Freelander II, XC60 ou Mohave

[castein]

Olá pessoal, criei este tópico para tirar uma duvida da minha cabeça compartolhando-a com vocês.
Estou numa dúvida entre esses 3 SUVs:

Kia Mohave 3.0 diesel 2009/2010 40.000 km
Volvo XC60 T6 Top 2009/2010 30.000 km
Land Rover Freelander II i6 HSE 2009/2010 30.000 km
Bem, na verdade a kilometragem nesse caso não importa muito, já que os 3 não são muito rodados.
Gostaria de saber a opinião dos amigos aqui do fórum, qualquer informação vale (consumo, estabilidade, conforto, segurança, etc.)
Desde já agradeço a todos.

[R.Becker]

O volvo disvaloriza bastante... mais que a Kia e bem mais que a Land Rover... ou seja volvo>>kia>Land Rover..

A mohave é uma caminhonete grande... bastante grande.. acho q pra viajens deve ser a melhor... mas na cidade o tamanho da Land Rover é mais ideal...

É uma ideia apenas...

[leao77]

caro Castein.
se você pesquisar no tópico Quem tem Mohave, verás que sou suspeito ou era supeito para opinar. Sou francamente favorável a Mohave. Tive uma diesel vendi agora em dezembro passado. O carro é fantástico, conforto, potência e economia. Se tua opção fosse Freelander Diesel ( que é o carro que tenho no momento) ficaria na dúvida, mas tua opção é gasolina. Então vai de Mohave. A Volvo é excelente, mas para quem como eu é fã do diesel, a escolha será Mohave sempre

[castein]

Leão e Becker, gostaria de agredecer a atenção de vocês dois, elas estão sendo muito importantes na minha decisão, ainda continuo pesquisando sobre as tres.

Leão, eu até pensei em uma Freelander Diesel (versão S no caso) ,mas pelo que vi na Internet, não sei se é somente por causa do IPI, eles estão combrando cerca de 140K pela versão S! Aliás quanto pagou na sua Freelander e qual versão(S, SE, HSE) você pegou?

[EduMendes]

Veja valor de manutenção, pode te ajudar a decidir.... Senão a cada revisão será um susto....

[MarcusTalamasca]

Gostaria de saber mais sobre a manutenção da Mohave, tenho ouvido falar bem do carro em si... as revisões são tabeladas?

[leao77]

Castein- A minha Freelander é "S", paguei 134.000 (incluindo o ágio). Atualmente o preço da Freelander não está definido o que somente ocorrerá em março com a chegada do modelo 2012- sem modificações- Com o IPI e falta do carro estão pedindo até mais de 140 pela "S", dê uma olhada no forum HT (freelander diesel) verás que tem gente pedindo mais até por usada. Diria que zero a 140.000 é excelente negocio
MARCUS- Eu havia feito a revisão da minha antiga Mohave dos 10.000Km em agosto 2011 e paguei exatos R$ 876,00, o preço é tabelado. No meu caso foi somente a revisão de praxe, troca de óleo e filtros, não havia nenhum defeito. O segredo está em não cair na onda de purificação de ar condicionado e outros "pega bobo"

[Armindo Neto]

Eu acho melhor o Freelander !
Land rover e land rover!!!
e o problema tambem e a desvalorizaçao do kia mohave e do volvo!
a reposiçao de peças da kia e meio ruim!
mais por outro lado o Mohave e a Diesel !

e o volvo e bonito

ai e vc quem decide

ABraço

[leao77]

Olhem, especialmente mindo 4x4. Há que se pensar bem nesta questão da desvalorização da Mohave. Eu vendi a minha somente no dinheiro- à vista- com desvalorização de somente 15%. É só consultar neste mesmo tópico o colega Eduardo que foi quem comprou. A Mohave diesel está valorizadíssima e dificil de conseguir, parece que a KIA só tem enviado a gasolina, portanto tem se tornado raridade o que a valoriza. Mas é preciso checar, como já disse atualmente estou meio desatualizado com relação a KIA.
Mas numa coisa voce está certissimo Land Rover é Land Rover, estou satisfeitíssimo com minha FL diesel, em função do peso potência e torque equivanlente a Mohave e mais economica.

[AIRTON POHL]

Tenho uma Mohave 2011 250 cv 6 Marchas Diesel automática... uma Camionete Grande, confortável e muito boa de asfalto. O surpreendente dela é o consumo, quando se anda a uma velocidade média de 100 km/h, faz em torno de 12 Km/l com Diesel S10 ou S50. Tem uma potencia invejável para fazer ultrapassagens rápidas e seguras. Não é um carro para OffRoad, pois é pesada e a suspensão é muito mole para garantir a suavidade e o conforto que promete. Como faço cerca de 5.000 km/mês, avalio que a relação custo/benefício aliada ao conforto são muito bons.

[R.Oliveira]

Castein,
Posso te falar com propriedade do XC60 T6 Top 10/10.
Pesquisei muito e realmente nao consegui achar um carro da mesma categoria com o mesmo custo-beneficio.
Tenho a 6 cilindros e posso te dizer que o carro e um verdadeiro foguete, confortavel demais, acabamento de primeirissima e repleto de mimos eletronicos que sao dificeis de se achar em outros carros da mesma faixa de preco. Da uma olhada no teste da 4 rodas. Foi 5 estrela em todos os quesitos com excecao de um (4.5). Eu ainda nao tinha visto isso!
Quanto a manutencao, tenho um mecanico de total confianca que vem cuidando dos meus carros ha tempos. Disponibilidade de pecas aumenta cada vez mais no mercado dado o sucesso das vendas.
Porem, meu uso do carro e urbano com trilhas bem leves entao o carro se enquadra e excede demais tudo que eu sonhei. Realmente estou maravilhado com carro.

Na epoca considerei tambem uma Freelander 2 HSE mas prefiri o design interno e externo do volvo. Acho a Freelander um show de automovel (muito bonita tambem) e realmente se trata de um legitimo off-road te permitindo fazer trilhas com muito conforto e confianca assim como um rodar seguro e eficiente nas estradas. Acho um carro completo. Ate o sistema de som e um show a parte. Nao foi uma decisao facil pra mim... Fiz o teste drive e como disse antes minha decisao foi pela estetica. Nao consegui saber qual era o melhor de dirigir...

O Mohave me parece uma opacao muito completa tambem mas acho o desenho ultrapassado. Nunca andei mas acredito que seja um carro de muitas qualidades. O espaco interno por exemplo esta em outra categoria.

Abraco.

[luizhoreis]

Castein,
Posso te falar com propriedade do XC60 T6 Top 10/10.
Pesquisei muito e realmente nao consegui achar um carro da mesma categoria com o mesmo custo-beneficio.
Tenho a 6 cilindros e posso te dizer que o carro e um verdadeiro foguete, confortavel demais, acabamento de primeirissima e repleto de mimos eletronicos que sao dificeis de se achar em outros carros da mesma faixa de preco. Da uma olhada no teste da 4 rodas. Foi 5 estrela em todos os quesitos com excecao de um (4.5). Eu ainda nao tinha visto isso!
Quanto a manutencao, tenho um mecanico de total confianca que vem cuidando dos meus carros ha tempos. Disponibilidade de pecas aumenta cada vez mais no mercado dado o sucesso das vendas.
Porem, meu uso do carro e urbano com trilhas bem leves entao o carro se enquadra e excede demais tudo que eu sonhei. Realmente estou maravilhado com carro.

Na epoca considerei tambem uma Freelander 2 HSE mas prefiri o design interno e externo do volvo. Acho a Freelander um show de automovel (muito bonita tambem) e realmente se trata de um legitimo off-road te permitindo fazer trilhas com muito conforto e confianca assim como um rodar seguro e eficiente nas estradas. Acho um carro completo. Ate o sistema de som e um show a parte. Nao foi uma decisao facil pra mim... Fiz o teste drive e como disse antes minha decisao foi pela estetica. Nao consegui saber qual era o melhor de dirigir...

O Mohave me parece uma opacao muito completa tambem mas acho o desenho ultrapassado. Nunca andei mas acredito que seja um carro de muitas qualidades. O espaco interno por exemplo esta em outra categoria.

Abraco.

Qual a diferença da XC60 TOP para Dynamic? Vejo que ambas vc acha com teto solar, xenon e rodas iguais. Queria saber do ano de 2008 a 2010.