo uma 2001,ou uma 99...Acredita em mim,se essa 95 der problema,tu vai ver oq é ter dor de cabeça




Boa noite se o carro estiver ruim tanto faz ser 1995 ou 2012 a dor de cabeça vai ser igual mas tem uma coisa a pior parte para dar defeito e despesa na explorer é o cambio auto e isso ele não vai ter pois esta é manual um motor destes V6 dura muito então o custo beneficio é grande tenho uma e a minha faz na cidade 6km e estrada 7/8 depende o pé na gasolina no GNV faz 10 na estrada e 8 na cidade.
quanto a diferença de valor de uma 95 para uma 99 ou 2001 o valor aumenta bastante

Andpag se o carro estiver bom vai fundo irmão pois duvido muito que vc encontrará algo com tanto conforto , segurança, e espaço por este valor ok.
Um abraço. Barret

[Barret]

Aqui no Brasil tem uma bem parecida Moises:
Ford Explorer Ltd V6 Blindada Preta - Ano 2004 - 80000 km - no MercadoLivre (http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-238949736-ford-explorer-ltd-v6-blindada-preta-_JM)
Quem sabe você não anima pegar essa empreitada, vai ficar muito ajeitada :twisted:

Boa noite ai sim alem de dor de cabeça seria um grande casamento com um elefante branco
Explorer blindada é uma festa quando o dono vende

[Henrique B]

Vish, gostei tanto da aparência, q não reparei que era blindada.
Desse modelo, elas já não eram trazidas pro Brasil mais não?

[andpag]

iihhhh pessoal, não vai ser dessa vez que entro pro clube das SUV rsrsrs, infelizmente o carro ta um caco,,, apesar de ser unico dono, e nas fotos ela estar com aparência de conservada.... quando se chega perto a realidade é outra,,,, no capo na parte da frente ela tem um furo (parece até que mandaram bala nela hehe) e ta descascado a pintura em volta, o pneu direito traseiro estava completamente murcho, muitos riscos e amassados nas laterais e a tampa traseira parecia solta, a impressão que da é que o unico dono usou esse carro ate no talo. A quilometragem estava no 169 mil. Mas uma coisa eu tive certeza, logo, logo vou vender meu carro e comprar uma mais nova como sugerido pelos colegas acima, um carro desses inteiro vai ser demais mesmo, nem to mais ligando pra quanto faz km/litro, o que quero mesmo é uma explorer boa hehehe. Obrigado pela colaboração de todos e mais cedo ou mais tarde vou voltar aqui pra mostar a explorer que eu achar pra mim... Abaixo deixo o link da que eu vi
Explorer 4.0 V 6 Verde 1995/1995 Gasolina - Ford em São José do Rio Preto Cód.431835 - Compre Auto Carros usados (http://www.compreauto.com.br/comprar/431835/carros-caminhonetes/ford-explorer-1995-verde-gasolina-sao-jose-do-rio-preto)
voces vão ver que nas fotos ele aparenta estar conservada nem aparece o furo que eu falei,,, abs a todos, valeu!

[Alessandro,]

Furo no capo é sacanagem!
Devem ser fotos antigas, pois parece muito inteiro mesmo.

Não sabia que tinha Explorer duas portas com o mesmo comprimento da versão 4p.

A menos que possa investir nas mais novas, na faixa de 50k reais, com paciência vc encontra uma inteira.
Boa sorte.

[Barret]

Boa tarde esta aqui ta filé 100 detalhes ( o valor tambem )kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
quem tiver bala na agulha é só alegria Explorer Limited 4x4 Automática 2001(ag Pick-ups) - Ano 2001 - 80000 km - no MercadoLivre (http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-238204806-explorer-limited-4x4-automatica-2001ag-pick-ups-_JM)