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Ver Versão Completa : Caixa de direção fusca não aguenta!!



propeople
05/02/2012, 21:41
Fala galera....

Estou com um problema serio.... jah estou na minha terceira caixa de direção...


Elas dão folga com 2 meses,ai vai aumentando aumentando ateh comecar a estralar...

Alguem jah passou pelo o mesmo???


abraços

lucasfellini
05/02/2012, 22:06
Cara pode se que seus pneus dianteiros sejam muito grandes... esse é o motivo mais provável.. eles são recapados? (tem "garras") que tamanho são?... e outra você está botando setores de direção novos? recondicionados? usados?... Estranho isso OU a gaiola é muito pesada (duvido) ou os pneus dianteiros são muito grandes... (mas mesmo assim é mais comum entortar as barras de direção, tanto que reforcei as minhas)

Eu tinha um setor "nos pé da égua" dava 1 volta por lado de folga e ia embora eu tenho uma gaiola feita com lata de fusca pesa 720 kg e nunca quebro o setor... agora botei um recondicionado por 80 $$... fico perfect ta com 5 meses jah e nada de folga nem quebra...

são vários fatores que influenciam mas o PRINCIPAL é o pneu dianteiro veio... dependendo o tamanho n aguenta mesmo pq um cara daqui com pneuzão acontece a mesma coisa..

abraço

FUKETEIRO
05/02/2012, 22:07
Fala galera....

Estou com um problema serio.... jah estou na minha terceira caixa de direção...


Elas dão folga com 2 meses,ai vai aumentando aumentando ateh comecar a estralar...

Alguem jah passou pelo o mesmo???


abraços
Olá, qual a marca da caixa? Se for recondicionada ou chinesa esquece....abraço

miguéh
06/02/2012, 00:18
a minha nem folga tem ferias já kkkk mas ja pesquisei e o melhor seria uma de palio uno escort essas desse tipo

gunes1206
06/02/2012, 00:44
Eu ouvi falar sobre a caixa de direção do Uno, que deixa mais leve e fica sem folga. Tambem tenho problema com folga, penso em colocar a caixa do uno..

JACKSOM
07/02/2012, 09:58
Bom dia galera

Minha caixa de direção fudeu tbm, ai fui no ferro velho e comprei uma caixa de direção que nem o cara do ferro velho sabia de qual carro era, paguei R$50,00, comprei tbm uma cruseta, mais R$20,00, eu tive a sorte de comprar uma caixa de direção que os terminais de direção eram iguais do fusca, só um pouco mais fino, 1 ou 2mm, comprei 2 terminais de fusca, fiz o suporte, depois comprei mais uma cruzeta e instalei, ficou muito bom, só q mais pesado do que com a caixa original,uso pneu 7.35-14, meu único medo é pelo fato de não ter um batente e a roda virar e o pinhão sair da cremalheira, seria fim de trilha.
valeu

bajeiro do sul
07/02/2012, 21:30
Fala galera....

Estou com um problema serio.... jah estou na minha terceira caixa de direção...


Elas dão folga com 2 meses,ai vai aumentando aumentando ateh comecar a estralar...

Alguem jah passou pelo o mesmo???


abraços

Amigo, com pneus grandes a caixa do fusca nao aguenta, a minha ficou com muita folga e nao dava mais, dai troquei pela do palio, mas pode trocar tb pela do uno, monza , chevette, mas a mais simples de adaptar e a do uno, barata e duravel, mas tem de trocar o sistema de barra e ponteiras

abracos

luucassmo
08/02/2012, 08:07
galera, isso acontece geralmente nos setores do fusca, uma dica que funciona é, sabe aquele parafuso que tem em baixo do setor? ele tem rosca, e geralmente escore a rosca dele, a solução é pegar ele e soldar, funciona, fizemos na do meu amigo e ja estou fazendo na minha, abraços

propeople
09/02/2012, 03:52
Olá, qual a marca da caixa? Se for recondicionada ou chinesa esquece....abraço

Sim eh recom... Sera que a original aguenta?


Eu ouvi falar sobre a caixa de direção do Uno, que deixa mais leve e fica sem folga. Tambem tenho problema com folga, penso em colocar a caixa do uno..

Tens fotos do esquema? nao parece muito simples

Denilson Maçaneiro
09/02/2012, 12:33
Coloca umas fotos ai Jackson.

propeople
09/02/2012, 13:28
331486

Segue em anexo a foto de uma adaptacao

propeople
10/02/2012, 03:26
Cara pode se que seus pneus dianteiros sejam muito grandes... esse é o motivo mais provável.. eles são recapados? (tem "garras") que tamanho são?... e outra você está botando setores de direção novos? recondicionados? usados?... Estranho isso OU a gaiola é muito pesada (duvido) ou os pneus dianteiros são muito grandes... (mas mesmo assim é mais comum entortar as barras de direção, tanto que reforcei as minhas)

Eu tinha um setor "nos pé da égua" dava 1 volta por lado de folga e ia embora eu tenho uma gaiola feita com lata de fusca pesa 720 kg e nunca quebro o setor... agora botei um recondicionado por 80 $$... fico perfect ta com 5 meses jah e nada de folga nem quebra...

são vários fatores que influenciam mas o PRINCIPAL é o pneu dianteiro veio... dependendo o tamanho n aguenta mesmo pq um cara daqui com pneuzão acontece a mesma coisa..

abraço

Opa estou usando um aro 16 285 85 na roda dianteira.....caixa recom....jah entortei uma vez uma barra de direção mas ai soldei 2 juntas nao voltou a acontecer..

ZCC
10/02/2012, 18:30
Caixa recondicionada é jogar dinheiro no lixo. Compre uma da marca TRW e nova (tem gente vendendo TRW recondicionada como se fosse nova) ou parte pra uma adaptação. Confere também se os terminais não estão com folga, pois se estiverem, pode trocar a caixa quantas vezes quiser, que ainda terá problemas.

NAFIL Auto-Peças (http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=1461)