Barulho no motor da Pajero motor 4m40.

[andergui]

Olá pessoal. comprei recentemente a minha pajero ano 97 gls-b motor 4m40 2.8 turbo diesel,muito bem conservada esta com 239000 km,esta apresentando um barulho de tec.tec.tec parece uma castanhada seca entre 1500 rpm e 2500 rpm acima de 2500 rpm o motor some o barulho e trabalha redondo.na partida o motor parece meio pesado demora um pouco para pegar.gostaria da ajuda da galera que é mais esperiente que possam opinar sobre este barulho.sei que a l200 4d56 tem um castanhado porque tenho uma.mais a pajero eu não conheço.que barulho será este? desde já agradeço.

[RICARDO LOBÃO]

Bom dia amigos!
Quando ligo pela manha o motor esta certinho, após alguns segundos, ele começa com um tec, tec, que vai aumentando e permanece. Quando mecho na direção, este barulho para, mas soltando a direção o barulho volta. Motor novo (feito).
Opiniões são bem vindas!

Abraço e obrigado!

[billspoturbo]

De repente alguma coisa na bomba hidráulica! Não há vazamentos na mesma?

[Newton ricardi]

Bom dia amigos!
Quando ligo pela manha o motor esta certinho, após alguns segundos, ele começa com um tec, tec, que vai aumentando e permanece. Quando mecho na direção, este barulho para, mas soltando a direção o barulho volta. Motor novo (feito).
Opiniões são bem vindas!

Abraço e obrigado!

Ricardo, vc conseguiu resolver esse problema , estou passando pela mesma situação acabei de fazer o motor e tem um barulho que so para quando mexo na direcao um barulho alto nao consigo achar uma solução..

[Dogcam79]

Bom dia!

Então, tenho uma Jabiraca igual a de vocês... além das trocas de óleo Rubia, eu ainda uso militec e alfa-x, em tudo que é possível... rsrs...

E meu carro, tem essa mesma característica... já comentei com mecânicos e bombistas, que me deram informações parecidas...

Nossos carros, possuem sistema de injeção indireta, diferente dos MWM... por isso, não estamos tão acostumados com o "castanhar" do motor a diesel... Nosso carro é um pouco mais silencioso nesse comparativo...

Ao tocarmos o volante, com mínima pressão , o sistema, se prepara para esterçar... e esta preparação, inclui a correção da rotação (assim como o acionamento do ar condicionado)

Nesta mínima acelerada, já é suficiente para deixar de fazer esse tec-tec...

Claro, se não for um barulho oriundo de outra origem...

Abraços!

[Newton ricardi]

Então quando comprei a pajero esporte ja tinha esse barulho e quando eu virava o volante parava, agora fiz o motor e ficou um tec, tec, tec, tec. Isso me deixou quase louco a final gastei 12.000 nesse motor, não contente liguei para um mecanico especialista em mitsubishi e ele disse troca a bomba de direção hidraulica fui e troquei e não resolveu, ainda não contente troquei a correntinha e o tensor coloquei uma marca japonesa. Dei a partida com ela fria ficou silenciosa mas quando o motor esquenta começa novamente a tortura ( resumindo o barulho diminuiu uns 70% acho que os outros 30 % quando eu viro a diredireção o barulho acaba totalmente vou ter que me acostumar.. estou usando o (motorkote100 ) um anti atrito fazer o que.. 😠😠😠😠😠.. com a corre tinha gastei mais 1.000 total 13.000

[Newton ricardi]

Então fiz esse motor 4m40 e ficou com esse tec tec quando o motor esta frio não faz é so esquentar e começa quando mexo na direção o barulho acaba.
Nao contente com a situação falei com um mecânico que mexe só com mitsubishi e ele me disse troca a bomba de direção fui la e troquei e não resolveu continuou a mesma coisa, não contente fui em outro e ele disse é a correntinha então comprei esse kit japones primeira linha paguei 850,00 e troquei dimunuiu o barulho em 60% , fazer o que estou usando o lubrax top turbo e o motorkote 100 um anti fricção acho que vou ter que acostumar com isso motor frio não faz barulho mas quando esquenta começa a
Barulheira mexendo a direcao acaba..
Incrivel..

[Newton ricardi]

Ainda nem rodei 500 km com esse motor

[ThiagoL200]

Pessoal, boa tarde

Tenho uma pajero glsb 99 motor 4m40 2.8 que esta com um barulho de uma espécie de rajada ( ta ta ta ta ta ) quando estou andando começa a fazer o tal barulho com aproximadamente 2000 giros. Alguém ja passou por isso e poderia me ajudar? Já vi em alguns lugares q pode ser a corrente do comando frouxa, confere? Obrigado
Obs, em marcha lenta nao faz o tal barulho

[Joaokcv]

Ola, estou com um problema com minha pajero 2.8 2001 4m40.. fiz o motor todinho' parte de baixo de cima tudo mesmo, retifiquei eixo, cilindro etc. Meu problema é que quando ligo o motor depois de algum tempinho ele faz um barulho tipo pancada tac tac tac de acordo com a rotacao la lenta a 750rpm. Parecido com este video aqui tec tec toc toc barulho duvidoso no maxion 2.5 ranger s10 sprinter - YouTube (https://youtu.be/-Kj7f-yJtg8)
Porem a do video e uma ranger. Mais o barulho no fundo de pancada é a mesma coisas... obs: por incrivel que pareça quando eu inclino o carro pra frente' (freio o carro) ou balanco ele o barulho para e depois volta... ai quando balanço o carro tipo incluno a frente para baixo ele para.

[Joaokcv]

Olá tenho uma Pajero 2.8 2001, (AUTOMÁTICA) acabei de fazer o motor todo, parte de baixo e parte de cima (sou mecânico). Eixo foi para 0,25 pistão para 0.50, troquei tudo, pistão, casquilho fixo e móvel, arruela de encosto etc...
O carro desda primeira partida esta com um barulho que não conseguimos achar da onde é, muita gente falou que podia ser bico, porem o carro não fumaça nenhuma gota.

sabe o que é mais estranho ainda?? QUANDO A FRENTE DO CARRO ESTA NO ALTO O BARULHO AUMENTA, QUANDO A FRENTE DO CARRO ESTA BAIXA O BARULHO SOME! (tentando explicar kkk) tipo: coloco o carro no macaco (frente auta) barulho aumenta, tiro o carro do macaco o barulho some completamente....
Imagina: andando com o carro ai coloca em N carro em lenta lá esta o barulho tá tá tá tá tá, quando dou uma pisadinha no freio o barulho some na mesma hora...

link do video dela funcionando: barulho motor 4m40 pajero so quando o carro esta com a frente no alto. - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=KjOylEC-Fog)

se entrar nos videos postado ai no canal vão ver mais um video do momento em que ela liga pela primeira vez no dia, o barulho é gigantesco!

[Marcelo Cleve]

Bom dia amigos!
Quando ligo pela manha o motor esta certinho, após alguns segundos, ele começa com um tec, tec, que vai aumentando e permanece. Quando mecho na direção, este barulho para, mas soltando a direção o barulho volta. Motor novo (feito).
Opiniões são bem vindas!

Abraço e obrigado!

Seguinte Senhores, este problema no 4m40 é ocasionado por folga excessiva em alguma das engrenagens do trem frontal do motor. Quanto a pressão do óleo cai (motor quente) os dentes das engrenagens batem uns nos outros. Quanto esterça a direção cria-se uma reação de resistência contra o movimento das engrenagens "calçando" a folga. O procedimento de correção consiste em desmontar a tampa frontal e medir, com um relógio apalpador, a folga existente entre as engrenagens. Se estiver fora do especificado pelo fabricante, substituir as engrenagens defeituosas. O serviço é oneroso ($$$), uma vez que as engrenagens gastam aos pares, sendo preciso substituir mais de uma engrenagem para sanar o defeito. Espero ter ajudado!! Um Abraço!!