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Ver Versão Completa : Adaptação acelerador F1000.


BrunoHolz
21/03/2012, 13:31
Pessoal, queria saber do pessoal que tem F1000 ai, ouvi falar que existe uma adaptação que faz no acelerador da F1000, que faz ela parar de dar uns trancos, parece que ela não desenvolve direito, ai fica vibrando.. ( da uma raiva rsrs) O motor acho q é um MWM 229..

Ela ta na oficina, pra mexer nisso, porem o mecanico tbm não sabe qual é a adaptação, só sabe que existe..

Agradeço, abraço..
Edintruder
21/03/2012, 19:26
Se for bomba em linha não tem jeito, é só se acostumar com isso e compensar o pé. Quando começa a dar trancoss o melhor é tirar o pé ou pisar no fundo de uma vez.
BrunoHolz
21/03/2012, 21:07
Hum, um mexanico falou que se turbinar ela melhora alguma coisa, ela é maçarico ainda.. Quando acontece, eu piso fundo mesmo, ela só é firme em alta..

Mas alguem , tem alguma dica ?
marciomeurer
23/03/2012, 18:41
a outra dica é pisar na embreagem e começar de novo tbm resolve... nas duas f4000 ano 80 da empresa faz isto... ja na f1000 do véi ano 94 n faz isso ñ...
zeterças
25/03/2012, 22:49
qual o ano da F-1000 ??? nas minhas esse defeito vinha do sitema de acionamento do acelerador por tranbulador,gastou um pouco o defeito aparece ! se for isso e facil, e so adaptar o sistema completo a cabo das mais novas ! se nao estiver errado sao tres peças ,pedal do acelerador,suporte do cabo que vai preso ao motor e o propio cabo !
Daniel.Shimomoto
25/03/2012, 23:22
qual o ano da F-1000 ??? nas minhas esse defeito vinha do sitema de acionamento do acelerador por tranbulador,gastou um pouco o defeito aparece ! se for isso e facil, e so adaptar o sistema completo a cabo das mais novas ! se nao estiver errado sao tres peças ,pedal do acelerador,suporte do cabo que vai preso ao motor e o propio cabo !

x2!!!

O negocio é arrancar o sistema de hastes e colocar cabo de aço.

Abs!!!
BrunoHolz
25/03/2012, 23:40
hum.. E esse sistema de cabo saiu a partir de que ano ? Irei procurar amanha nas lojas.. Vlw ai...
Ramon Pires
11/05/2012, 21:17
O problema dos trancos é por causa da bomba em linha mesmo... a minha que é rotativa esses dias experimentei vim em 3°. dai fui freando, ela quase apaga e nao da tranco, a desvantagem da rotativa é que em quanto se gasta uns 1000 p faze uma em linha, vai gasta uns 2000 p faze ela, mas no desempenho é melhor...
Gabriel Disconzi
01/05/2024, 04:18
581576

Boa noite, tenho uma F-1000 turbinada ano 89 e coloquei bomba rotativa, e tivemos que adaptar um cabo, até então tudo bem. Mas o cabo arrebentou e agora não conseguimos achar que modelo de cabo que é, poderiam me ajudar?
Notem que a capa do cabo é bem curta, não consegui encontrar de forma alguma um modelo semelhante.