afs
18/03/2012, 00:03
Depois de algum tempo longe do Fórum, voltei, e de carro novo. Troquei meu antigo GV TD RHZ 2002 por um SX4, mais pelo fato do seguro + IPVA do antigo estarem absurdamente caros pelo ano e valor de mercado do bicho. Com Bonus classe 10 na Porto Seguro, estavam querendo me cobrar R$ 2400 paus no seguro, o que é uma sacanagem... Aí resolvi trocar. É o meu quinto Suzuki, dois Sidekicks, um GV automatico e um GV TD RHZ, agora o SX4
Peguei um SX4 2010 câmbio manual com 21.000 kms rodados em cidade. Troquei os famigerados pneus Bridgestone pelos Scorpion A/T , que foi o que encontrei na medida original, e ainda não quero modificar nada.
O bom:
1. O carro anda pra cacete...
2. Tem uma estabilidade invejável
3. Por incrível que pareça a tração inteligente funciona.
4. Muito confortável
5. Consumo bom para um 2.0 com quase 160 HP de potência.
6. retrovisores IMENSOS.
7. direção espetacular.
O ruim:
1. É baixo, mas não é um SUV, tem que lembrar disso
2. Vem sem protetor de carter, mas a Suzuki tem um original bem bacana
3. O som original é horrendo. Alto-falante de radinho de pilha.
4. Estepe tipo de bicicleta. Recomendo fortemente substituir por um normal.
Tem que ter em mente que não é um veículo off-road, mas dá para brincar se tiver cuidado.
Peguei um SX4 2010 câmbio manual com 21.000 kms rodados em cidade. Troquei os famigerados pneus Bridgestone pelos Scorpion A/T , que foi o que encontrei na medida original, e ainda não quero modificar nada.
O bom:
1. O carro anda pra cacete...
2. Tem uma estabilidade invejável
3. Por incrível que pareça a tração inteligente funciona.
4. Muito confortável
5. Consumo bom para um 2.0 com quase 160 HP de potência.
6. retrovisores IMENSOS.
7. direção espetacular.
O ruim:
1. É baixo, mas não é um SUV, tem que lembrar disso
2. Vem sem protetor de carter, mas a Suzuki tem um original bem bacana
3. O som original é horrendo. Alto-falante de radinho de pilha.
4. Estepe tipo de bicicleta. Recomendo fortemente substituir por um normal.
Tem que ter em mente que não é um veículo off-road, mas dá para brincar se tiver cuidado.