antonio umino
22/03/2012, 08:38
Para quem tem Chevrolet Brasil 3.100.
Tenho uma, e está dificil de achar o cilindro mestre da viatura.
Principalmente o modelo original.. o do caminhão não é dificil (mesma configuração)
mas o diametro do cilindro é muito maior....
Andei trocando o reparo do cilindro mestre, mas depois de uns dias fica vasando.
Este cilindro mestre é conjugado com o pedal do freio.
Achei um cilindro mestre acho que de D 20...
Como o cilindro meste original. tem um tampão com rosca onde tem a saida do óleo de freio, eliminei o tampão.
Eliminando o tampão, fiz uma haste maior. e coloquei o ciindro da d 20 por traz.
Por fora do cilindro original. na parte da frente fiz uma chapa com 2 furos do lado de um furo central por onde
passei a haste até encontrar o da d 20... e pelos 2 furos passei um parafuso prendendo tudo.
Agora o freio ficou bom. e com o encamento separado do dianteiro do trazeiro...
Agora tem freio....
Um abraço.
Tenho uma, e está dificil de achar o cilindro mestre da viatura.
Principalmente o modelo original.. o do caminhão não é dificil (mesma configuração)
mas o diametro do cilindro é muito maior....
Andei trocando o reparo do cilindro mestre, mas depois de uns dias fica vasando.
Este cilindro mestre é conjugado com o pedal do freio.
Achei um cilindro mestre acho que de D 20...
Como o cilindro meste original. tem um tampão com rosca onde tem a saida do óleo de freio, eliminei o tampão.
Eliminando o tampão, fiz uma haste maior. e coloquei o ciindro da d 20 por traz.
Por fora do cilindro original. na parte da frente fiz uma chapa com 2 furos do lado de um furo central por onde
passei a haste até encontrar o da d 20... e pelos 2 furos passei um parafuso prendendo tudo.
Agora o freio ficou bom. e com o encamento separado do dianteiro do trazeiro...
Agora tem freio....
Um abraço.