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Leo Maluf
28/02/2012, 13:58
Já li alguns topicos aqui no Forum sobre a pratica do flushing mas o que me levou a postar esse topico, aparentemente redundante foi o seguinte:
Minha Pajero Sport diesel foi comprada com 68.000 Km e o antigo dono, por recomendação da autorizada Mit em que ele fazia as trocas de oleo , recomendou o uso do produto que eles vendiam na propria oficina; isso aos 40.00 Km.
Como eu já havia lido por aqui algumas opiniões favoraveis, fui a concessionaria Mit em Itaipava / RJ para comprar o produto para ser utilizado em minha proxina troca - 90.000 Km - e ouvi do funcionario que a MIT não estava recomendando o uso do produto nem a pratica do "flushing" ; baseado nesta nova policy nem vendem mais a garrafinha.O porque dessa mudança, obvio, devido ao despreparo comum a todos os prestadores de serviço, o infeliz não sabia.
- Afinal, "flushing" é bom ou nocivo ao motor ?

Leo Maluf
28/02/2012, 17:27
Alguns resultados que encontrei ao pesquisar na web que compartilho com vcs:

Descarbonização e flushing,cautela em primeiro lugar (http://www.oficinabrasil.com.br/index.php/noticias-reparador-diesel/1194-descarbonizacao-e-flushingcautela-em-primeiro-lugar)


Fazer "Flush" no motor vale a pena? - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=5a7-3hlhbHs)