mauriciocsf
27/05/2012, 14:45
Bom pessoal, sou novo no forum, já acompanho ha algum tempo e resolvi me cadastrar pois tenho duvida entre qual picape escolho.
A duvida é entre a Nissan frontier, a l200 triton e a Ford ranger(esse modelo que ainda sobrou nas concessionárias) todos 0km. A frontier seria a se attack, não sei se seria 4x4 ou 4x2, dependendo da grana, a l200 seria a triton glx ou gls, já ranger, como são as que sobraram seria provavelmente a xlt ou limited, já que caiu 5mil o preço.
A minha escolha é preferencialmente na frontier por ter mais motor e ainda uma marcha a mais, o que proporciona mais torque, mas eu já pesquisei muito e já vi muita gente reclamando de inúmeras coisas dela. Já ranger so vi reclamação da bomba de combustível entupir, a triton é de alguns modelos serem tortos, do filtro de combustível entupir e eu acho as peças extremamente caras, algo de 3x mais em relação as outras picapes.
O principal problema que vejo na frontier é a embreagem que é fraca e li sobre queimar com 6, 20 mil km ou 6 meses de uso. Queria saber se esse problema já foi corrigido nela. O outro é da suspensão traseira com aqueles feixes de mola arriados, totalmente reto, duvido se ali aguenta mesmo uma tonelada, vi usuários dizendo que quando coloca qualquer carga nela e passa em um buraco alguma coisa fica batendo, não sei dizer o nome. Vi na internet gente que teve que trocar o feixe de mola com 5 mil km, vários problemas na suspensão, de amortecedor traseiro solto, de quebra na solda do dianteiro, do amortecedor traseiro estourar e do esquerdo vazar óleo e outros problemas na suspensão dianteira e traseira. Já encontrei relatos de o motor ser extremamente forte mas não ter resistência e durabilidade(problemas de trinca de cabeçote, queimar junta). Vi também vários relatos do cambio não aguentar o motor que tem. Esse problema da suspensão é daqui do fórum de um usuário relatando o problema, os links estão todos abaixo, de problema na embreagem, suspensão, motor e cambio.
Eu pretendo usar o carro basicamente na cidade, preciso de vez em quando carregar algumas coisas, nada muito pesado, em torno de 300 a 400 kg no Maximo. O uso do 4x4 seria mais pra subidas com pouca aderência. Eu quero um carro que tenha a suspensão bastante resistente, não me incomodo com conforto,pois será um carro que pretendo ficar com ele muito tempo, aqui na cidade apesar de ser asfaltada tem muita vala, o que tem que reduzir pra passar, alem de ser todo remendado o asfalto, moro em Teresina, também ando muito em Timon no maranhão e la é cheio de buraco, então quero uma suspensão boa, eu nunca tive problema com suspensão, sempre tive carro sedan ou hatch, mas so passei no Maximo 3 anos, e essa picape pretendo passar uns 5 anos ou mais, eu falo desses problemas na suspensão é pq eu vejo gente que so anda na cidade e reclamando.
Então é isso, o que eu quero mesmo é a frontier, tenho cuidado com o carro e sempre faço revisões em dia. A frontier pelo fato de ter mais motor e 6 marchas. A ranger apesar de ser a mais resistente na minha opniao, eu acho ela feia e não me agrada nem um pouco, a triton é pq se enquadra no orçamento. Hilux, amarok, s10 são caras e as básicas são extremamente simples.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/nissan/44158-clube-da-frontier-sel-mt-177-print.html
VRUM - Cartas Espaço do leitor - 06/05/09 (http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/cartas/2009/05/06/interna_cartas,30184/index.shtml)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/comparacoes-entre-veiculos/102119-nissan-frontier-2013-vs-mitsubishi-l200-triton-qual-comprar.html
Nissan FRONTIER - Opinio do Dono (http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?curpage=2&fabricante=Nissan&modelo=FRONTIER&anofab=)
A duvida é entre a Nissan frontier, a l200 triton e a Ford ranger(esse modelo que ainda sobrou nas concessionárias) todos 0km. A frontier seria a se attack, não sei se seria 4x4 ou 4x2, dependendo da grana, a l200 seria a triton glx ou gls, já ranger, como são as que sobraram seria provavelmente a xlt ou limited, já que caiu 5mil o preço.
A minha escolha é preferencialmente na frontier por ter mais motor e ainda uma marcha a mais, o que proporciona mais torque, mas eu já pesquisei muito e já vi muita gente reclamando de inúmeras coisas dela. Já ranger so vi reclamação da bomba de combustível entupir, a triton é de alguns modelos serem tortos, do filtro de combustível entupir e eu acho as peças extremamente caras, algo de 3x mais em relação as outras picapes.
O principal problema que vejo na frontier é a embreagem que é fraca e li sobre queimar com 6, 20 mil km ou 6 meses de uso. Queria saber se esse problema já foi corrigido nela. O outro é da suspensão traseira com aqueles feixes de mola arriados, totalmente reto, duvido se ali aguenta mesmo uma tonelada, vi usuários dizendo que quando coloca qualquer carga nela e passa em um buraco alguma coisa fica batendo, não sei dizer o nome. Vi na internet gente que teve que trocar o feixe de mola com 5 mil km, vários problemas na suspensão, de amortecedor traseiro solto, de quebra na solda do dianteiro, do amortecedor traseiro estourar e do esquerdo vazar óleo e outros problemas na suspensão dianteira e traseira. Já encontrei relatos de o motor ser extremamente forte mas não ter resistência e durabilidade(problemas de trinca de cabeçote, queimar junta). Vi também vários relatos do cambio não aguentar o motor que tem. Esse problema da suspensão é daqui do fórum de um usuário relatando o problema, os links estão todos abaixo, de problema na embreagem, suspensão, motor e cambio.
Eu pretendo usar o carro basicamente na cidade, preciso de vez em quando carregar algumas coisas, nada muito pesado, em torno de 300 a 400 kg no Maximo. O uso do 4x4 seria mais pra subidas com pouca aderência. Eu quero um carro que tenha a suspensão bastante resistente, não me incomodo com conforto,pois será um carro que pretendo ficar com ele muito tempo, aqui na cidade apesar de ser asfaltada tem muita vala, o que tem que reduzir pra passar, alem de ser todo remendado o asfalto, moro em Teresina, também ando muito em Timon no maranhão e la é cheio de buraco, então quero uma suspensão boa, eu nunca tive problema com suspensão, sempre tive carro sedan ou hatch, mas so passei no Maximo 3 anos, e essa picape pretendo passar uns 5 anos ou mais, eu falo desses problemas na suspensão é pq eu vejo gente que so anda na cidade e reclamando.
Então é isso, o que eu quero mesmo é a frontier, tenho cuidado com o carro e sempre faço revisões em dia. A frontier pelo fato de ter mais motor e 6 marchas. A ranger apesar de ser a mais resistente na minha opniao, eu acho ela feia e não me agrada nem um pouco, a triton é pq se enquadra no orçamento. Hilux, amarok, s10 são caras e as básicas são extremamente simples.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/nissan/44158-clube-da-frontier-sel-mt-177-print.html
VRUM - Cartas Espaço do leitor - 06/05/09 (http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/cartas/2009/05/06/interna_cartas,30184/index.shtml)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/comparacoes-entre-veiculos/102119-nissan-frontier-2013-vs-mitsubishi-l200-triton-qual-comprar.html
Nissan FRONTIER - Opinio do Dono (http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?curpage=2&fabricante=Nissan&modelo=FRONTIER&anofab=)