Turbina Pajero diesel Sport HPE 2.8 ( 4M40) 05/06

[Leo Maluf]

Depois de levar meu carro para limpeza/regulagem de bomba/bicos, o carro ficou sem força, fui a Mitsunori do renomado Sr Katsunori aqui no RJ e recebi a desagradavel noticia de que a "parte quente" da minha turbina estava trincada.
Gostaria de dicas de onde comprar usada ( Peça de desmanche legalizado ) aqui no RJ/Capital de preferencia, ou em outro lugar que de garantia da peça.
Obrigado a todos
21 92473450

[Leo Maluf]

Descobri um comerciante em SP
Polyturbo Retfica de Turbinas - Novas e Recondicionadas (http://www.consertodeturbina.com.br/turbinas/) que me disse que a turbina da minha Pajero seria a TF035 , o que o meu mecanico confirmou; todos sabemos que as fabricas/montadoras na maior parte das vezes compra partes de fornecedores e coloca sua marca e $obrepreço.
Alguem sabe o fabricante da tirbina da Pajero Sport AT 2.8 2006 HPE ? Borg Warner ? Würt? Qual ?
A turbina nova disponível no link do comerciante que postei em SP é Borg Warner.

[Leo Maluf]

Turbina Pajero Sport 2.8 Motor 4m40 200 A 2006 - R$ 1.500,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-232167437-turbina-pajero-sport-28-motor-4m40-200-a-2006-_JM)

Achei essa no ML , mas tenho total desconfiança de comprar esse tipo de material sem que o mecanico possa olhar antes de sacar o cartão.

Tb tem a turbina disponivel em WM auto parts no ML. Alguem já comprou desse fornecedor?

[Fabio HDJ]

Depois de levar meu carro para limpeza/regulagem de bomba/bicos, o carro ficou sem força, fui a Mitsunori do renomado Sr Katsunori aqui no RJ e recebi a desagradavel noticia de que a "parte quente" da minha turbina estava trincada.
Gostaria de dicas de onde comprar usada ( Peça de desmanche legalizado ) aqui no RJ/Capital de preferencia, ou em outro lugar que de garantia da peça.
Obrigado a todos
21 92473450

Leo, me desculpa, mas a Mitsunori não tem nada de renomada, muito pelo contrário!
e sinceramente, só conheço em todo o Rio de Janeiro 01 (uma) oficina que "quebra um galho" quando o assunto é injeção Diesel a TUBOCAR, mais ninguém! para se ter uma ideia, eu fiz limpeza de bicos em uma Bosh em MINAS GERAIS (Perdões Diesel) não arrisquei fazer aqui no Rio.

[Fabio HDJ]

Descobri um comerciante em SP
Polyturbo Retfica de Turbinas - Novas e Recondicionadas (http://www.consertodeturbina.com.br/turbinas/) que me disse que a turbina da minha Pajero seria a TF035 , o que o meu mecanico confirmou; todos sabemos que as fabricas/montadoras na maior parte das vezes compra partes de fornecedores e coloca sua marca e $obrepreço.
Alguem sabe o fabricante da tirbina da Pajero Sport AT 2.8 2006 HPE ? Borg Warner ? Würt? Qual ?
A turbina nova disponível no link do comerciante que postei em SP é Borg Warner.

Eu tenho dois carros da Mit, e ambas as turbinas são Mitsubishi, para mim é novidade saber que a Mitsubishi usa turbina de outra marca! vivendo e aprendendo!

[Fabio HDJ]

Turbina Pajero Sport 2.8 Motor 4m40 200 A 2006 - R$ 1.500,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-232167437-turbina-pajero-sport-28-motor-4m40-200-a-2006-_JM)

Achei essa no ML , mas tenho total desconfiança de comprar esse tipo de material sem que o mecanico possa olhar antes de sacar o cartão.

Tb tem a turbina disponivel em WM auto parts no ML. Alguem já comprou desse fornecedor?

Vamos lá, por uma grande sorte, ao longo dos tempos aprendi a lidar com a Mitsubishi, vc faz um amigo aqui, faz outro alí, dá de presente um vinho de R$9,00 para o gerente da oficina e nesse meio tempo a gente vai aprendendo a se virar não é mesmo?

Pois bem, essa informação que vou te passar é muito valiosa, o correto seria eu não passar adiante pois posso sem querer prejudicar funcionários de concessionárias Mit, mas como sei que eles n leem o fórum mesmo lá vai! afinal eu entendo o seu lado, deve estar passando um sufoco tremendo.

Esquece Ourodiesel, esquece seu zé, seu Lobato, apaga a fita.

Todas !!!!!!!! as bombas e turbinas quando chegam na mit e são condenadas seguem via transportadora para a FORMAGIONE em CAMPINAS, é uma Bosch Service Diesel, porém eles são um dos poucos que sabem mesmo trabalhar com isso, eles não trabalham com recondicionados, trabalham com REMANUFATURADOS o que é uma diferença brutal, acho que hj o preço de sua turbina a base de troca esteja na faixa de uns R$2.0000,00 lá com eles, porém a qualidade é coisa absurda! fora garantia, etc. Além do mais é uma peça original. Posso afirmar que tanto uma bomba ou turbina de lá tem a MESMA longevidade de uma original lacrada na caixa!

O que posso te dizer é o seguinte: Se vc ama o carro e quer ficar com ele, procurem-nos. Porém se vc desanimou e que sair fora, compre qualquer turbina chinesa no Mercado Livre que vai funcionar igualzinho durante algum tempo e bola em jogo.

precizando de algo, grita,
abração

[Leo Maluf]

Valeu. Fabio.
Vou procurar na www a empresa que vc indicou.

[Leo Maluf]

O vendedor alega que essa é uma turbina original retirada de uma Pajero sinistrada; mpstrei a foto ao mecanico e ele confirmou.


Vamos lá, por uma grande sorte, ao longo dos tempos aprendi a lidar com a Mitsubishi, vc faz um amigo aqui, faz outro alí, dá de presente um vinho de R$9,00 para o gerente da oficina e nesse meio tempo a gente vai aprendendo a se virar não é mesmo?

Pois bem, essa informação que vou te passar é muito valiosa, o correto seria eu não passar adiante pois posso sem querer prejudicar funcionários de concessionárias Mit, mas como sei que eles n leem o fórum mesmo lá vai! afinal eu entendo o seu lado, deve estar passando um sufoco tremendo.

Esquece Ourodiesel, esquece seu zé, seu Lobato, apaga a fita.

Todas !!!!!!!! as bombas e turbinas quando chegam na mit e são condenadas seguem via transportadora para a FORMAGIONE em CAMPINAS, é uma Bosch Service Diesel, porém eles são um dos poucos que sabem mesmo trabalhar com isso, eles não trabalham com recondicionados, trabalham com REMANUFATURADOS o que é uma diferença brutal, acho que hj o preço de sua turbina a base de troca esteja na faixa de uns R$2.0000,00 lá com eles, porém a qualidade é coisa absurda! fora garantia, etc. Além do mais é uma peça original. Posso afirmar que tanto uma bomba ou turbina de lá tem a MESMA longevidade de uma original lacrada na caixa!

O que posso te dizer é o seguinte: Se vc ama o carro e quer ficar com ele, procurem-nos. Porém se vc desanimou e que sair fora, compre qualquer turbina chinesa no Mercado Livre que vai funcionar igualzinho durante algum tempo e bola em jogo.

precizando de algo, grita,
abração

[Leo Maluf]

Qto a MIT, realmente não posso afirmar nada até porque esse é o primeiro carro da marca que comprei, minha afirmação vem de experiencias com peças ditas originais de outras marcas como GM, Renault, VW ,Fiat, carros que já tive e cujas peças eram fabricadas por empresas de renome e vendidas nas autorizadas em caixas com a logomarca da montadora, porem encontraveis em lojas de autopeças a preços inferiores por levarem a marca do fabricante original.


Eu tenho dois carros da Mit, e ambas as turbinas são Mitsubishi, para mim é novidade saber que a Mitsubishi usa turbina de outra marca! vivendo e aprendendo!

[Leo Maluf]

Foi dificil, tipo "mosca branca" mas achei quem vendesse somente o "corpo quente "da turbiana; o resultado é que o carrro agora parece um jovem de 20 anos! ....Porém, toda estória tem um pore: Ela assovia ! Como esse é meu primeiro carro turbo, e como o turbo não estava funcionando, fico sem saber se esse assovio é normal.
Achei um topico de 2007 aqui no forum de alguem falando de assovio em turbina de uma Ranger e mais nenhuma referencia ao assunto.Uns dizem que é vazamento de ar, outros que isso nada mais é do que a valvula de alivio fazendo seu trabalho.
Toda opinião é bem vinda.

[LeoToy]

Foi dificil, tipo "mosca branca" mas achei quem vendesse somente o "corpo quente "da turbiana; o resultado é que o carrro agora parece um jovem de 20 anos! ....Porém, toda estória tem um pore: Ela assovia ! Como esse é meu primeiro carro turbo, e como o turbo não estava funcionando, fico sem saber se esse assovio é normal.
Achei um topico de 2007 aqui no forum de alguem falando de assovio em turbina de uma Ranger e mais nenhuma referencia ao assunto.Uns dizem que é vazamento de ar, outros que isso nada mais é do que a valvula de alivio fazendo seu trabalho.
Toda opinião é bem vinda.

pelo que lí da estória desde o começo, seu carro está mais para um jovem de 20 anos com câncer!
:?

[vitor_grotmann]

pelo que lí da estória desde o começo, seu carro está mais para um jovem de 20 anos com câncer!
:?

LeoToy como sempre muito sincero em sua respostas.kkkkk gostei da resposta Léo .
abraços

vitor

[Leo Maluf]

KKKKK...Pô LeoToy!!! kkkkkk Tô rindo até agora.....
Cara, ficou bom o carro. kkkkk...

[Leo Maluf]

...E o assobio ? Ninguem fala nada? Vinte anos e com tuberculose !!! kkkkkk ...
Agora é sério: É normal a turbina assobiar?

[LeoToy]

...E o assobio ? Ninguem fala nada? Vinte anos e com tuberculose !!! kkkkkk ...
Agora é sério: É normal a turbina assobiar?

Conhece aquele ditado...

O que não tem remédio, Remediado está...

Gafanhoto, eu se fosse você perguntava para o Japonês que "consertou" sua turbina, porque ela assovia feliz da vida.
Vai que ele te salva mais uma vez ! né...

Banzai :-x

[Senger]

Alguem conhece turbina lacombe? modelo Turbo TF035-12T, para pajero sport 2.8?
Minha turbina esta condenada e apareceu essa opção.

obrigado