O túnel ferroviário que seria a ligação entre Brusque e Itajaí passou por dois momentos: o da iniciativa e o da concretização. O grande empresário da época, Carlos Cristiano Renaux teve a iniciativa e a ideia da construção, pois ela propiciaria a produção e principalmente a importação dos produtos têxteis.

Carlos Renaux teve sua ideia apoiada por Hercílio Pedro Luz, na época governador do estado. Além dos produtos têxteis, o calcário e o cimento produtos da nossa região também seriam beneficiados, pois o túnel passaria por Botuverá. Entretanto, este primeiro projeto foi abortado.

O segundo momento foi à fase de construção da via férrea. No entanto, num período em que o transporte ferroviário brasileiro foi desmobilizado, o túnel acabou não sendo utilizado. Durante essa fase, houveram muitas dificuldades. Pois, ele passava por terras, onde os proprietários não queriam cedê-las para a construção do mesmo. Tudo isso acabou atrasando o processo. A demora e a não utilização do túnel tornaram-no desconhecido pela população, que não sabia os benefícios que ele traria para a cidade.

Muitos anos se passaram e como todo bom jipeiro gosta de um desafio, o túnel ferroviário que se encontrava totalmente soterrado, desde 2010 faz parte da Fenajeep. Com aproximadamente 200 metros ele foi reaberto para adicionar mais adrenalina à competição. Este ano, o túnel também é rota garantida para a emoção.

Fonte: Fenajeep