Carrocerias aço Engesa Cinfel

[Marcos Arcosy]

Uma nova opção para os donos de ENGESA, a CINFEL esta fabricando carrocerias de fibra de vidro para os modelos Fase I - Fase II - Fase III (Jordânia).

Abraços,

[SILVIO]

De fibra? :shock:
Até onde sei a CINFEL fabrica a carroceria em chapa de aço #18.
Visitei o stand deles na Fenajeep e gostei muito do acabamento e das melhorias na parte interna, eliminação da caixa de ar(debaixo dos banocs dianteiros) e a diminuição dos paralamas traseiros, aumentando o espaço interno.
O caixote estava custando L$3.200,00; Tampa traseira L$240,00 e frete para SP L$250,00

As outras partes eu não peguei os preços.

Em conversa com o dono, este me disse que estava desenvolvendo um com cabine dupla para uso próprio.
Ele está fabricando também os braços de suspensão e chassis.

Agora em fibra não lembro de ter comentado algo.

Quem sabe até o fianl do ano a viatura não ganha uma carroceria nova.

[Marcos Arcosy]

Foi mal :putz: valeu pela correção Silvio.

Realmente as carrocerias são de chapa.

Os caras fabricaram matrizes para estampar todas as peças, eles tem inclusive a carroceria completa do Jeep Willys em chapa de aço.

Abraços,

[NeRo]

Marcos, se me permite a sugestão.
Edite o nome do tópico para "Carrocerias aço Engesa Cinfel", ou algo do gênero.
Assim o tópico ficará claro para os quem visita o fórum...

E bem vindo! :D

[Marcos Arcosy]

Marcos, se me permite a sugestão.
Edite o nome do tópico para "Carrocerias aço Engesa Cinfel", ou algo do gênero.
Assim o tópico ficará claro para os quem visita o fórum...

E bem vindo!


O nome do tópico já foi corrigido :D

Obrigado NeRo :concordo:

[Marcos Petri]

Colega,

Vi uma destas lá na Rota4x4. A da Rota4x4, se não me engano é de fibra, e, pelo menos eu, não gostei do fato de não se ter aquela tampa traseira que abre (porta estepe). No vaso, não tinha tampa, ou seja , era uma peça única.
Já a da CINFEL foi alvo de discussão neste fórum no começo do ano. É só colocar a palavra CINFEL no "pesquisa" que verá a discussão.

De qualquer maneira, valeu a dica novamente e , se possível, coloque fotos do seu ENGESA. É legal vermos o " antes e depois " de jipes em geral , principalmente do ENGESA.

Grande abraço.

Petri

[FábioGondim]

O que é um Engesa fase III (jordânia)? É possível montar um Engesa todo a partir do zero, comprando lataria nova e chassis novos? Seria uma grande diversão, não?! :lol:

[Cesar Rocha]

Fala Fabio,
A maior diferença entre as fases I, II e III é o comprimento sendo o III ou Jordania o mais longo de todos, recebeu este nome ou apelido pois foi desenvolvido para o exercito daquele país (Jordania). Com certeza é possivel montar um a partir do zero, para alguns é a maior diversão que pode existir, para outros nem tanto.
Para o ano que vem pretendo começar um fase I, a grana tá curta e comprar um pronto não vai dar. A solução é essa aí, fazer aos poucos, bem feito e do meu jeito. Se decidir por fazer, desejo sorte e paciencia, pois não vai ser diversão o tempo todo... :twisted:

Abraço