Diferenças da Limited V8 para as demais Explorers.

[marcoacorreia]

PessoALL,

Tenho acompanhado o fórum com bastante atenção, principalmente com relação as peças de nossas meninas. Minha grande dúvida é quais as diferenças básicas entre as Limited V8 para as demais.

O que basicamente da Ranger serve na Limited V8(99/00)? E se alguma coisa serve...

Pergunto isso, pois tudo que vc pergunta o preço da Limited parece que aumenta exponencialmentecom relação até mesmo das V6...


Obrigado desde já,


Marco

[Alessandro,]

Marco, se falar em Explorer ao cotar preços e certo que os valores aumentam.
Sempre que possível, verifico antes se a peca e a mesma da Ranger. Só em último casinha já chego citando o meu modelo.
Quanto as similaridades para Ltd, passo a bola.

[hugocsl]

Cara a diferença das Limiteds para as Rangers e Xplos V6 são muitas apesar de serem parecidas...

Não arriscaria comprar nada de um motor V6 4.0 de Ranger para instalar em um V8 5.0. A Limited também não tem reduzida, a CT dela é diferente e com tração integral. O cambio AT das V8 também é diferente das Xplos V6, apesar das duas serem fabricadas pelas BW.

A suspensão também são um pouco diferentes... os amortecedores pelo menos eu sei que são diferentes, pois parece que existem um sistema de a AR para aliviar a suspensão. Porém acredito que as bieletas, pivos, bandejas e algumas outras peças sejam iguais.

A parte elétrica tb é bem diferente, pois a V8 tem muito mais coisa, algumas peças de acabamento são bem diferentes tb... Até as rodas de uma é 16" e da outra 15".

Abs.

[marcoacorreia]

Cara a diferença das Limiteds para as Rangers e Xplos V6 são muitas apesar de serem parecidas...

Não arriscaria comprar nada de um motor V6 4.0 de Ranger para instalar em um V8 5.0. A Limited também não tem reduzida, a CT dela é diferente e com tração integral. O cambio AT das V8 também é diferente das Xplos V6, apesar das duas serem fabricadas pelas BW.

A suspensão também são um pouco diferentes... os amortecedores pelo menos eu sei que são diferentes, pois parece que existem um sistema de a AR para aliviar a suspensão. Porém acredito que as bieletas, pivos, bandejas e algumas outras peças sejam iguais.

A parte elétrica tb é bem diferente, pois a V8 tem muito mais coisa, algumas peças de acabamento são bem diferentes tb... Até as rodas de uma é 16" e da outra 15".

Abs.


Obrigado Hugo, então muito pouca coisa serve né?? vou continuar minha luta para andar com meu carro..rs...Carro esse que até acabou um casamento....mas vida que segue...

[Marcelo Corradi]

de acordo com o catalogo de peças da Ford, a suspensão dianteira e traseira são iguais, e também os diferenciais.

[hugocsl]

Carro que acaba com casamento...! Acho que já vi esse filme kkkkkkkkk, vida que segue!

Marcelo tem algumas diferenças sim, os amortecedores traseiros são diferentes dos da ranger, a Xplore tem barra estabilizadora traseira e a ranger não, o feixe de molas da ranger e por cima do eixo e o da Xplo é por baixo do eixo. Já na dianteira as coisas são mais parecidas, mas não sei se é tudo igual...

Abs

[Marcelo Corradi]

me expressei mal Hugo, quando eu disse q são iguais me referia à Explorer V8 X Explorer V6.
sacou? eixos e suspenções iguais entre elas. ;)

e as Rangers a diesel possuem barra estabilizadora traseira tbm. só as V6 q não. num sei pq....

ABS!

[sandersondf]

acho que só a suspensão e os acabamentos mesmo

quanto a peças tem que procurar muito bem

semana passada fui procurar disco e pastilha de freio, chegaram a me cobrar 700 dilmas colocado

comprei e instalei em casa, gastei 280 com a cerveja

[marcoacorreia]

Pessoas, assim to me confundindo...como a compração para leigos como eu , confundi, tem algum material que possa ajuda? Um manual, algo assim?
Por exemplo, quero trocar pastilhas e discos da minha explorer v8 Limited. Posso comprar da Ranger? Sim? Nao? de qual carro?

abração

Marco

[hugocsl]

Ta certo Marcelão!

Marco com relação aos freios não sei te dizer, o que eu sei é que a Explorer tem disco com pinça dupla na dianteira e disco com pinça simples na traseira. Já a ranger tem tambor na traseira. Logo a Ranger só tem ABS nos freios dianteiros...

Apesar disso não sei te dizer se os discos e pastilhas são iguais entre Ranger e Xplo pois não estou me lembrando como é a pinça da Ranger, mas o Marcelo pode ser que saiba.

Abs

[sandersondf]

Pessoas, assim to me confundindo...como a compração para leigos como eu , confundi, tem algum material que possa ajuda? Um manual, algo assim?
Por exemplo, quero trocar pastilhas e discos da minha explorer v8 Limited. Posso comprar da Ranger? Sim? Nao? de qual carro?

abração

Marco


tava vendo no rockauto.com, o freio é igual das Explorer de 95 pra cima

troquei o meu semana passada: Pastilha SYL R$40,00, disco Fremax R$133,00 cada

[Marcelo Corradi]

o freio dianteiro da Ranger tbm é a disco com pinça dupla, deve ser o msm da Explorer.
só q o traseiro é com tambor e a Ranger tem ABS na traseira. msm sendo a tambor. é o RABS - Rear ABS.