[F1000 4X4] Mudança de tração elétrica para mecânica, alguem sabe como?

[Caio Facundo]

Olá pessoal, tenho uma F1000 4x4 XLT 98, o sistema de tração dela é elétrico, e tenho tido problema com isso, gostaria de alterar para o sistema mecânico, o que vocês me indicariam a fazer?

obrigado.

[Pedro Eduardo Patussi]

Tem um tal de easy traction...q é pra mudar o sistema da CT de eletrico pra manual... tem um rapaz aqui do forum q colocou na Explorer dele...mas o preço é bem salgado parece q uns R$2.000,00
O Edintruder tbm fez um esquema na f1000 dele..para manual...logo ele se manifesta aqui... ou manda um MP pra ele...
tenho o msm interesse mas pra fazer na CT da ranger...(claro se ficar barato o esquema...senão deixa la o maldito motorzinho eletrico msm kkkk)

[Caio Facundo]

cara, muito obrigado, esse sistema easy traction é uma boa opção, vou analisar isso direito, ver a opinião do pessoal a respeito dela... e se tem outras opções.

obrigado

[Edintruder]

Eu postei sobre isso em algum tópico. Fiz o esquema e inseri fotos. Acho que está no tópico F1000 4x4 - Milona - Página 280 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=49112&page=290) há algumas páginas passadas...

[Pedro Eduardo Patussi]

Edin por acaso não seria esse o post ??

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/56230-troca-de-ranger-por-f1000-mwm-x10-4x4-140.html

ou vc ja alterou o sistema do engate manual??
nesse post só tem as fotos... não diz como foi feito...pelo menos até agora não achei...

[Edintruder]

A minha CT não é original. É uma NP205 que veio em uma Dodge M715 do quartel.

[lcdalzoc]

Eu coloquei o easy-traction na Explorer. Fala com o Nivaldo que ele tem o sistema pronto também pra F1000.
Segue o fone dele: (64) 9239-1093 e-mail: easytraction@easy-traction.com

Custa caro (paguei 1.700), mas só me arrependo de não ter colocado antes.

[Edintruder]

Orça com algum mecânico de 4x4 quanto fica para mecanizar a tua CT usando alavancas. É algo simples de ser feito, para isso precisa tirar a CT e modificar algumas peças internas. Fica bom e confiável.

[Edintruder]

Uma coisa me dei de conta. O que faz entrar o 4x4high é colocar positivo no fio marrom. Na F1000 o motor só aciona a reduzida.

[Edintruder]

O sistema elétrico com o tempo começa a dar muita dor de cabeça mesmo. A melhor opção é mecanizar. Tem duas formas, com a substituição do motor elétrico por esse sistema da easytraction que todo mundo elogia, ou o método mais difícil que é instalar alavancas na CT.
Eu estou mecanizando uma CT para colocar na minha F1000 4x4.
Na medida que eu for fazendo a mecanização eu vou postando vídeos explicativos de como fazer.
O sistema de alavancas é demorado de fazer e serve para quem não tem pressa, mas é barato e funciona muito bem.

Problemas com tração elétrica F1000 Ranger e Explorer / Como funciona - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=n92vw-d9JxA)

[Rodrigo Baratti]

O sistema de alavancas é demorado de fazer e serve para quem não tem pressa, mas é barato e funciona muito bem.

Bem do jeito que eu gosto, principalmente o barato!

Só de butuca.

[]

[Edintruder]

Então Rodrigo, mecanizar essa CT é muito mais fácil do que parece. O complicado é apenas a montagem do sistema de travas das posições, que é feito por molas, esferas e suportes. Para fazer tudo isso é que complica um pouco mais sem ter uma solda TIG em casa, mas nada é impossível.