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A Toyota do Brasil anuncia sua participação na Expodireto Cotrijal, um dos maiores eventos do agronegócio internacional, trazendo ao público seus modelos focados nas necessidades do setor agrícola. A feira ocorre de 04 a 08 de março, na cidade de Não-Me-Toque, no interior do Rio Grande do Sul.
O evento tem como objetivo não apenas a exposição de atividades agro, mas também a comercialização das versões da Hilux desenhadas especificamente para atender às demandas do setor. Neste ano, a Toyota destacará as versões orientadas ao trabalho da picape média líder absoluta em seu segmento no País, incluindo as configurações SR, STD Power Pack, Cabine Simples e Chassi e SRX Plus, além do utilitário SW4 em sua nova versão SRX Platinum. A marca coloca em evidência a robustez, confiabilidade e qualidade construtiva das suas linhas, oferecendo condições especiais para o produtor rural e exibindo a excelência desses modelos, projetados para oferecer o máximo em desempenho, conforto e durabilidade, atendendo às exigências e necessidades dos profissionais do agronegócio.
Também presente no evento, a versão SRX Plus da picape Hilux, mais recente integrante do portfólio, destaca-se por seu design mais agressivo e por oferecer melhorias significativas em conforto e desempenho, incluindo suspensão aprimorada e eixos mais largos. Produzida na fábrica da Toyota em Zárate, na Argentina, esta versão topo de linha visa aprimorar a experiência de condução com uma plataforma aperfeiçoada, incorporando mais tecnologia e segurança. Entre as características destacadas estão o pacote Toyota Safety Sense, que oferece sistemas de assistência ao condutor para evitar ou mitigar acidentes.
A Toyota Hilux SRX Plus aprimora a dirigibilidade e o conforto com uma arquitetura otimizada, que inclui eixos mais largos (+140 mm na frente e 155 mm atrás), braços de suspensão alargados e novos amortecedores (tubo duplo) com 3 mm a mais de diâmetro, maior capacidade de absorção de impactos e, no caso dos amortecedores traseiros, em posição modificada (reposicionados para fora do chassi), melhorando a capacidade off-road. A dirigibilidade é também beneficiada por melhorias como maior distância do solo, e uma barra estabilizadora traseira, promovendo melhor sensação de direção em curvas.
