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Ver Versão Completa : Ajuda: Construção de Pista Permanente



regis
28/07/2005, 14:02
Pessoal,

Surgiu uma oportunidade de montar uma pista permanente de RockCrawling.

Eu tenho as minhas idéias de como fazer ela, e estou prevendo as horas, materiais e recursos necessários.

A idéia inicial é de aproveitar boa parte de propria terra do local (é parte de um morro) e "realocar" essa terra com máquinas.....

Não há pedras no local, então a solução que será proposta é o jateamento de concreto.

Algumas idéias surgiram de coisas para colocar por baixo do concreto, como manilhas e etc.

Gostaria de ter algumas opiniões aqui sobre o que deve ser colocado, e que tipo de materiais e processos de construção utilizar.

Como disse antes, a idéia inicial é de movimentar a terra existente com máquinas (lamina, pá carregadeira e retroescavadeira) depois compactar tudo com o rolo compactador.

Depois disso fazer o solo "grampeado", mas não tenho certeza dessa necessidade, e por fim o concreto.

Preciso de algumas idéias sobre o que colocar por baixo desse concreto, do formato dos obstáculos, e ainda de como fazer para diminuir os custos envolvidos com tudo isso.

Vai uma fotinho do que eu estou pensando.

Agradeço todas as contribuições


http://www.bigelowmotorsports.com/albums/album02/S4010075.sized.jpg

billj
28/07/2005, 16:03
resposta lá nos moderados.................

Marcos Ojeda
29/07/2005, 00:19
Qual a sua idéia? de quem será a pista? :pensativo: :pensativo: teremos um lugar para testar os upgrades :dance:

regis
29/07/2005, 08:03
Minha idéia é o que está aí em cima.

A Pista será particular, e todos terão acesso quando quiserem. (Será em SP)

Teremos sim esse lugar para testar os upgrades, agora depende de viabilizar o projeto.

O que eu quero aqui são opiniões de que tipo de obstáculo vcs querem e, se alguém tiver essa visão, uma segunda opinião a respeito de horas máquina e etc.

Abraços

equipeminas4x4
29/07/2005, 10:52
Porque não tenta com a Prefeitura onde a pista será construida, o patrocínio com as máquinas para construção da pista???

[]´s

Beto Lacerda
29/07/2005, 11:19
Régis se vc fizer algo parecido com a foto :shock: nossa vai ser o melhor parque de diverções do brasil ...
[]'s

Polvora
29/07/2005, 13:34
Gostaria de ter algumas opiniões aqui sobre o que deve ser colocado, e que tipo de materiais e processos de construção utilizar.

Manilhas com concreto dentro (mais resistentes) e você ainda pode conseguir isso como patrocínio, empresas não faltam OAS, Concretex, Engemix etc...

[]

regis
29/07/2005, 13:44
A maior questão desse tópico não é como conseguir elaborar a pista (patrocinios, dinheiro do bolso e etc)

A questão toda é O QUE, vcs gostariam de ver em uma pista dessas.

Além disso QUAIS materiais podemos utilizar?

Além disso QUAIS recursos são necessários?

E por fim QUANTO desses recursos são necessários? (quantas horas de cada máquina, etc)

A maneira de viabilizar isto será estudada após a apresentação da lista de necessidades.

Manilhas cheias com blocos de cimento são algo que eu venho pensando.

[]s

equipeminas4x4
29/07/2005, 14:04
Não precisa encher a manilha de concreto fio, enche de terra e só tampa com concreto.

[]´s

Wallace
29/07/2005, 20:26
Ter agua em algum lugar, de preferecia limpa, como uma piscina ou mesmo como molhar parte de um obstaculo para tornar mais dificil pode ser uma ideia.
Acho que quanto mais irregular e variado for melhor, pois assim pode-se ter mais opções de percuso.
Se for ter provas lá é bom pensar na visualização do publico dos obstaculos.

Se é para ser permanente pode ser mais barato e mais interesante fazer muita coisa com pedras mesmo.
Pois não vai ter que retirar elas, e elas podem permitir um rearanjo e variação da pista.
Acho uma pista de troncos molhados com distancias variada importante, se possivel com dois diametros de tronos.
Pode eventuamente colocar um de maior diametro juntinho de outro de menor diametro, sempre na mesma ordem.
Assim a os troncos ficam mais dificies num sentido e mais facil em outro, permitindo duas categorias de veiculos usar a mesma pista.

Polvora
30/07/2005, 10:13
Regis,

Seria interessante vocês falar com alguns caras que constroem pista de Motocross os caras tem um noção de quanto tempo se gasta com a máquina (retro). Não é a mesma coisa pois a pista de RC com certeza leva mais tempo, mas já dá pra ter uma idéia.

O Carlãozinho (Editor da Revista Motociclismo) pode ser esse cara, ele tinha uma fazenda arrendada em Cotia e uma pista de 1.500 muito loca, inclusive tendo organizado provas de Cross Country.

[]

regis
01/08/2005, 09:07
Porva...

tem o contato dele?

Wallace.

RockCrawling não tem agua.... para isso o local de lama mesmo... vou passar a ideia dos troncos adiante.

Abraços

GuTo_Cerulli
01/08/2005, 10:27
Régis,

Só um parpite: da uma olhada como vai recobrir essa pista com o concreto, se lembra da prova da Imigrantes? A medida que os carros tracionavam, o concreto ia quebrando...Se quiser passa uma idéia de que vai fazer e eu consulto aqui na empresa...

[]'s Parpiteros pra caramba!!!

billj
01/08/2005, 10:45
Régis,

Uma coisa que acho importante seria uma maneira de manter limpo o morro de concreto. Se ficar impregnada de barro, vai perder totalmente a característica de alta-aderência, que é fundamental num obstáculo de pedra...........

Para isso, teria que isolar uns dos outros o morro de concreto e os eventuais obstáculos com lama........


Abraços lutando para diversão 4x4 limpa,



PS: Me desculpem por ter postado isso fora dos Moderados ou se a minha sugestão ofendeu alguém. Qualquer coisa, estamos aí......... :concordo:

regis
01/08/2005, 11:00
Régis,

Só um parpite: da uma olhada como vai recobrir essa pista com o concreto, se lembra da prova da Imigrantes? A medida que os carros tracionavam, o concreto ia quebrando...Se quiser passa uma idéia de que vai fazer e eu consulto aqui na empresa...

[]'s Parpiteros pra caramba!!!

Guto,

o projeto inicial é de fazer os obstáculos com máquinas na terra mesmo (tipo com a lamina da esteira e com retro e pá carregadeira) .... depois adicionar aí algumas coisas como manilhas grandes, blocos de concreto para formar alguns degraus.... adicionar aí as pedras do tipo Rachão (é a maior que eles vendem comercialmente)

Também temos que compactar bem esta terra (o que não foi feito na prova de Abril) com o rolo compactador (aquele cheio de cravos que é usado para estradas....

Depois de tudo bem compactado, manilhas cheias de terra e blocos de concreto, tudo firme, daí deita-se uma tela de aço por cima de tudo (também não tinha em SP), e projeta-se o concreto sobre esta tela.

Uma dúvida que fica é se há a necessidade de fazer o "solo Grampeado", é é o concretamento de barras enfiadas a 90graus do morro, e concretadas, dobradas em L na ponta, o qual seria amarrado à tela, formando o grampeamento..... mas tudo isso iria necessitar de drenos, e/ou de jogar a agua da chuva para fora do obstáculo.

Bom, se vc puder consultar aí eu agradeço....

Precisava saber também quantas horas de máquna que eles estimam para fazer o que tem na foto do meu primeiro post.

Valeu!

GuTo_Cerulli
01/08/2005, 12:50
Régis,

O solo garmpeado, é mais utilizado em grandes conteções (tipo aquelas de estradas) ai vai do que se quer fazer...Pedras grandes acho até se consegue, duro é transportar, empresas de terraplanagem tem que se desfazer desse tipo de coisa...
Derrepente não só o rolo compactador, mas também uma compactação hidráulica, que é só ficar jogando água na terra enquanto se faz o serviço, para ir sedmentando. drenos (ai tem que ver qual vai ser o melhor, podem ser simples canos com ralos, até canos com mantas e brita em volta...
Para o pessoal saber quantas horas de máquina, seria legal saber o volume de terra mais ou menos...Vou entrar em contato com o cara que faz esses serviços pra gente pra ver o que ele acha...mas pra você ter idéia 22 horas de serviço, movimentamos uns 300 m3, mas isso depende de remoção (que foi o caso) número de máquinas enfim, muita coisa influi.

[]'s à disposição

regis
01/08/2005, 13:58
Realmente o duro é transportar as pedras grandes.......

Da última vez que me disseram era 3k por viagem... o que inviabiliza, já que as pedras grandes são bem pesadas também...

Vou estimar o volume para ter essa base de horas máquina.

Abraços

Beto Lacerda
17/08/2005, 14:08
e ai ?? vai rolar ???
[]'s