Construção Gaiola - Criciuma-SC (e região)

[fag.online]

Pessoal, estou juntando peças para construir a minha 4x4.
No momento, estou contatando pessoas que construam gaiolas em Criciuma-SC e região. Ou, que trabalhem com soldas e queiram ganhar uma graninha extra.

A intenção é construi-la aos poucos, conforme a verba alcance.

Já tenho o
-- Chassi da kombi (logarinas + suspensao IRS traseira com as homocinéticas)
-- Caixa do chevette
-- Caixa tração 4x4 do niva.

Se alguém quiser embarcar nesse projeto, dá um toque aqui para que possamos conversar.
Abracos

[ademirjse]

Estou um pouco longe(Imbituba) e também não tenho espaço, meus projetos estão parados por isso. Ferramentas eu tenho, solda mig, tig, eletrodo, policorte, torno, fresadora, mas uma coisa pra fazer com tempo precisa de espaço.

[fag.online]

Admir, realmente precisaria de um certo espaço.. talvez 4mt x 3mt pra pelo menos manter a gaiola no local pelo tempo necessário do projeto...]

Como falei, a intenção primeiramente é:
-- Ajustar o chassi (longarina da kombi) retirando as travesas antigas que estão ruins, retirar uma parte do assoalho que ficou no meio, retirar os garfos que seguravam a caixa da antiga kombi.
-- Encurtar o chassi no tamanho desejado.
-- Refazer algumas travessas de reforços da longarina. Na frente e atras (pra ficar como parachoque) e 2 ou 3 pelo meio.
-- Fazer o suporte do diferencial traseiro e dianteiro.
-- Fazer o Suporte da caixa de tração
-- Fazer o Suporte da caixa de marchas + motor
-- Ligação com cardans de todo o conjunto
-- Fazer suspensão dianteira (acho que vou usar a do santana)
-- Fazer a direção, estou pensando em usar alguma que possa adaptar hidraulica futuramente.

Se fosse pra chutar um valor dessa mão de obra, mesmo sendo um chute. Quanto eu gastaria?

Abracos

[Dossa]

eu chuto de 3 a 5 mil bem no capricho.....

[vinijost]

Acho que não gasta tanto.. Tudo depende da qualidade do serviço, mais acho que não gasta tanto de mão de obra.

[fag.online]

hehhe, o que seria tanto especificado em R$?rssssss

[vinijost]

Acho que por uns 1.5k dá pra achar alguem que faça. já que é só mão de obra.

[fag.online]

Dossa, acho que o valor está bemmmm acima do esperado.

Vini, 1,5k é o que eu estava imaginando no projeto todo, até a parte de "carrocheria".

Porém, como ainda não contatei ninguém aqui da região, não posso afirmar ainda.

Minhas perspectivas são de até 2.000,00 em tudo, Incluindo aqui jato de areia e pintura, o que representaria aproximadamente 25% do valor total da gaiola.

[Dossa]

nao sei qual a ralidade dos serviços por aew pode ser ate que eu esteje enganado mas o que vc quer fazer por aqui vc naum vai consegui fazer com uma mao de obra de qualidade...

[fag.online]

Poise Dossa, por esse motivo resolvi criar o tópico, pra ver se alguém da região se manifestava, mais pelo visto os profissionais não estão ligados nesse fórum, rssss.

[mali9ski]

Poise Dossa, por esse motivo resolvi criar o tópico, pra ver se alguém da região se manifestava, mais pelo visto os profissionais não estão ligados nesse fórum, rssss.

Eu fico nos 3.500 a 4.000 ou a infinito :putz:

que isso da uma mão de obra do cão, adaptação já da mão de obra, fazer da mais mão de obra ainda e mais solda, material para corte........ tem que fazer os suportes ou algumas peças tudo artesanalmente, e uma 4x4 dá o dobro de MO.....mais pintura e jato de areia, não sei por ai, mas aqui na minha região nem existe mais por ser proibido......

boa sorte.............:torcendo:

[fag.online]

hahaha, e como é feito o jateamento agora?
Aqui até 1 ano atras eu jatiei algumas peças.. nao sei se ainda existe, vou passar lá pra dar uma olhada semana que vem.
abracos

[vinijost]

Jato de areia está proibido, o que o pessoal usa é jato de granalha de aço, ou outros.
Mais fica a mesma coisa

Abraços,

Vinicius.

[fag.online]

A bom., rss
Sinceramente não sei.. fiquei uns tempos afastado do off-road, pelo nascimento do bacuri, e alguns problemas de saúde.
Aos poucos estou retomando novamente, porém, como a verba é limitada, a 4x4 vai ser feita devagar, sem atropelar as coisas.
Enquanto isso, vou me divertindo e tentando mater a 4x2 em dia.rsss
Abracos

[Alessandro.SC]

Olá Fag.! Agora vai!!!! hehehe
Ainda existe jato sim, mas agora é com granalha de ferro (acho q é esse o nome). O jato de areia fazia muita poeira o foi proibido.
Meu..se tu montar essa gaiola com menos de 10.000,00 (pronta) me conta o segredo (coisa boa, não gambi). A uns 2 anos e meio atráz fiz um levantamento para construir uma 4x4 com duas caixas do gol bx Custo previsto 10.500,00. Mão de obra o cara tinha pedido 1.000,00 (achei barato). Acho q ele se arrependeu do negócio e deu pra trás, por isso ela não crio vida...hehehe
Vou ver se ainda tenho o tel do cara que monta gaiola e te passo. Ele é de Cri.

Boa sorte!

[ademirjse]

Isso dá bastante trabalho, mas o valor cobrado deve variar muito, eu normalmente cobro mais barato por um serviço que posso fazer aos poucos, porque aproveito as horas que não tenho outro serviço pra fazer.

[fag.online]

Alessandro, assim que iniciar o projeto dela, vou criar um tópico e irei colocando os totais gastos.
Mais só pra teres uma idéia dos precos por aqui:
Caixa tração do niva: R$ 500,00 (exceção, pois foi um achado)
Diferencial do omega: R$ 500,00x2 = 1.000,00
Caixa marcha chevette 4m: 150,00 (ja veio 1 cardã de chevette junto, pra ligar a caixa na tração)
Chassi kombi com suspensão traseira: R$ 300,00
Suspensão dianteira do santana completa (com freio a disco, torre, molas): R$ 200,00 (as 2)
Kit freio disco traseiro kombi: 380,00 (mercado livre) + pinças: 200,00
Kit embreagem hidraulica: 200,00
Kit freio (cilindro, hidrovacuo): 80,00
Kit direção santana(caixa, cubo, barra, volante): 200,00
Barras ferros: R$ 1.000,00
Motor AP 1.8: R$ 2.500,00
Banco e Pneus já tenho.
Peças não computadas: R$ 1.300,00
Mão de obra: ?????? Se ficar em 2.000,00 ainda estou dentro dos 10.000,00 previstos

[fag.online]

Ademir, é exatamente isso que quero.
Tem um rapaz daqui que trabalha em uma oficina especializada Fiat, e a noite tem uma pequena oficina em casa onde mexe só com gaiolas.
Pelo que sei, ele tem máquina de solda, esmerilhadeira, macaco, etc...
Ainda estou em tratamento médico devido a problema renal, amanha irei fazer mais uma intervenção médica.
Tão logo me recupere, vou entrar em contato com ele e marcar pra conversarmos sobre o projeto, prós, contras, e um breve orçamento.

Ainda naquela linha que lhe falei no post nº 3: http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/104001-construcao-gaiola-criciuma-sc-e-regiao.html#post1666685, se fosse pra você assumir o projeto a partir de outubro desde ano, levando em conta que tens 6 meses pra executar tal tarefa e (supostamente) com uma variação de 15% sobre o valor para mais ou para menos, quanto acha que ficaria seu orçamento?

Abracos

[Alessandro.SC]

Olá Fag.
Antes de mais nada desejo boas melhoras a vc. Saúde em primeiro lugar.
Bacana a idéia de colocar os gastos totais da sua empreitada. Muita gente vai se basear pelo seu trabalho. Mas vc deveria incluir o valor das peças que vc possui ficaria mais completo.
Pegar alguém para construir fora do horário de expediente é uma boa para ecomizar. Começasse dando uma boa dicar, que muitos não se dão conta.
Fiz uma planilha (ANEXO) simples mas que pode ajudar em alguma coisa, principalmete em intens qua a gente só lembra que vai quando está montando (Falta alguns itens e os valores estão destorcidos). Dados e valores fornecidos pela pessoa que iria construir a gaiola em 2009.

Não consegui anexar a planilha. Acho q não dá. Vou passar como texto

Gaiola 4x4



DESCRIÇÃO

QUANTIDADE
R$ UNITÁRIO
TOTAL


Motor AP 1.8
1
1.500,00
1.500,00


Caixa de cambio
2
300,00
600,00


Conj. Adap. Motor AP/caixa fusca
1
300,00
300,00


Adap. Da caixa de cambio para 4x4
2
150,00
300,00


Caixa de direção
1
100,00
100,00


Conj. Plato e disco
1
180,00
180,00


Motor de arranque Golf
1
300,00
300,00


Tubo retangular 30x50 3mm (barra 6,0mt)
2
76,00
152,00


Tubo redondo 1 1/4 2mm (barra 6,0mt)
5
31,50
157,50


Chapa piso Aluminio
1
134,00
134,00


Chapa Zincada 1,20x2x1,2mm
1
105,00
105,00


Balança
4
25,00
100,00


Torre
6
60,00
360,00


Balaca de freio (tambor)
6
50,00
300,00


Omocinética lado da caixa
4
60,00
240,00


Omocinética Lado da roda
4
60,00
240,00


Coifa da omocinética
8
10,00
80,00


Cilindro mestre de freio
2
80,00
160,00


Pneu biscoito
5
270,00
1.350,00


Cano de freio
5
10,00
50,00


Flexivel de freio
4
7,50
30,00


Cabo de acelerador
1
25,00
25,00


Cabo de embreagem
1
25,00
25,00


Adaptador para roda
4
60,00
240,00


Aro 15 do fusca
5
30,00
150,00


Borracha do vidro
1
21,00
21,00


Vidro
1
65,00
65,00


Oleo do motor
4
8,00
32,00


Oleo de freio
2
6,00
12,00


Banco concha
2
90,00
180,00


Cardan Chevette
1
60,00
60,00


Caixa de ignição
1
100,00
100,00


Bobina de ignição alta potência
1
65,00
65,00


Bateria
1
120,00
120,00


Marcador de temperatura
1
45,00
45,00


Eletreodo
1
150,00
150,00


Disco de corte
4
6,00
24,00


Energia
1
150,00
150,00


Pintura
1
600,00
600,00


Elétrica
1
700,00
700,00


Tanque


0,00


Linpador trazeiro do gol


0,00





0,00


Mão de obra
1
1.000,00
1.000,00










CUSTO TOTAL=
10.502,50

[vinijost]

Ele iria fazer ligando os dois diferenciais com um cardam de chevette?

[ademirjse]

Ademir, é exatamente isso que quero.
Tem um rapaz daqui que trabalha em uma oficina especializada Fiat, e a noite tem uma pequena oficina em casa onde mexe só com gaiolas.
Pelo que sei, ele tem máquina de solda, esmerilhadeira, macaco, etc...
Ainda estou em tratamento médico devido a problema renal, amanha irei fazer mais uma intervenção médica.
Tão logo me recupere, vou entrar em contato com ele e marcar pra conversarmos sobre o projeto, prós, contras, e um breve orçamento.

Ainda naquela linha que lhe falei no post nº 3: http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/104001-construcao-gaiola-criciuma-sc-e-regiao.html#post1666685, se fosse pra você assumir o projeto a partir de outubro desde ano, levando em conta que tens 6 meses pra executar tal tarefa e (supostamente) com uma variação de 15% sobre o valor para mais ou para menos, quanto acha que ficaria seu orçamento?

Abracos

Difícil fazer preço sem ver o bicho de perto, mas esse trabalho todo, mesmo com tempo, fazendo aos poucos, acho que cobraria uns 2 mil.

Acho que ficaria interessante você usar as torres do santana na frente e atrás, e fazer com direção nas 4 rodas, tipo essa aqui, só não precisa quebrar como acontece no final do vídeo.

http://www.youtube.com/watch?v=GzXVLbs41Ew (http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=12225984728806688612&aid=1328768314)

[ademirjse]

http://www.youtube.com/watch?v=GzXVLbs41Ew

[fag.online]

Alessandro, algumas peças realmente estão com valores bem diferentes.
Eu sempre compro peças em um ferro velho de um conhecido, assim, sempre ganho em preço.
A caixa do chevette por exemplo, paguei 150,00 e me veio um cardã de presente.
Alguma coisas como Arranque ( que vc citou do golf) eu tenho um importado reduzido.
Como falei, muitas coisas já tenho em casa, como pneus com os aros, bancos, arranque, dentre outras coisinhas.
Mais a sua idéia é legal em postar todo o custo.
Não acho que 10.000,00 seja um valor alto pra uma 4x4 bem construida, sendo que vc vai ter um veiculo único.

[fag.online]

Vini, no meio dos diferenciais eu tenho uma caixa de tração do niva (ela é solteira), e a ligação da caixa de marchas (chevette) para a caixa de tração é com cardã, bem como a saida para o diferencial dianteiro e diferencial traseiro também é com cardã.

[fag.online]

Edemir, como falei... to começando a pesquisar agora, mais vou manter seus dados aqui pra quem sabe futuramente a gente conversar melhor.
Abracos

[Alessandro.SC]

Isso mesmo. Tração integral.


Ele iria fazer ligando os dois diferenciais com um cardam de chevette?

[fag.online]

Ademir, a idéia de usar as torres na dianteira é uma ótima idéia. Porém, ao meu ponto de vista a torres é mais fraca em relação ao IRS da kombi, e como comprei a longarina da kombi com a IRS e Homocinéticas, acredito que será a melhor opção.
A principio vou usar a suspensão original IRS, com os facões, mais talvez fique ruim conforme o Cesar comentou no tópico da Máquina Blue. Neste caso, a opção é realmente arrancar
Ademir, por acaso na sua região vc não encontra a caixa de tração do niva? A que eu tinha acabei vendendo, pois a pessoa me ofereceu o dobro do valor que paguei.
Com o dinheiro vou comprar 2 diferenciais do omega, e ainda vai sobrar uma verbinha pra de-repente encontrar outra caixa num valor acessível.

[ademirjse]

Não sei, como nem comecei ainda, faz tempo que não vou nos desmanches, mas tira um dia e dá uma pesquisada em Tubarão, tem muita coisa por lá.
O Edno da mecânica, de Tubarão, tinha uma 4X4 bem montada, se não estou enganado, usava 4 torres do Santana, duas caixas de Kombi, e motor a ar 1600.

[fag.online]

Poise, o problema é exatamente isso, tempo, rsss.. Se os donos de ferros velhos fossem mais ligados na modernidade de internet, poderiam vender muito mais, hahahaha.

Tens algum telefone de contato em tuba por onde eu possa começar a procurar?
Abracos

[ademirjse]

Não tenho telefone, mas pelo menos isso deve achar na internet.
Tem uma caixa de transferência anunciada no Mercado Livre por R$1500,00, não sei se é caro, tem também um Niva completo com docs atrasados por R$3400,00, já dá ideias de montar uma gaiola com a mecânica completa.

[fag.online]

Ademir, com certeza 1.500,00 é caro.. ja tem um outro colega de forum pedindo 850,00... ainda assim acho caro. Aqui na região tem uma pessoa que vende na faixa de 600,00, porém no momento ele está sem nenhuma. Ja deixei meu telefone pra quando ele conseguir uma ele entrar em contato.

Com relação ao niva inteiro, não acho uma boa opção.

Ha +/- 1 ano atrás vendi um por 5.000,00 inteiro, andando com motor ap 2.0.

Porém, se eu fosse fazer uma gaiola dele, eu não usaria a suspensão traseira, pelo fato de ser diferencial com eixo fixo.
Não usuaria a suspensão dianteira tbem, pq acho muito dura, com pouco curso e ligeiramente fraca.

Então resolvi vender, e começar o projeto de uma gaiola 4x4 do jeito que eu gosto.

De qualquer forma, agradeço pela sua atenção. Estou em contato com um fornecedor de SP, ele esta verificando se consegue a caixa de tração, e tem 2 diferenciais do omega tbem. Se tudo der certo vou negociar tudo junto.
Abracos

[ademirjse]

E pensar que eu já vendi a caixa completa, mais cardãs e eixos completos do Jeep por R$200,00... mas eram outros tempos.

[fag.online]

hehehe, poise... hoje em dia o off-road está em alta... aqui na região existe até uma oficina especializada só em off-road, rssss.

Em algum canto do brasil deve existir um ferro velho com muitas peças desse tipo jogadas, que o felizardo que achar primeiro pode se dar mto bem, rssss.

Se souber de alguém que tenha a caixa do niva me dá um toque.
Abracos