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Ver Versão Completa : Chifrão (suporte do motor)



Gustavo Vieira
05/02/2012, 18:08
galera algum tempo atraz o suporte do meu motor(a ar) quebou, e começou a rasgar a coifa de cambio. ai nos soldamos e colocamo um pedaço d ferro para reforçar..só que cedeu do mesmo jeito...e o motor agora esta tombado juntamente com o cambio..o que voces recomendam fazer para alinhar novamente o motor??? sera que se fizesse um suporte com uma chapa embaixo do motor...dois prisioneiros grossos ligado a essa chapa e uma travessa em cima..assim regulando a altura do motor nos prisioneiros. Ficaria tipo aqueles grampos de marceneiro...será q ficaria bom???

alguem tem mais alguma ideia..acho que soldar o chifrão de novo nao vai aguentar...
vlw..

Gustavo Vieira
06/02/2012, 00:42
É impressão minha ou a ajuda só aparece quando o assunto é motor ap e traçaõ 4x4...pq esse ja o terceiro topico q abro e não consigo mta ajuda..a nao ser pelo andre lameu q é daki da minha região msm..po pessoal da uma força aí...se não num adianta ter forum!!!

vlw e abrço..

gunes1206
06/02/2012, 00:51
Fala Gustavo, eu tive um problema parecido com o seu, e acho que consegui resolver, eu vou colocar o post que eu abri eque a galera ajudou, o pessoal daqui ajuda sim, eu nao tive problema de nao tirarem minhas duvidas ou darem ideias, seja persistente...

Espero poder ajudar...

Tah na segunda pagina, da uma olhada se é o mesmo problema que eu tive.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/99675-duvidas-gaiola-2.html
Abraço

miguéh
06/02/2012, 00:53
cara troca tds os coxins a canoinha e faz um esquema por cima da caixa perto do eixo de acionamento das marchas para ela nao da aqueles pulos pra cima que fica show nunca mais estoura os coxins ainda mais se teu motor eh boxer flw

gunes1206
06/02/2012, 01:01
Ah...se o problema for na caixa de cambio, eu tive esse problema do motor e depois, o parafuso que segura a capa da ponta da caixa de cambio, ali perto do eixo, e coloquei uma barra de ferro que passa por cima da ponta da caixa, de forma que encoste, para não ter como subir nenhum pouco, fiz isso e ficou otimo, eu nem troquei a capa da caixa de cambio, ou seja ainda ta estourado no parafuso, e mesmo assim nao sobe, depois, começou a tremer pois fazia o movimento lateral, e eu fiz um U com um pedaço de ferro, encaixei esse U ao contrario, de forma com que ele encaixe ali na ponta do eixo de acionamento das marchar e isso fez com que ele nao subisse e nem balançasse lateralmente..

flw

Costella
06/02/2012, 15:00
Cara vc esta falando do garfo que segura a caixa e o motor? a minha cedeu tmb, eu fiz 2 reforços em cada lado, compra umas cantoneiras e e solda 2 pedaços cada lado por baixo, pq se vc soldar por cima, vai rasgar as coifas? nunca mais encomodou

Gustavo Vieira
07/02/2012, 10:56
Fala Gustavo, eu tive um problema parecido com o seu, e acho que consegui resolver, eu vou colocar o post que eu abri eque a galera ajudou, o pessoal daqui ajuda sim, eu nao tive problema de nao tirarem minhas duvidas ou darem ideias, seja persistente...

Espero poder ajudar...

Tah na segunda pagina, da uma olhada se é o mesmo problema que eu tive.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/99675-duvidas-gaiola-2.html
Abraço

então o meu quebrou no meio... aí meu cunhado mto engenhoso..nem apoiou pra cima de novo soldou no mesmo lugar e ainda colocou um pedaço de prisioneiro por cima.. aí ja viu né??? cedeu muito e ainda rasga a coifa..
obrigado.

Gustavo Vieira
07/02/2012, 10:57
cara troca tds os coxins a canoinha e faz um esquema por cima da caixa perto do eixo de acionamento das marchas para ela nao da aqueles pulos pra cima que fica show nunca mais estoura os coxins ainda mais se teu motor eh boxer flw
num entendi..pod me exolicar melhor??? obrigado..

Gustavo Vieira
07/02/2012, 11:00
Cara vc esta falando do garfo que segura a caixa e o motor? a minha cedeu tmb, eu fiz 2 reforços em cada lado, compra umas cantoneiras e e solda 2 pedaços cada lado por baixo, pq se vc soldar por cima, vai rasgar as coifas? nunca mais encomodou

é isso mesmo...só que como meu cunhado ja soldou e ja soldou um prisioneiro por cima, como q nos vamos tirar a solda, sendo que o vão que abriu ele preencheu com mig??? acho que naum volta mais pra cima...ele ta descaido e com a trinca cheia de mig..pra tirar vai ser osso...
obrigado..

Gustavo Vieira
07/02/2012, 11:14
Fiz um desenho meio porco do que quero fazer..já vi numa gaiola por aki e a´te que aguenta bem. vi doi caras subindo nas bengalas e o motor nem se mecheu...é o seguinte vai uma chapa por baixo do motor, nessa chapa sobe dois prisioneiros, que ficam alojados numa travessa na parte de cima...sendo assim conforme vc aperta os prisioneiros o motor sobe...conforme vc solta o motor desse...mas ainda vai ser ligado no chifrão..acho que da pra entender no desenho..a gambiarra ta destacada em vermelho...
vlw...o que vcs acham??

gaiolarodan
07/02/2012, 11:31
galera algum tempo atraz o suporte do meu motor(a ar) quebou, e começou a rasgar a coifa de cambio. ai nos soldamos e colocamo um pedaço d ferro para reforçar..só que cedeu do mesmo jeito...e o motor agora esta tombado juntamente com o cambio..o que voces recomendam fazer para alinhar novamente o motor??? sera que se fizesse um suporte com uma chapa embaixo do motor...dois prisioneiros grossos ligado a essa chapa e uma travessa em cima..assim regulando a altura do motor nos prisioneiros. Ficaria tipo aqueles grampos de marceneiro...será q ficaria bom???

alguem tem mais alguma ideia..acho que soldar o chifrão de novo nao vai aguentar...



vlw..


Envia as fotos do problema , faremos uma junta médica para cuidar do caso , aqui no forum tem varios especialistas na medicina gaioleira ! rsrsrrsrsr com os exames em mãos analisaremos melhor o caso , e qualquer coisa pedimos uma ressonancia magnetica ! rsrsrrsrs

Boa semana !

E vamo que vamo !

Gustavo Vieira
07/02/2012, 11:33
Envia as fotos do problema , faremos uma junta médica para cuidar do caso , aqui no forum tem varios especialistas na medicina gaioleira ! rsrsrrsrsr com os exames em mãos analisaremos melhor o caso , e qualquer coisa pedimos uma ressonancia magnetica ! rsrsrrsrs

Boa semana !

E vamo que vamo !

kkk..vo v se amanha tiro foto...vlw..

Gustavo Vieira
07/02/2012, 23:11
e ai vcs acham q minha gambiarra da certo?

ou vcs tem alguma ideia melhor?

miguéh
07/02/2012, 23:24
achei que tu tava falando daquele ferro que prende na caixa e nos dois parafusos que ficam embaixo da caixa no chassis, aquela que eu conheço canoinha mas axo que te entendi mal mas da uma olhada como fiz na minha nunca deu problema nesse ferro solda um nele ali perto da coifa e outro bem onde faz o canto do teto da gaiola
331276331275

Gustavo Vieira
08/02/2012, 00:18
achei que tu tava falando daquele ferro que prende na caixa e nos dois parafusos que ficam embaixo da caixa no chassis, aquela que eu conheço canoinha mas axo que te entendi mal mas da uma olhada como fiz na minha nunca deu problema nesse ferro solda um nele ali perto da coifa e outro bem onde faz o canto do teto da gaiola
331276331275

intão é onde vai presa a canoinha q segura os coxins mesmo..daí tombou motor e cambio pro lado direito...e o problema e q assim q queboru meu cunhad encheu de mig dentro da trinca, e agora achu q naum da mais pra suspender ela...se soldar assim como tu mostrou vai continuar caida..

miguéh
08/02/2012, 21:39
cara sera que tu nao consegue lixar fora essa solda pra o chassis voltar no lugar? Dai eh bem facil ergue solda no lugar certo e poe duas travessas iguais dessas que ja era! bate umas fotos e posta ahi que a galera ja manda umas ideias hehehehe