90 x 110

[ADAILTON]

Socorro pessoal !

Tenho uma 90tinha 03/03 e estou pensando em comprar (ou não) uma Defender mais nova, mas só existe a 110. A questão é:
Quais as diferenças (na trilha e no dia-dia) entre a 90 e a 110, ou melhor vamos ver quais os pontos positivos e negativos de cada...
Conto com a colaboração de todos.

Soube de fonte segura que o novo motor da Defender não vai ser o TD5... me disseram assim (info de S. Bernardo do Campo) "LR :arrow: FORD :arrow: RANGER" tudo da mesma panela :pensativo:
Será que sai um sopão daí. :|

[ ]'s a todos landmaníacos.

[Fabil]

Def90 vc ainda compra nova sim... basta fazer a encomenda numa concessionaria...
T+

[henrique wamser]

OLA PESSOAL
NAO SEI SE AJUDA MAS JA FIZ MUITAS ESTRIPULIAS COM A MINHA 110
E ATE AGORA EM PASSEIOS E TRILHAS , NENHUM 4X4 FEZ ALGUMA COISA QUE QUE EU NAO PUDESSE FAZER COM A GRANDONA :D
MESMO EM PASSAGENS ESTREITAS E OUTROS OBSTACULOS, AONDE PASSA 90,TOYOTA,TROLLER,ETC. :palmas:

[Wallace]

A 110 raspa a traseira e o meio onde a 90 não raspa, sem contar o maior raio de giro e peso.

[Fabil]

povo.. a partir de qual ano as Def90 nacionais sairam sem aquela chapa atras dos bancos dianteiros ?

T+

[ADAILTON]

Def90 vc ainda compra nova sim... basta fazer a encomenda numa concessionaria...
T+


Não é mais fabricada a 90tinha no Brasil :evil: , nem por encomenda, nem com as tais 12 encomendas, acabou :evil: fim :cry:
Não têm nem na tabela de preço da 4Rodas.

Vendo a minha 2003/2003 só com ágio....de R$ 75.000,00 quero R$ 80.000,00 :pensativo: :putz:

Agora só aquele trem de 110' :( :parede:

[dan]

Fabil,

A partir de 2001 as 90tinhas saíram sem a chapa e com uma estrutura tubular para reforço.

[]'s

[caique]

a 90 nao fabrica mais? que chato, isso nao é bom sinal, uma vez que o que manda é a lei do mercado...é estranho pq em outra lista li que o primeiro semestre de 2005 foi o melhor da land rover no brasil! mais estranho ainda é que com o fim da toyota band o land nao tem concorrente.. :pensativo: :pensativo: :pensativo:

entre a 90 e a 110 preferi a 130 :lol: :lol: :lol:

[Sandro Tannuri]

A questão é de imposto, eles classificaram a 110 como veiculo de carga e isso colocou ela mais barata que a 90.
Como 99% dos compradores usam na cidade então não fazia mais sentido ter a 90tinha.
Eu ja tive as duas e fiz boas trilhas com elas, a 110 raspa muuuuuuuito mais que a 90tinha e nas trilhas mais apertadas e preciso mais manobras. É claro que estou falando de trilhas onde se chega aos limites, em passeios qualquer um deles vai muito bem.

Abraços,