Sensor de estacionamento ranger

[freddymarino]

Boa noite galera do Rangers 4x4...
tenho uma ranger 2006, que acabei de comprar e estou pensando em instalar sensores de estacionamento, pois vendi meu carro, Stilo e nele instalei...
queria saber que fez na sua ranger e mostre fotos pra eu fazert tb...

abraço galera

[Imperador!]

Só furar o parachoque traseiro... não tem segredo na instalação. Mas se quiser, depois posto fotos...

[BRAVOECONOVEMBER]

põe aí na busca, tem um tópico do forum falando só nisso - furar o parachoque da ranger é duro...

[miguelcps]

Segue a foto de como estava na minha, pois vendi e estou na procura da proxima, provavelmente uma 2011, o sonho seria uma
F-250 Dupla 4x4 preta mas nao cabe na minha garagem entao o jeito é uma media mesmo,

347108

[freddymarino]

Segue a foto de como estava na minha, pois vendi e estou na procura da proxima, provavelmente uma 2011, o sonho seria uma
F-250 Dupla 4x4 preta mas nao cabe na minha garagem entao o jeito é uma media mesmo,

347108


AGRADEÇO A TODOS DESTE FORUM.... muito bom saber que o forum é ativo e os usuários prontos a nos ajudar.
vou fazer como está na sua foto ae.
é que vi em algumas fotos furado na parte superior, acima do cromado, ou seja, na parte plastica.
e fiquei na dúvida se ficaria bom e eficiente. mas ja decidi vou fazer assim mesmo....

fura com furadeira né? não com serra copo?

abraço

mais uma vez obrigado a todos que responderam

[miguelcps]

AGRADEÇO A TODOS DESTE FORUM.... muito bom saber que o forum é ativo e os usuários prontos a nos ajudar.
vou fazer como está na sua foto ae.
é que vi em algumas fotos furado na parte superior, acima do cromado, ou seja, na parte plastica.
e fiquei na dúvida se ficaria bom e eficiente. mas ja decidi vou fazer assim mesmo....

fura com furadeira né? não com serra copo?

abraço

mais uma vez obrigado a todos que responderam

Sim com furadeira e uma serra copo na medida exata, uma dica pra ficar facil de furar, vai espirando WD qdo estiver furando que fica bem mas facil e nao estraga a Serra Copo, ou senao vai bem devagar pra nao queimar a serra.

[freddymarino]

Se os Amigos dos forums fizeram isso, instalaram nas suas máquinas, coloquem fotos pra gente ver. abraço pooooovo!

[marciomeurer]

eu ainda partiria para o GPS com câmera de ré...

[freddymarino]

eu ainda partiria para o GPS com câmera de ré...


GPS eu já até tenho com entrada pra camera de ré.... entretanto, acho que fica mais seguro, sei lá....
ou bonito ou completo.....

vamo que vamo pensar,

pego a viatura hoje.........

[freddymarino]

GPS eu já até tenho com entrada pra camera de ré.... entretanto, acho que fica mais seguro, sei lá....
ou bonito ou completo.....

vamo que vamo pensar,

pego a viatura hoje.........


colocando a camera e o sensor. hehehe

[freddymarino]

Só furar o parachoque traseiro... não tem segredo na instalação. Mas se quiser, depois posto fotos...

poste as fotos ae.... pra eu instalar na minha viatura... quero que fique show....

obrigado......... abraço

[freddymarino]

Instalei sensor na minha viatura, próximo passo..... Câmera de ré... ainda não coloquei pq ainda vou colocar uma central multimídia nela aí sim instalo a câmera......

[freddymarino]

Instalei sensor na minha viatura, próximo passo..... Câmera de ré... ainda não coloquei pq ainda vou colocar uma central multimídia nela aí sim instalo a câmera......

Vou colocar fotos ok?

[Alessandro,]

Ainda não tenho câmera na viatura, mas considero mais eficiente do que o sensor.
Em locais apertados, sinto necessidade de aproximar o carro em obstáculos pelo menos a um palmo de distância para render espaço e executar a manobras. A experiência que tenho com sensores é com o VW Polo, original de fábrica. Com ele, ao aproximar-se meio metro de um obstáculo, o sensor já está 'berrando'!

Quando instalar, vou colocar a câmara em posição alta e virada de forma a enxergar o máximo do para-choque.


Uma curiosidade que me impressionou: O Land Rover Evoque possui várias câmaras, de forma que no multimídia original do painel, se possa enxergar todo o contorno próximo do carro. Se não me engano, são seis câmaras.

[Imperador!]

Na central do sensor de estacionamento, tem um dispositivo para "calibrar" o sensor. Isso evita que ele mostre as distâncias erradas e consequentemente dispare o alarme sem necessidade.