Comprei uma pick-up Willys

[Géderson Viero]

330719330719330718330717330717Pessoal, ano passado comprei uma pick-up Willys. Tinha a esperança de que pelo menos o motor da criatura estivesse bom, mas nem isso, funcionei o velho bf-161 e parecia estar um relógio,contudo, quando exigido em uma rotação mais elevada começava a barulheira. Conclusão, comprei uma bomba!!! Mas como ja comprei o negócio agora é tentar arrumar. Vou postar algumas fotos do dia em que fui busca-lá e do desmanche que ela ta virando,kkkkk, se bobear ela agora cabe numa sacola grande, ja depenei a pobre pick-up judiada. Desculpem a duplicidade das fotos, logo logo aprendo mexer nesse treco,kkk, abraço a todos os malucos que têm uma dor de cabeça dessas na garagem.

[Helindolfo]

É isso aí desanima não....eu comprei a minha agora em janeiro...nada que o tempo e paciência não resolva...
Abraço.
Helindolfo

[vanderlei L.]

Não está ruim não, existem bem piores. Vai com calma, essa aquisição é pra sempre, como colecionar figurinhas, quando encontrar a carimbada é o fim da coleção, isso demora...

[Marco-Maga]

Gederson,

Seja bem vindo e parabens pela compra...

Vá com calma, vc consegue deixar a viatura inteira, confiavel e boa...

[Géderson Viero]

330831330830Obrigado pelo incentivo pessoal, vai dar muito trabalho, mas um dia fica pronta! Vou postar mais algumas fotos.330827

[Géderson Viero]

Valeu, Boa sorte aí com a sua tbm!

[Géderson Viero]

Valeu, é sempre bom um incentivo de quem ja passou por essa fase de reconstrução!

[valter vivoda]

Géderson
Tiras umas fotos mais detalhadas da interna chassi e da caçamba fica melhor pra gente palpitar
me parece que ela é 4x2?
que ano ela é?
vc vai deixa original ou vai equipar ela?
ela ta bem boa vai da pra fazer um trabalho legal nela
E ja vai escolhendo um nome de batismo pra ela.
abraço.

[Géderson Viero]

Boa noite Valter, vou providenciar as fotos, ela é 4x4 mas o antigo dono torrou o diferencial e a t-case. Ja consegui comprar os dois , reformei o diferencial mas a t case ainda ta esperando rolamentos novos e troca do pino chorão por um rolamentado sorridente,kkkk, abraço

[Géderson Viero]

331075331074331073331072Mais algumas fotos.331070
http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/pencil.png

[Géderson Viero]

331077331079331078331077331076 E outras durante o desmanche.

[SERGINHO DA F-75]

gederson parabens, mais uma que logo estara rodando, nao desanime a sua ta mais inteira do que a minha....

[Marco-Maga]

331077331079331078331077331076 E outras durante o desmanche.


Gederson,

Vc esta fazendo alguma coisa errada, as fotos não entraram...

[JOYROBERTO]

Alguem sabe qual ar condicionado eu consigo por na minha f75 !!!!
onde vende uma baratinho e que adapta pra mim ???
sou de pirassununga !!!!!!
abrax.....

[Géderson Viero]

Pois é Marco-Maga, tbm achei que tinha algo errado pois as ultimas fotos que postei não carregaram, só ficaram como anexo, não sei o que devo fazer, ja li os tópicos de ajuda mas não sei o que fiz de errado!

[Géderson Viero]

Valeu Serginho, vou fazer o possível por aqui, vou dar uma olhada na sua tbm!

[mauro balmiza]

cara, voce foi no ferro velho, deve ter pago uma ninharia na sua F-75.....e depois vem aqui reclamar que o motor está ruim ??? O QUE VOCE ESPERAVA?...se fosse para não reclamar , voce deveria pagar 20 a 30 mil numa f-75 e pegar sem defeitos...

[Taynam]

Géderson,
Bem vindo ao clube dos ressucitadores. Também estou no meio da reforma da minha. Acredite, com paciencia e determinação, ela vai ficar linda no final.
Hoje também postei umas fotos da minha que apareceu anexo... Ainda não domino o envio de fotos também. Abraços e vamos trocando figurinhas...

[Marco-Maga]

cara, voce foi no ferro velho, deve ter pago uma ninharia na sua F-75.....e depois vem aqui reclamar que o motor está ruim ??? O QUE VOCE ESPERAVA?...se fosse para não reclamar , voce deveria pagar 20 a 30 mil numa f-75 e pegar sem defeitos...

:shock: Opa, opa opa... Mauro,

Seja bem vindo tb..

Agora estamos aqui para ajudar uns aos outros e não para criticar, até podemos criticar desde que seja construtivo..
E não com agresividade falando que o cara ta reclamando e mandando comprar uma de 30.k

Vamos ajudar...:concordo:

[Géderson Viero]

Caro Mauro, comprei essa pick up do segundo dono, que a teve por mais de 20 anos e negligenciou a ela toda espécie de manutenção e por isso o estado precário do veículo. O que o prezado companheiro de fórum diz ser ninharia, pra mim foi um dinheiro muito suado. E o que vc chama de reclamação foi apenas um desabafo , pois , o antigo dono me garantiu a integridade do motor, mas em todo caso agora ela é minha e com ela agora vou assumir todas as despesas com restauração além das obrigações propter rem e por último nobre colega, Não sou tão provido de dinheiro como o senhor, portanto, comprei o que estava ao meu alcance. Tenha um bom dia e obrigado pelo apoio e espirito de companheirismo por vc demonstrado!!!!

[Géderson Viero]

Valeu a força Marcão!!!! Espero que o espírito de companheirismo e amizade como o que vc demonstrou predomine nesse fórum.

[Géderson Viero]

Blza Taynam, qq coisa to por aqui!!!!

[antonio umino]

Géderson... Nosso Brasil é muito extenso. Vc aí no Norte do pais, e nós aqui no Sudeste. Sampa....E estas viaturas nos unindo para levantar estas preciosidades. não importa como esteja compramos e pagamos. e aí entra a historia da ferrugem no sangue, e deixar original seria uma boa. Também estou ressuscitando uma Rural e uma F 75 Pickup. e vamos que vamos devagar mas vai. É assim mesmo.
e Vamos tocando.. OK.. um abraço....

[Marco-Maga]

Valeu a força Marcão!!!! Espero que o espírito de companheirismo e amizade como o que vc demonstrou predomine nesse fórum.

Gederson,

Tenho certeza que não foi por mal que o Mauro falou, e vamos nos ajudar como sempre fizemos e fazemos..

[Denilsom]

Acho uma falta de respeito o que o colega disse para o outro aqui este forum é local de respeito e criticas devem ser construtivas, afinal cada um aqui luta com muita garra e dificuldade para resussitar as nossas queridas viaturas, Gederson seja bem vindo ao forum parabens pela viatura abraço


cara, voce foi no ferro velho, deve ter pago uma ninharia na sua F-75.....e depois vem aqui reclamar que o motor está ruim ??? O QUE VOCE ESPERAVA?...se fosse para não reclamar , voce deveria pagar 20 a 30 mil numa f-75 e pegar sem defeitos...

[sebastiao colombi]

e isso ai Gederson o mais importante e que vc comprou, e comprou nas condiçoes que dava pra vc comprar , com o tempo vai deixala uma blz abraços

[Géderson Viero]

Verdade Antonio Umino, moro aqui no Amapá mas sou do interior de São Paulo tbm! Deixar ela original vai ser meio complicado, peças e serviços aqui não tem muita opção, um abraço !

[Géderson Viero]

Valeu Colombi, abraço!

[Géderson Viero]

Valeu Denilsom, mas melhor esquecer isso e focar no objetivo do fórum que é divisão de conhecimento e ajuda mútua, abraço aí mineiro!!!!

[Géderson Viero]

331499331498331497331496Mais fotos!331495

[Géderson Viero]

331508331503331501E mais!331500

[Géderson Viero]

331741331740331739331738! Brigando com o judiado chassi!

[Géderson Viero]

331746331745331744331743e331742

[Taynam]

Blza Taynam, qq coisa to por aqui!!!!

Ainda vamos trocar muitas figurinhas com nossas F's...
Abraços

[antonio umino]

Gederson. Todas F 75 Pickup jeep. Tem o chassis bem estragado neste ponto onde vc mostra nas fotos.
Tem muitas F 75 que tiraram a caçamba e colocaram a de madeira com uma grade para transportar bois,.
e justo neste lugar ficava a urina dos bois, contribuindo para apodrecer. Mas nada como refazer as chapas e dar um reforço
no chassis, por cima e por baixo. fica muito bom.... apesar que vc está fazendo com muito capricho este chassis.
Ok. um abraço..

[Géderson Viero]

Pois é amigo Antonio Umino, acredito que seja esse o caso mesmo, mas contudo, eu estou removendo tudo o que não presta e refazendo na medida do possível da melhor forma, obrigado pela divisão de conhecimento e no que eu puder ajudar é só avisar, abraço!!!!

[Géderson Viero]

331831331830331829331828E continua a lida!!!331827

[Géderson Viero]

331836331835331834331833331832

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

Amigos, to tentando postar aqui as fotos dos ultimos serviços realizados na pick-up mas não to conseguindo, mudou algo no processo de postagem????? vou continuar tentando!!!

[jvc]

Géderson,

eu estou acompanhando o teu processo de reforma. Sou apaixonado por essa picapinha e espero, um dia, ter por uma F-75 igual dedicação e carinho que vc. está tendo com a sua viatura!

Quanto às fotos, o jeito mais fácil de postá-las é clicando aqui (veja a seta):

333954

Depois de escolher a foto no seu computador que vc quer postar, é só clicar em "Enviar Arquivo(s)":

333955


Parabéns e boa sorte!

[Géderson Viero]

Jvc muito obrigado, vou continuar tentando postar as fotos

[Géderson Viero]

334328334329334330334331334332Descobri que a dificuldade para postar as fotos está diretamente ligada a insuficiente conexão de internet, mas conforme der vou postando!

[Géderson Viero]

334505334506334507334508334509O chassi começando a tomar forma denovo!

[Géderson Viero]

334510334511334512334513334514Isso dá uma trabalheira pra fazer sozinho, mas é gratificante ver tomando forma novamente!!!

[Fürst]

Mto bom, Gederson!

Estou acompanhando com bastante expectativa o trabalho! Tenho certeza de que vai ficar nova! Parabéns pela disposição e dedicação!

grande abraço!

[Géderson Viero]

Valeu Fürst! To tentando fazer da melhor forma possível e dentro das minhas possibilidades. Amanha posto mais novidades!
Abraço!!

[Géderson Viero]

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[Taynam]

Géderson,

Parabéns pela empreitada. Está ficando muito boa. Acompanhando o tópico.

[Géderson Viero]

Valeu Taynam, sempre que posso dou uma olhada no seu projeto tbm! Abraço!

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[augusto 71]

ae Gederson c ta tendo um bom trabalho, mas é muito prazeroso não é mesmo? da maior incentivo pra gente, muita força na empreitada e parabéns pela dedicação na viatura.
felicidades!!!!

[Géderson Viero]

Da muito trabalho sim Augusto, principalmente por estar fazendo tudo sozinho, mas tem algumas compensações como saber que o que eu fizer ficará bem feito e o prazer de ver essa pick-up tomando forma novamente. Não tenho a pretensão de reconstruir a melhor pick-up, mas sei que ficará funcional e durável, alem de ser mais uma dessas belezas que retornará a ativa. Valeu pela força!
Abraço parceiro!!!

[Géderson Viero]

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Galera postei aqui mais ou menos como montarei a suspensão traseira , com jumelos fixos e articulados do caminhão 1113 e com a mola mestra do feixe traseiro da F- 4000 , aguardo a opinião dos amigos .

[antonio umino]

Géderson. Muito bom a montagem com o suporte de molas do MB 1113 dianteiro... Mas as molas trazeiras do F 4.000????
não é da F 1000 não??? Vc vai por quantas folhas de molas na trazeira.??
A dianteira vc também vai colocar o suporte do MB 1113. ? Vai ficar muito bom..

Um abraço..

[Marco-Maga]

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Galera postei aqui mais ou menos como montarei a suspensão traseira , com jumelos fixos e articulados do caminhão 1113 e com a mola mestra do feixe traseiro da F- 4000 , aguardo a opinião dos amigos .

Gerdeson,

Depois da uma olhada, estamos colocando jumelos de 1113 e molas de Band na Rural do Furst, na Neityri, depois da uma olhada no topico dele...

Boa sorte...

[Géderson Viero]

Antonio Umino as molas são sim do F-4000 e a princípio minha vontade é deixar com apenas a mola mestra como visto nas fotos acima, contudo , a permanencia desta configuração vai depender de um teste com ela após a conclusão do projeto e na dianteira tbm pretendo usar molas do f-4000 com jumelos mercedes como as da traseira.
Abraço!

[Géderson Viero]

Opa marcão, não precisa nem falar, to sempre de olho na Neityri.
Abraço!

[Géderson Viero]

338183338184Mola mestra traseira do F-4000, a intenção é usar apenas uma mola para ficar um conjunto sem atrito( silencioso) , robusto devido a capacidade de carga e de fácil manutenção!

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

340412340415 Material ja comprado para fazer a suspensão dianteira nos mesmos moldes da traseira!

[antonio umino]

Vai usar a mola mestra da F 4000... ou vai colocar do jeep Toyota?
Acho que na dianteira o da F 4.000 vai ficar muito comprida.
Ficou muito bom os suportes de molas do MB 1113 e os jumelos..
Pensei que fosse rebitado... depois vi as porcas..
Muito bem feito.
Ok. abçs

[Géderson Viero]

Minha intenção é usar o mesmo conjunto Antonio Umino! Mas ainda vou verificar a viabilidade dessas molas de F4000 ou a do toyota como vc citou, pois para usar as da F4000 vou ter que alongar o chassi um pouco e estou tendo dificuldade em achar uma longarina nova nas mesmas dimensões da ponta dianteira do chassi. Quanto a fixação dos jumelos eu usei cravos específicos para chassi,do tipo aperta um pouco, bate um pouco,kkkkk, ficou muito firme e acredito que não incomode nos próximos 50 anos ,kkkkk. As coisas seguem por aqui a passos de formiga amigo, mas vou postando o progresso. Abraço e obrigado!

[antonio umino]

Gederson... Não sei se tem na sua cidade uma dobradeira de chapas (prensa).
Com certeza tirando as medidas a dobradeira faz a ponta do chassis....
Ok.. até +

[Géderson Viero]

Blza Antonio, vou verificar !!! T +

[antonio umino]

Gederson./// Outra. Se vc tiver uma morsa destas grandes.
Risca a medida da ponta. .... coloca na morsa, e com duas cantoneiras prende a chapa na morsa (torno de bancada). e uma marreta vc faz a ponta. Quando for dobrar a outra aba coloca um taco (destas de engate de trator) 1"x2" mais ou menos de 25 cm. coloca no meio e faz a dobra... também fica bom...Pois a chapa do chassis é coisa de 6mm.ou 1/4 de espessura. Ok.
Estas fotos São do suporte da mola trazeira que mandei dobrar em uma dobradeira hidraulica.
Queria colocar a do M. bens. mas optei por deixar a trazeira original. daí refiz os suportes.
Um abraço.

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[Marco-Maga]

Minha intenção é usar o mesmo conjunto Antonio Umino! Mas ainda vou verificar a viabilidade dessas molas de F4000 ou a do toyota como vc citou, pois para usar as da F4000 vou ter que alongar o chassi um pouco e estou tendo dificuldade em achar uma longarina nova nas mesmas dimensões da ponta dianteira do chassi. Quanto a fixação dos jumelos eu usei cravos específicos para chassi,do tipo aperta um pouco, bate um pouco,kkkkk, ficou muito firme e acredito que não incomode nos próximos 50 anos ,kkkkk. As coisas seguem por aqui a passos de formiga amigo, mas vou postando o progresso. Abraço e obrigado!

Gerdeson,

Mesmo que vc coloque as molas da Band na frente, vc vai ter que alongar no minimo 10 cm o chassi para poder prender os jumelos, da uma olhada no topico do Furst "Neityri", fizemos uma ponta nova pra chassi e com chapa dupla e ja aproveitou e fez uma ponta maior ja para colocar a mesa do guincho.

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[Géderson Viero]

É uma idéia Antonio, mas antes de tentar fazer vou procurar por alguem que tenha uma dobradeira dessas por aqui. Abraço e obrigado pela dica!

[Géderson Viero]

Beleza Marcão, não sabia das dimensões do feixe toyota e se precisaria alongar, de qq forma vou substituir as molas originais dianteiras e pelo jeito vai ser a da F 4000 mesmo e terei que alongar o chassi.
Dà pra por um guincho de respeito na frente da Neityri né Marcão, kkkkk , ficou show o serviço.
Abraço companheiro!

[jpsampaio]

Boa Tade!
Gederson, parabéns pela aquisição e tenha a certeza, que o compaheiro Mauro expressou-se mal, pois quem tem uma viatura dessa, tem que ter um outro espírito.

[Géderson Viero]

Blza Jpsampaio, entrei neste fórum para ajudar e pedir ajuda quando preciso, aqui , a meu ver não há falar em discussões improdutivas. Tenho um projeto para terminar e estou focado nele.
E vc tem razão o espírito deve ser outro mesmo, criticar é fácil, difícil é desmontar tudo e reconstruir sozinho como estou fazendo.
Abraço parceiro!

[antonio umino]

Gederson.. tudo bem.... Passando pra assinar..
Um abraço.

[Rafael A.M.]

olá Gederson, belo trabalho, o chassis tava bem estragado, to numa empreita com a minha tambem, to na cabine o chassis ainda dá pra segurar uns anos mas logo pretendo reformar e por molas da toyota, e tambem não posso fazer agora por causa do peso to fazendo de td pra ficar leve pelo menos pra passar na vistoria depois faço os reforços, boa sorte com a f ta ficando muito bom

[marcelo102021]

Olá amigo Gederson, parabens pela aquisição, é bom ver que a família está aumentando!
Muito boa a reforma do chassi até aqui, estava realmente bem feio.
A pouco tempo terminei a reforma da minha, pena eu nao ter registrado tudo passo a passo. Foi sofrido e demorado mas vale a pena!
No que precisar estamos ai! Abraço!

[Géderson Viero]

Tudo tranquilo Antonio, reforma a passos de tartaruga, mas andando, abraço.

[Géderson Viero]

Valeu Rafael, tira fotos do serviço da cabine e posta aí pros companheiros, logo logo vou ter que começar a reconstruir a minha tbm e suas fotos vão ser de grande valia, abraço!

[Géderson Viero]

Blza Marcelo, realmente tava mais feio que tombo com as mãos no bolso, kkkk, mas ja ta ficando com aspecto de chassi novamente mas ainda tem muito trabalho pela frente, to pensando agora é na lataria a trabalheira que vai dar, a minha cabine ta feia,kkk abraço!

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Claudio Maggioni]

358851358852358853358854

Ola Gerderson!!! Parabens Pela restauraçao.. Ta ficando show!!!

To fazendo o mesmo trabalho no chassi da minha, depois posta ai como ficou o funcionamento da mola da F4000...

Aquele diferencial que veio nela era com a bola centralizada???

Outra coisa, como sao esses rebites que vc fixou os suportes no chassi?? É facil rebita-los???

Abraços

[lucianobarbosa]

ola Gerson parabens li seu topico desde o começo e estou tambem na mesma empreitada, e tava me enrolando pra começar a reforma do chassi, pois estava vendo um outro mas acho que vou restaurar ele mesmo, vc ta fazendo um serviço de 1º continue assim abraços:bye:

[Géderson Viero]

E aí Claudio Maggioni tudo derto? Cara obrigado pelo elogio ao trabalho da willys, esse negócio é trabalhoso mas é gratificante!
Em princípio parceiro, minha idéia em relção a suspensão era a de colocar uma mola única com capacidade de carga maior, qual seja , a da F-4000, contudo, com o aumento de peso que ja houve e ainda vai ter no chassi e a possibilidade de acontecer o chamado axle wrap descartei a idéia de mola única e coloquei 3 molas nos feixes dianteiro e 4 nos traseiros. Quanto ao funcionamento dessa suspensão acho que só posso te dar uma resposta depois que terminar e socar ela no barro pra ver o resultado.
Quanto ao diferencial, ele é com a bola descentralizada, caracteristica dos veiculos 4x4 e os rebites que vc citou na realidade são cravos para chassi que vc encontra nos posto de mola com certeza.
Abraço !!

[Géderson Viero]

Valeu Luciano mas meu nome é Géderson,kkkk! Muita sorte pra vc nessa empreitada parceiro, vou acompanhar por aqui o progresso do trabalho. Abraço!

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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O suporte do lado direito que fica ao lado da caixa do diferencial tem um dos grampos mais largo, pois não fica na tubeira e sim na extremidade da caixa do diferencial.

[Géderson Viero]

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Fiz o suporte com duas chapas de 1/2 polegada sobrepostas e soldadas nas extremidades e abri mais um buraco de fixação na caixa que originalmente tem 3 furos. a furação da chapa foi feita com broca de 9 milímetros e a rosca na chapa aberta com macho 10 x 1,5. Os parafusos são do tipo allen 12.9 , sendo 3 deles com 2'' e 1 com 3" (polegadas)

[PALA]

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O suporte do lado direito que fica ao lado da caixa do diferencial tem um dos grampos mais largo, pois não fica na tubeira e sim na extremidade da caixa do diferencial.

Gederson Tá ficando 10 o serviço parabens. estou anexando fotos da minha f75 "TOBY" como icentivo e voçe ver que é possivel chegar lá e possa tambem imaginar como será prazeroso ver como ficou depois da restauração .

[Géderson Viero]

Linda a sua pick-up Pala! Obrigado pelo incentivo e tenho certeza que depois de pronta vai me dar muito prazer sim e a satisfação de ter feito o serviço.
Abraço parceiro !

[Géderson Viero]

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[lucianobarbosa]

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Fiz o suporte com duas chapas de 1/2 polegada sobrepostas e soldadas nas extremidades e abri mais um buraco de fixação na caixa que originalmente tem 3 furos. a furação da chapa foi feita com broca de 9 milímetros e a rosca na chapa aberta com macho 10 x 1,5. Os parafusos são do tipo allen 12.9 , sendo 3 deles com 2'' e 1 com 3" (polegadas)

Ola Géderson,agora escrevi certo rsss,to acompanhando essa adaptção,pois estou com uma irma dessa pra instalar na minha se tiver mais detalhes agradeço
abraçosss
:wink:

[Géderson Viero]

Boa noite Luciano! Parceiro eu dei uma parada no serviço, na realidade, o suporte ja ta pronto mas ainda não o soldei ao chassi! Tenho pensado muito na forma mais adequada para esta adaptação e acho que vou deixar para fazer quando definir a barra de direção que vou usar. Tbm vi a adaptação dessa caixa em um jeep no qual a caixa foi colocada antes da travessa, eliminando o problema de ter que cortar a lataria na frente, então estou meio em dúvida em como fazer e em que posição ela ficará melhor, mas assim que tiver novidades posto aqui.
Abraço!

[Géderson Viero]

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[Lopes]

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Boa parceirão, estarei aqui acompanhando o seu trabalho, boa sorte vai valer a pena se precisar estaremos aqui, abraço

[Géderson Viero]

Obrigado Lopes! Acabei de receber as grades, valeu!!!!!!

[Lopes]

Obrigado Lopes! Acabei de receber as grades, valeu!!!!!!
Bom fico tranquilo estava preocupado com essa greve do correio, espero que fique linda na F da uma caprichada ai no polimento que ficara bacana,abração.... :euforico:

[lucianobarbosa]

340412340415 Material ja comprado para fazer a suspensão dianteira nos mesmos moldes da traseira!

ola Géderson ficou muito 10 o serviço no sistema de freio diant,com freio nao se brinca, eu estou com uma duvida a respeito dos jumelos esses q vc comprou e do mercedes 1113 diant ou traz. e que estou pensando em colocar as molas da toyota com esse jumelos, ai a duvida pq os feixes de molas sao iguais so dianteiros , e +- quantas latinhas custa esse jumelos grato pela atenção

[antonio umino]

Metendo a colher.....
Luciano. em lojas de auto peças de caminhão, ou posto de molas de caminhão.
Vc vai encontrar, os suportes, jumelos e as molas de toyota.
até mais.

[Géderson Viero]

Bom dia Luciano! Os jumelos são dianteiros do 1113, não lembro ao certo o valor que paguei, mas acho que fica entre 45 e 60 reais cada peça e acredito que aí no Paraná vc ache muito mais barato, as coisas aqui no Amapá chegam mais caras por causa do frete. São quase 4000 mil kilometros, tenho certeza que aí vc consegue bem em conta.
Se vc pensa em usar as molas da band da uma olhada no tópico da tiazinha do Elmer la de Roraima, parece que ele usou 4 feixes traseiros e fez os jumelos com o proprio olhal do feixe, talvez da forma que ele fez fique mais barato ainda e com 4 feixes traseiros acredito que sua F-75 fique mais macia!
Se precisar de ajuda é so dar um grito, abraço!

[Géderson Viero]

Bom dia amigos! Entre a espera do que falta do conjunto de freios e o flutuante traseiro decidi trocar de caixa de marcha, agora vou colocar , tentar colocar, uma caixa de hilux com o motor de opala na F-75! Gostaria da ajuda dos senhores pra saber se existe essa flange pronta pra comprar ou se alguem a faz por encomenda! Desde ja agradeço !375976375977375978375979

[georgevalle]

Não sei se tem pronta procura na adap-Brasil, mas se não tiver um bom torneiro faz uma chapa e utiliza a capa seca do opala (daquelas caixas 3 marchas bem antigas e baratas) e é melhor procurar uma empresa que recondicione embreagem para utilizar o miolo da embreagem da hilux e a parte externa do disco do opala do que cair na tentação de cortar o piloto e emendar com o piloto de opala emenda é sempre um ponto fraco é preferível fazer o disco como falei que mexer na caixa sem contar que fica mais barato.

[Géderson Viero]

Valeu Georgevalle, a intenção é não cortar o piloto mesmo!

[Géderson Viero]

Amigos encontrei aqui mesmo no fórum um companheiro que fabrica a flange, contudo, só poderia fazer em janeiro, então resolvi eu mesmo fazer a peça!378344378346378347378345

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

378364378370378367378368378369378366 Nova bucha em bronze no diâmetro do piloto da caixa hilux, disco de embreagem da hilux 3.0 com lonas do disco do opala 151 e o conjunto acoplado sem desmontagem da caixa e sem precisar modificar o eixo piloto!
Agora vou desmontar para dar acabamento na flange!

[Géderson Viero]

Enquanto produzia a flange chegou o flutuante!378371378373378372

[Géderson Viero]

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Flange acabada e motor pintado!

[Géderson Viero]

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Uma tinta nos novos cubos.

[Géderson Viero]

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[lucianobarbosa]

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ola Géderson sua adaptação fico melhor que a encomenda nota 10 parabéns e o o freio deu certo abraçosss

[Géderson Viero]

Obrigado Luciano! O freio dianteiro deu certo sim, agora to estudando um jeito de colocar o traseiro junto com o eixo flutuante e tbm estou colocando motor de arranque , alternador, polias duplas , bomba da direção hidráulica, alinhando tudo certinho pra não incomodar depois. Assim que tiver novidades posto aqui !
Abraço!

[Géderson Viero]

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Suportes dianteiros do motor prontos!

[Géderson Viero]

Tirei o eixo traseiro para encher as marcas deixadas pelos grampos e fiquei com receio de que com a solda a tubeira viesse a entortar, então acabei fazendo um reforço na tubeira!381129381132381133381130381131

[Géderson Viero]

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Quando terminar posto mais fotos!

[Géderson Viero]

Bom Natal meus amigos! Forte abraço !

[marcelo henrique]

bom natal meus amigos! Forte abraço !

fala amigo gederson se for fazer uma susp. 'spoa" quando for alnhar o caster, coloca fotos do processo
se for possivel um passo a passo pra galera ai" seu projeto ta ficando mt bom um abraço e feliz ano novo'

[Géderson Viero]

Fala marcelo! To fazendo SPOA sim e com certeza vou postar aqui o andamento, e falando nisso comprei um brinquedinho pensando no angulo de cáster. É uma trena que faz as medições via laser , mede angulo, área etc . Logo que a internet deixar posto umas fotos !

[Géderson Viero]

388207 Trena laser !

[Géderson Viero]

388580388581 Mais uma peça do quebra cabeça chegando !

[Géderson Viero]

Em alguns manuais de época pude perceber que o óleo 90 não era recomendado para esse diferenciais! Algum parceiro de fórum usa ou sabe qual óleo é equivalente hoje em dia?????

[lucianobarbosa]

e ai Géderson feliz 2013 e as novidades vamos esquentar o forum abraçosss

[antonio umino]

Em alguns manuais de época pude perceber que o óleo 90 não era recomendado para esse diferenciais! Algum parceiro de fórum usa ou sabe qual óleo é equivalente hoje em dia?????

Estou usando o óleo da Br.
GL 5 para engrenagens hipoide...
O problema é oleo do cambio.. qual usar... este mesmo óleo Gl 5.????

Um abraço.

[Géderson Viero]

Obrigado Antonio , vou dar uma olhada nesse GL 5!

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[antonio umino]

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Géderson... Para colocar este disco de Ford F 1000. você torneou o Cubo?????
E estas pinças são as da S 10 ???
Opa tá ficando legal.. Muito bem feito o serviço Parabéns.
Ótimo..

até mais.

[Géderson Viero]

Obrigado Antonio! Sim meu amigo! Nos cubos dianteiros que são originais tive que usinar sim, ja os traseiros são hd ensimec e ja vem na medida certa. As pinças são da S10 4x2 ano 95 GM D.66

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

390811390816390817390814390815
Usei as sapatas e suportes de grampos da Ranger e o guia dos grampos abaixo da tubeira é do feixe dianteiro do F 13000!

[jose angelo]

boa noite amigo, ta ficando chique sua f75 acompanhando o tópico abraços.

[lucianobarbosa]

é isso ai Gederson cada dia ta ficando mais show parabens, me diga uma coisinha quantas latinhas custaram o par de roupa abraçossss.............

TE=Géderson Viero;1853319]390802390805390806390804390803[/QUOTE]

[Géderson Viero]

boa noite amigo, ta ficando chique sua f75 acompanhando o tópico abraços.
Obrigado Parceiro!

[Géderson Viero]

é isso ai Gederson cada dia ta ficando mais show parabens, me diga uma coisinha quantas latinhas custaram o par de roupa abraçossss.............

TE=Géderson Viero;1853319]390802390805390806390804390803[/QU
OTE]
Luciano o par sai por R$ 1100,00 ! Têm marcas nacionais mais baratas, porém , sem vareta de nível e bujão para esgotar o óleo.

[bxinvocado]

Olá Géderson,
Existe um adesivo que diz mais ou menos assim: Para qualquer adaptação é necessário apenas 1% de conhecimento e 99% de boa vontade. Vc provou isso fazendo a flange, além é claro, da criteriosa reestruturação do chassi e tirará de letra os demais desafios que estarão por vir. Parabéns pela F e pela superação digna daquele comentário insidioso quando da compra. Tenho uma F também e estou instalando a direção hidráulica do Opala, mas estou tendo um trabalho danado pela inexperiência, mas como vc tenho muita vontade de fazer eu mesmo as coisas. Estou acompanhando todo seu detalhamento da reforma. Um grande abraço. Elcio391888

[Géderson Viero]

Valeu parceiro! A boa vontade ajuda, mas , se não tiver conhecimento acaba fazendo bobagem. Por isso é fundamental ler bastante e se informar e o Fórum é uma fonte de conhecimento e experiências muito boas. Os erros e os acertos acontecem, fundamental é aprender com eles!
Quanto ao comentário labogeiro do inicio do tópico, não há mais falar nesse assunto pois em nada acrescenta ao meu projeto.
Seja muito bem vindo e estamos sempre às ordens para tentar dirimir as dúvidas que por ventura vc possa ter.
Abraço !

[Géderson Viero]

391965391966391969391967391968

Pensando no ajuste de cáster comprei esta trena laser que mede ângulo , área etc. Como vou usar caixa e T-case hilux ainda não sei ao certo se haverá a necessidade de rotacionar o munhão após SPOA. Como a caixa é bem mais comprida e a instalei bem baixa vou colocar o cardan e ver como se comporta e como ficam os ângulos das cruzetas. Em tempo, se precisar corrigir o cáster a ferramenta ja está na mão!!!!

[bxinvocado]

Valeu parceiro! A boa vontade ajuda, mas , se não tiver conhecimento acaba fazendo bobagem. Por isso é fundamental ler bastante e se informar e o Fórum é uma fonte de conhecimento e experiências muito boas. Os erros e os acertos acontecem, fundamental é aprender com eles!
Quanto ao comentário labogeiro do inicio do tópico, não há mais falar nesse assunto pois em nada acrescenta ao meu projeto.
Seja muito bem vindo e estamos sempre às ordens para tentar dirimir as dúvidas que por ventura vc possa ter.
Abraço !

Valeu Géderson, o pessoal do Fórum é fora de série como nossas viaturas e lendo os diversos comentários postados resolvendo dúvidas de colegas aprendi muito sem precisar postar nada. A falta de conhecimento atrapalha muito, como vc bem definiu, pois tentei instalar sozinho uma direção hidráulica e não funcionou, tendo que ir parar em oficina especializada em cima de uma prancha, mas ganhei em conhecimento. Um grande abraço.

[lucianobarbosa]

ola Géderson como vai e as novidades conseguiu ajustar o caster com a trena, tenha um otimo fim de semana abraçosss

[inaciocm]

Jumelos do 1113... curioso essa nova adaptação! :drool:
Parece que vai ficar mais "firme" depois de pronto.

Agora, meu amigo, parabéns pela qualidade no serviço! Nota 10! :concordo:

[Géderson Viero]

lucianobarbosa;1887659]ola Géderson como vai e as novidades conseguiu ajustar o caster com a trena, tenha um otimo fim de semana abraçosss

Parceiro obra ta parada! Tive que fazer uma mudança e nesse meio tempo nasceu minha filha e agora tenho que tomar um fôlego primeiro,kkkkk
Mas quanto ao cáster Luciano, vai dar tranquilo pra fazer com a trena e sem precisar de regua , esquadro e prancheta!
Assim que recomeçar os trabalhos posto as novidades aqui.
E como ta o frio por aí?????? kkkkk
abraço!

[Géderson Viero]

Jumelos do 1113... curioso essa nova adaptação! :drool:
Parece que vai ficar mais "firme" depois de pronto.

Agora, meu amigo, parabéns pela qualidade no serviço! Nota 10! :concordo:



Valeu Inácio! Mas de nova essa adaptação não tem nada. Ja tem várias Willys rodando por aí com este sistema de jumelos e com resultado satisfatório. Talvez a minha seja a primeira com esses jumelos MB e com molas da F 4000. Em todo caso primei pela segurança e durabilidade e o conjunto de suspensão como todo o resto está sendo super dimensionado para o peso de uma Pick-up.
Abraço companheiro e obrigado pelos elogios !

[Géderson Viero]

413095413103413107413099413096Tive que mudar de casa e na mudança , pra facilitar , coloquei cabine e carroceria no lugar. Ja dá pra ter uma idéia de como vai ficar. O eixo traseiro passou bem da lateral da carroceria e vou precisar de um alargador de paralama concerteza. Tristeza dá de pensar em arrumar essa lataria, ta feia a coisa!

[Fürst]

Mto bom, Géderson!!

Está ficando incrível! Gostei mto do resultado com as molas de f-4000.

Abraço!

[inaciocm]

Géderson, só uma coisa: sei que ainda falta muito "peso" em cima do chassis, mas, os jumelos não deveriam estar um pouco mais inclinados?

[Géderson Viero]

inaciocm;1933988]Géderson, só uma coisa: sei que ainda falta muito "peso" em cima do chassis, mas, os jumelos não deveriam estar um pouco mais inclinados?

Tbm tive essa preocupação Inácio antes da instalação, contudo, se vc observar um jumelo desses da MB vai notar que de ambos os lados tem limitadores de curso do tipo batente e como a intenção é a de que o feixe trabalhe mais optei por colocar os jumelos sem inclinação. E como vc mesmo disse ainda vai ter muito sobrepeso que causará pouca inclinação( não a ideal) mas que vai permitir o trabalho

Quanto a ficar bom, aí ja vai depender de teste pós montagem. Numa adaptação não ha como saber o resultado sem testar! De uma coisa eu sei! Não vai quebrar em quaisquer barranco!
Abraço companheiro!

[Géderson Viero]

Valeu Furst! Tbm gostei muito de como ficou a suspensão!

[valmirjunior]

Como esta a "obra", ja esta andando?

[Géderson Viero]

Tudo parado ainda parceiro!

[lucianobarbosa]

ola Géderson como andas as novidades do projeto
abraços

[Géderson Viero]

Luciano não tive mais tempo de cuidar da willys, trabalho, pós graduação, família.... Ela ta na garagem, cheguei num ponto crítico da reforma que é a lanternagem. A lataria dela está muito ruim e nem sei se compensa arrumar, talvez eu compre outra melhor. Aqui no norte as coisas são complicadas demais, peças pra carro velho aqui é difícil e mão de obra então nem se fala. Queria poder terminar a reforma, eu mesmo trabalhando nela como sempre fiz, mas hoje meu trabalho exaure meu tempo.
Abraço companheiro e sorte nas reformas por aí!

[Géderson Viero]

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Luciano não tive mais tempo de cuidar da willys, trabalho, pós graduação, família.... Ela ta na garagem, cheguei num ponto crítico da reforma que é a lanternagem. A lataria dela está muito ruim e nem sei se compensa arrumar, talvez eu compre outra melhor. Aqui no norte as coisas são complicadas demais, peças pra carro velho aqui é difícil e mão de obra então nem se fala. Queria poder terminar a reforma, eu mesmo trabalhando nela como sempre fiz, mas hoje meu trabalho exaure meu tempo.
Abraço companheiro e sorte nas reformas por aí!

[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

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[Géderson Viero]

https://www.facebook.com/gederson.viero

[lucianobarbosa]

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ola Géderson de volta as atividades é isso ai parabéns:dance:

[Renan Folly]

Amigo parabéns pelo carro! Umas perguntas,

1-QUal o hidrovacuo e cilindro mestre?

2-Qual o kit de embreagem hidraulica?

3-Teve que mudar o lugar da travessa da caixa?

Boa sorte ai!

[Géderson Viero]

Boa noite Luciano, coloquei pra rodar, mesmo sem fazer a lataria. E as empreitadas por aí como andam?

[Géderson Viero]

Boa noite Renan! O servofreio e o cilindro são do gol g4, os cilindros de embreagem são da toyota bandeirantes. Quanto a travessa do câmbio, não tem como usar a da Willys, por essa razão tive que fazer outra, e sim ela fica mais atrás em razão do cambio da hilux ser mais comprido.

[lucianobarbosa]

bom dia Géderson
o projeto ficou um poco parado mas 2016 ja começamos animado em breve posto
fotos abraços

Boa noite Luciano, coloquei pra rodar, mesmo sem fazer a lataria. E as empreitadas por aí como andam?

[Glademir Saul Roza]

comprei uma pick-up willys 1975 4x2 com o velho bf-161.gostaria de dicas para suspenção, a minha intenção é por 4x4.
Des de ja agradeço.

[Alessandro Pereira]

Géderson...adorei acompanhar até aqui sua reforma...cara eu pensei que tinha comprado uma com ferrugem ..mas essa sua...kkk me animou muito...estou reformando a minha...mas to fazendo tudo original...mas olha..estou impressionado com o seu trabalho..legal mesmo...vamos continuar...

[Alessandro Pereira]

Minha história é parecida com a tua..acho que vou abrir um post também...valeu

[Géderson Viero]

Valeu Alessandro! Abre um tópico aí pra gente acompanhar e partilhar conhecimento. Abraço.

[Géderson Viero]

comprei uma pick-up willys 1975 4x2 com o velho bf-161.gostaria de dicas para suspenção, a minha intenção é por 4x4.
Des de ja agradeço.

Glaudemir utilize a pesquisa e você vai encontrar toda a informação que precisa. Uma receita que deu certo e muitos usam é o feixe de molas da bandeirantes. Boa sorte com a F.

[Alonso Aymore]

Géderson, boa noite. Como anda a F? Tbm sou de Macapá e estou com um CJ5 em renascimento. Como vc fez no diferencial dianteiro para não perder o alinhamento? Estou utilizando essa mesma configuração no CJ mas tem uma diferença de altura que deve interferir na dirigibilidade.

[mvalentini]

Boa noite pessoal, sou novo aqui no forum mas gostaria de compartilhar, segue a minha 75 que comprei.
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[Géderson Viero]

Bom dia Alonso! A Willys ta na garagem e esperando que eu encontre uma cabine melhor que valha a pena restaurar. Não entendi sua dúvida sobre o alinhamento. Se for das rodas dianteiras é realizado na barra de direção, se for sobre o cáster eu mantive os mesmos ângulos e não houve prejuízo da dirigibilidade.

[Géderson Viero]

Mvalentini bem vindo ao fórum!

[silvaluc]

Buenas Géderson, cara quero te perguntar sobre os suportes e jumelos de molas do MB 1113 que vc usou na sua F75, pois quero usar na minha também. Sei que estes suportes/jumelos tem buchas em bronze, se não me engano, não dando muita folga para o jogo de molas. Quando vc passa por algum buraco, em que somente uma roda cai, como ficam estas torções que o eixo produz nas molas?
Enfim, como ficaram a dirigibilidade e rigidez da estrutura?
Se puder me dizer como ficou e se vc faria alguma melhoria eu agradeceria meu amigo!

Luciano Silva

[Géderson Viero]

Silvaluc não fiz um teste de abertura da suspensão e andei muito pouco. O que posso te dizer é que fica estável, sem folgas ou barulhos e mais flexível que a suspensão original, mas com molas traseiras, jumelos e algemas de caminhão (nos 4 feixes) não espere conforto. Abraços!

[squinzani]

Silvaluc não fiz um teste de abertura da suspensão e andei muito pouco. O que posso te dizer é que fica estável, sem folgas ou barulhos e mais flexível que a suspensão original, mas com molas traseiras, jumelos e algemas de caminhão (nos 4 feixes) não espere conforto. Abraços!



Olá Gederson, como que ficou sua F75?

Ficou legal essa caixa hilux? usa que relação de diferencial ?

a viatura já ta rodando? tem mais fotos de onde ficou as alavancas de cambio ?


posta ai pra gente.

[Géderson Viero]

Olá Gederson, como que ficou sua F75?

Ficou legal essa caixa hilux? usa que relação de diferencial ?

a viatura já ta rodando? tem mais fotos de onde ficou as alavancas de cambio ?


posta ai pra gente.

Bom dia Squinzani! A Willys continua na garagem esperando uma doadora de lataria e juntando poeira. A cambio da Hilux é muito bom, uso C& P 44x9 que dá relação 4,88.
Andei muito pouco com ela, pois a cabine não presta.
Segue uma foto das alavancas de cambio e tração.

[Géderson Viero]

558131Muito suja, os ratos estão quase usucapindo! kkkk