Dupla embreagem

[albrago]

Estou estreando neste forum.... :mrgreen:
... meu primeiro jeep está quase saindo da oficina ...:D

É um Willis 1961, motor e câmbio originais.

Este não tem sincronizada, né?

Nas caixas manuais tipo engrenagem deslizante e de engate por luva, desprovidas de sincronizadores, conhecidas também por "queixo-duro", cabe ao motorista igualar as rotações para uma engrenagem poder engrenar com outra ou uma luva encaixar-se na engrenagem respectiva, isto é usar dupla embreagem! Estou certo?

Qual é o tipo de nossas caixas de marcha? Engrenagem deslizante ou engate por luva?

[leopoldo]

Sua caixa de marchas tem a 1º marcha não sincronizada, a chamada "SECA"...... engrenagem deslizante.

Essa caixa também tem versão sincronizada na 1º...... luva e sincronizadores. Não é o seu caso.

Para colocar a 1º com o jeep em movimento, é necessário sincronizar a rotação do motor com a rotação do eixo, e isso é chamado por aí de troca "no tempo"

Com a prática constante, você conseguirá fazer isso sem dificuldades. Mas no começo, espere boas "arranhadas"

[albrago]

leopoldo

Obrigado pelas informações