Samurai 94 CV - Corisco [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Fábio

16/07/2005, 18:55

Corisco

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/0e95bdb5c6a62d3d9542ecdd3641c328.jpg

Ficha técnica atualizada

Samurai 94 Canvas
Pneus Grabber MT 30x9,5 quase carecas
Jumelos 1,5" maiores

Fábio

16/07/2005, 19:00

Bom... depois de uns 04 meses e 5000km rodados, vamos a alguns números e história:

Quebras:

01 cabo do distribuidor (R$ 10,00)
01 cilindro de freio (R$ 160,00)
01 jogo de lonas (R$ 10,00)

(Nesse ponto o Samurai é insuperável!!!)

Manutenções

Troca de óleo, graxa e filtros.

Melhorias:

Por enquanto estava só desmontando. Tirei os adesivos antigos para tirar o "cheiro" do antigo proprietário, arranquei o parachoque de impulsão num teste do guincho, tirei o banco traseiro e ah... sim! Fiz uma melhoria citada ai abaixo....

Fábio

16/07/2005, 19:03

Então...

Falando em melhorias, aproveitei para resolver a gambiarra abaixo (à direita) com uma solução que nunca mais me desse dor de cabeça:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/eb8406f2858f07ea4f4d7cf6587b2e00.jpg

Pois é, o antigo proprietário usou dois filtros de ar no lugar do filtro original. Aliás solução original a dele, mas que para mim não serve.

Fábio

16/07/2005, 19:05

Promessa do fim dos problemas com o filtro de ar para o resto da vida do motor 1.3 do Suzukinho.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/4aef4c11c5e646688ab7267fd1a97a96.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/86bba85e508d3852b6678a93d0795444.jpg

Fábio

16/07/2005, 19:09

Plug and Play

Ah... a referência do filtro k&N: E-1553

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/267d0faa3f75906ca511a7e4ca092584.jpg

e voila....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/d6d0523ffdf8206a45bcbcf047f88d41.jpg

Custo: US$ 70,00

Fábio

16/07/2005, 19:23

Com o K&N o desempenho do Samurai ficou digamos....

Menos amarrado. A diferença chega a ser sensível, sim.... mas nada que entusiasme.

Claro que minha espectativa não era performance, mas sim economia. É justo que off-road e economia não combinam mas existem custos beneficios bem agradaveis.

Aliás a idéia desse projeto é exatamente essa: Quero montar uma viatura com uma excelênte performance on e off road e com um custo relativamente baixo.

Beto Lacerda

16/07/2005, 19:26

Fabio o samuca da patroa tava com um filtro desse conicos tabajar .. qdo coloquei o original senti esse folegozinho a mais ...
K&N no formato do original ... me parece interessante ...
e o ARB ... instalou ???? na frente ou atraz ?? e as peças que vc tava vendo p/ modifica-lo deu certo ???
spoa ja ta na fila né ??
[]'s

Fábio

16/07/2005, 19:33

Como o Beto (ejaculação precoce) Lacerda falou... tem mais um upgradezinho nos planos do Corisco.

Comprei um ARB traseiro usado por R$ 1.460,00 (vão contabilizando... daqui a pouco eu paro). Só que como ví nesse site: http://www.izook.com/tech/samurai/drivetrain/swarbseries/arbconv/arbconv.htm é tecnicamente factivel instala-lo na frente.. Ainda estou avaliando os custos dessa conversão.

Tai o dito:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/dbf9ec906d347777ef2fcb004540d0ce.jpg

[]´s

Fábio

16/07/2005, 19:43

Bom....

Falando em planos, vamos aos planos.

Como a idéia é não gastar muito, não vou ficar inventando nada de novo:

Release 2.0
SPOA com:
- molas traseiras originais atrás
- molas traseiras na frente
- Missing link atrás (ainda estou cogitando isso)
- Barra de torção
- High Steer (do lado certo dessa vez... mas que não tinha bumpster no Eugênio ahhh isso não tinha!!!)
Bloqueio Lock Right atrás (caso passe o ARB para frente)
X-Crawler
Bumpers by RC4x4
Work 9000 (herdado da Camper)
Alternador e bateria mais fortes

Release 2.1
Direção hidráulica do Vitara
Capota Bestop
Bancos Concha San Marino
Freio a disco na traseira

Fábio

16/07/2005, 19:49

Faltou alguma coisa?!?

Ah sim.... sapatos!!!!!

3k? MTR? Grabber? BF?!? Interco?

Nada disso:

BLACK STAR..................

...
...

...
...

...
...

...
...

MUD MAX!!!!

...
...

Já encomendei 04 unidades 31x10,5R15. Agora quero ver para segurar a ansiedade de ver tudo isso montado!!!!

[]´s

Beto Lacerda

18/07/2005, 14:56

hehehe o corico é basicamente o que vai virar o carro da patroa heheheh :twisted:
[]'s

Fábio

18/07/2005, 15:03

hehehe o corico é basicamente o que vai virar o carro da patroa heheheh :twisted:
[]'s

Cara...

Essa é a melhor opção para quem não quer gastar muito: Não inventar nada!!!

Usando apenas as formulas já consagradas fica tudo muito mais em conta, consigo um jipe pronto para encarar qualquer trilha (qualquer uma mesmo... ao lado de qualquer monstro daqui do forum) e ainda tenho um segundo carro para me levar aonde for preciso.

Ah... o meu jipe tem apenas duas diferenças do padrãozão (e que imagino vão ser o usados no jipe da sua "muié"): pneus e bloqueio.

Helio Oliveira

18/07/2005, 15:29

Fala Fabio

Com uma placa BOY dessa ai vc tem é que fazer isso:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=15450
:mrgreen:

[]´s

Fábio

18/07/2005, 15:41

Sacanagem....

Mas tem horas que penso que não é tão ruim ter uma placa dessas (podia ser bem pior rsrs).

[]´s

GustavoRisso

18/07/2005, 16:20

Fábio,
Onde vc encomendou os Black-Star MudMax ? Vc sabe quais as medidas existentes ?
Qdo estiver pronto o 'bichinho' poste algumas fotos.
[]´s

Fábio

18/07/2005, 16:38

Pelo site da BlackStar, as medidas são as seguintes:

235/85 R16
31x10,5 R15
e
305/70 R16

Eu me lembro de ter visto um 33x12,5 na loja, mas não lembro se era aro 15" ou 16". Vou achar o nome da loja e telefone e te passo.

[]´s

Fábio

18/07/2005, 16:54

Qdo estiver pronto o 'bichinho' poste algumas fotos.

Irei postar sim.

Só não vai ser tão rápido assim.... Antes de montar os pneus, vou comprar tudo que preciso para que a viatura possa comporta-los e só depois começo as adaptações.

Listinha de compras:

X-Crawler
berços de mola by RC 4x4
barra de tração by RC 4x4
high steer
molas traseiras
jumelos
novos amortecedores

Quando tudo isso estiver em casa, instalo tudo de uma só vez.

GustavoRisso

18/07/2005, 17:10

Fábio,
Obrigado pela ajuda.
Fiquei interessado pois o desenho do pneu parece ser muito bom .... só que eu queria algo maior ... 35´pra cima.
Por que você não coloca um revolver ao invés do missing links ? 8)
[]´s

Fábio

18/07/2005, 17:17

Por que você não coloca um revolver ao invés do missing links ?

Continuarei a fazer uso urbano da viatura. Nesse caso, o jumelo revolver não é recomendável.

[]´s

Fábio

19/07/2005, 17:33

Olha o que chegou....

Fábio

19/07/2005, 17:41

Mais....

Beto Lacerda

19/07/2005, 17:43

bacana hein .. leva um no ibira p/ vermos de perto ?
[]'s

SmootH_

19/07/2005, 18:20

muito legal :D curti os pneus

Marcos Ojeda

20/07/2005, 13:03

Fabio grande abraço, ainda não tinha visto o seu tópico, boa sorte nas empreitadas
Desculpe a pergunta saiu caro os pneus?
tem na medida 235/75/15

Fábio

20/07/2005, 14:10

Valeu pela força, Marquinhos.

Os pneus custam R$ 480,00 em até 03x

Nessa medida não vai ter não. Aro 15 só o 31"

As medidas são as seguintes:

235/85 R16
31x10,5 R15
e
305/70 R16 (33x12,5R16)

[]´s

Fábio

21/07/2005, 10:27

Ah...

Meu fornecedor foi o representante oficial da BS no Brasil: 11 3721-8422 com Alessandra (gente finissima.... chora um desconto e diz que foi eu quem indicou!!! 8) 8) )

[]s

dptucunduva

21/07/2005, 11:12

Ô Fábio, vc chegou a medir na trena quanto tem esse 31"?

Eu tô vendo pra comprar pneus agora pro CJ, e tô caçando os 33".

Mas, dependendo.... 480 é um bom preço! E os mudmax são aro 16, é meio foda de achar roda com offset adequado pra por 33" num CJ SUA...

Fábio

21/07/2005, 11:20

Medi sim.

Desmontados tem exatos 31x10,5 :|

Também acho complicado aro 16, mas por causa de camaras ou beadlock. Off-set é facil de acertar com espaçadores.

Como curiosidade: Os 33x12,5R16 estão custando R$ 580,00

[]´s

dptucunduva

21/07/2005, 11:31

Hummmm................. Beadlock em blackstar???? Duro e pesado como ele é, acho bem difícil precisar... Câmaras não é difícil não, é gambiarra mesmo :lol: ... Espaçadores podem ser uma boa idéia pro offset... Pque lata foda-se, vai tudo pra serra!

E curiosidade o kct. Agora vc atiçou as lumbrigas.... 580*4=2320/3=773,33.... Hummmmmmm.......

Quando vc vai montar essas bagaças pra testar na trilha (e no asfalto) pra dizer se é bom mesmo????? Tem idéia????

Ah, e eu num tô achando a porcaria da página da black star, pra ver detalhes do 33! Vc tem ela aí? Damn you, google!

Fábio

21/07/2005, 11:38

A página da BlackStar: www.black-star.fr

Quanto a testar, vai demorar um pouco... Se a X-crawler chegar no final de agosto, começo as obras em setembro (Isso se tiver vaga na garagem do Bill :mrgreen: )

[]´s

Fábio

21/07/2005, 11:41

Ahhh outra coisa: Eu vou usar camara.

1° por causa do peso
2° porque vou continuar fazendo uso urbando do Samuka
3° porque não vai sobrar grana para investir nesse tipo de rodas agora.

Só que discordo no que diz que o BS é duro: As carcaças usadas são todas da Michelan que são as mais flexiveis que existem. Confirma isso com o pessoal da 3K.

[]´s

jeferson

21/07/2005, 12:22

Parabens

Vai fica Animal!!!!!!!!!!!!!

Valeu

ceveiga

21/07/2005, 20:09

Fábio,

Parabéns pelo Samurai, está muito bonito.

Li no começo do tópico que você tirou os bancos traseiros, certo? Tem interesse em vendê-los? Preciso de bancos p/ meu CJ3 e o do Samurai encaixa perfeitamente.

Fábio

22/07/2005, 12:50

Galera, valeu pelos elogios!

Jeferson, assim que estiver pronto vamos marcar umas brincadeiras!!!

Carlos... Tirei o banco para trocar uns parafusos que quebraram. Sei que isso não vai acontecer, mas ainda alimento a esperança de colocar o banco no lugar....

[]´s

Alexandre X

22/07/2005, 23:22

Fábio

02/08/2005, 17:28

Relaxa, X!!! Quando for, será....

Ainda mais agora que acabei de encomendar mais uns iténs para o upgrade.

[]´s

Fábio

11/10/2005, 21:22

Ainda não mexi em muita coisa no Corisco, mas vamos manter o tópico atualizado.

Na foto abaixo, o debut dele numas trilhas leves na região de Rio Grande da Serra.

Reparem que o bumper da RC4x4 e guincho foram instalados. Aproveitei que estava deitado debaixo do jipe para arrancar a barra estabilizadora.

Fábio

11/10/2005, 21:31

Ai eu estava tentando colocar a tal areia balanceadora nas novas camaras Maggion PA 15/16. Nem a pau entrou. Levei na 3k, aonde também não conseguimos colocar (nem com o aplicador).

Na própria 3K descobrimos que o bico das camaras eram imcompatíveis com as rodas Mangells 15x8 Daytona que comprei. O pessoal de lá se prontificou a trocar as camaras para mim, mesmo sem te-las vendidos!!! Mais um ponto pro pessoal da 3K

Fábio

11/10/2005, 21:39

O kit SPOA da RC4x4 já está encomendado (berços das molas, high steer e antiwrap bar).

Com isso, só faltava uma coisa pra começar as obras.

Faltava.....

....

Beto Lacerda

11/10/2005, 21:50

hehee agora vai ..
[]'s
ps.vi a maria em Mogi das cruzes a uns 20 dias ... ela tava com outro :twisted:

dioneiemme

17/10/2005, 11:08

E ai Fabio
Como estão as obras no Corisco?
O meu kit x-crawler tbm chegou, e ficou ANIMAL!!!
Estou fazendo Spoa, o eixo de tras ja ta no lugar, agora só falta o dianteiro!!
Você ja fez no seu??
Se ja, posta uma fotos ai!!

[]'s

Fábio

17/10/2005, 12:17

Ainda não começei as obras.... :cry:

Aliás, acho que nem vou começar esse ano. Estou planejando uma viagenzinha pro reveillon que vai que consumir as minhas economias. Temporariamente, vou trocar a lama por um pouco de mordomia, prais, Sol, camarão, cerveja.... 8) 8) 8) 8) ôhhhhhh dureza!!!!

[]´s :D

dioneiemme

17/10/2005, 15:04

hehehe
Faz parte também né!!
Eu comecei e ja estou encontrando as primeiras dificuldades, mas devagarinho
da tudo certo.
Esse final de semana fui ver a etapa de rock crawling em Joinville, olhando aqueles Samurais
nao da nem vontade de começar o meu!hehehe

[]'s