dkrabbe
22/05/2012, 04:58
Prezados, bom dia.
Comprei uma Pajero Full 3.8 HPE 04/04 de um colega com um problema de delay ao acelerar, notadamente acima de 3000RPM
Situação: quando dirigindo em modo esportivo ("tiptronic"), pisa-se no acelerador e o carro responde prontamente. Ao remover totalmente o pé do acelerador e pisar novamente, tem-se situações que o carro demora a "entender" (às vezes de 1 a 2 segundos) que o acelerador foi pressionado. Quando entende, é como se "um turbo fosse acionado" e o carro da um torque alto momentaneo. Já passamos o carro no scaner e nenhum defeito foi encontrado. Já pegamos uma Pajero Full 04/05 de um colega meu (a qual não apresenta este problema) e fizemos a maior substituição de itens possíveis (acelerador, borboleta, sensor de fluxo, RPM, tampa do filtro de ar, filtro de combustivel etc), porém em nada resolveu. No modo "Drive", o problema também é sentido, porém tem-se que andar acima dos 140km/h para qua a 5a marcha esteja acima dos 3.000RPM.....
Alguma idéia do problema?
Valeu ! DKrabbe
Comprei uma Pajero Full 3.8 HPE 04/04 de um colega com um problema de delay ao acelerar, notadamente acima de 3000RPM
Situação: quando dirigindo em modo esportivo ("tiptronic"), pisa-se no acelerador e o carro responde prontamente. Ao remover totalmente o pé do acelerador e pisar novamente, tem-se situações que o carro demora a "entender" (às vezes de 1 a 2 segundos) que o acelerador foi pressionado. Quando entende, é como se "um turbo fosse acionado" e o carro da um torque alto momentaneo. Já passamos o carro no scaner e nenhum defeito foi encontrado. Já pegamos uma Pajero Full 04/05 de um colega meu (a qual não apresenta este problema) e fizemos a maior substituição de itens possíveis (acelerador, borboleta, sensor de fluxo, RPM, tampa do filtro de ar, filtro de combustivel etc), porém em nada resolveu. No modo "Drive", o problema também é sentido, porém tem-se que andar acima dos 140km/h para qua a 5a marcha esteja acima dos 3.000RPM.....
Alguma idéia do problema?
Valeu ! DKrabbe