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  • Mitsubishi surpreende com nova linha do Eclipse Cross 2023

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    A marca dos três diamantes e a competente diretora de mkt, Leticia Mesquita, prepararam um belo dia “vivência" para apresentar o Eclipse Cross 2023, e posso dizer que a estratégia funcionou muito bem. O objetivo desta experiência, era demonstrar o que eles oferecem aos usuários da marca e compradores. Eu próprio, como cliente que sou na vida real, tive a sensação exata do que eles proporcionam nesse segmento de prazer ao dirigir, e desfrutar do interior aconchegante no melhor caminho escolhido.

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    Depois de rodarmos 115 km com o tanque ainda apontando cheio, foi em Amparo que abastecemos nossas energias numa cachoeira do charmoso hotel e spa Lake Vilas. Do deck do restaurante, almoçando, avistávamos o Eclipse Cross brilhando até na sombra.

    Há mais de 26 anos oferecendo experiência viva a seus clientes, a experiente equipe Mitsubishi traçou muito bem a rota, incluindo além da rodovia, estrada com pavimentação precária, de terra, cascalho e até algumas poças de lama que graças ao renomado e evoluído sistema Dynamic Shield Evolution, o carro nem sujou. Todo o barro é projetado para fora das laterais do carro, como exemplo na foto abaixo.

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    Produzido no Brasil, na fábrica da HPE Automotores em Catalão (GO), a linha Eclipse Cross 2023 tem como principal novidade esse design externo, renovado e refinado.


    “A Mitsubishi produz carros que são muito mais do que meios de transporte capazes de levar pessoas do ponto A ao ponto B. Oferecemos todo um conceito 4x4 que permite aos nossos clientes adotar um estilo de vida mais outdoor, explorando os lugares mais remotos do Brasil. O Eclipse Cross oferece tudo isso aliado a muita tecnologia embarcada, sofisticação, a um prazer imenso em termos de dirigibilidade, agora com um novo design”, afirma Letícia Mesquita.

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    É na aparência externa que o Eclipse Cross deixava de agradar a maioria, então, se renovou a começar pela traseira, que foi totalmente redesenhada e ainda proporcionou ao modelo um ganho na área do porta-malas de 14% em relação à versão anterior, para agradar a maioria.

    As lanternas traseiras são em LED e também foram redesenhadas de forma a harmonizar com o novo design da tampa do porta-malas. O mesmo ocorreu com o pára-choques traseiro pintado na cor do veículo e que traz acabamentos em prata ou em black piano nas versões HPE, HPE-S e HPE-S S-AWC.

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    O skidplateintegrado é de série e pode vir em preto ou na cor da carroceria, de acordo com a versão. Disposto acima do porta-malas, o aerofólio traseiro também foi redesenhado. As rodas de 18 polegadas em liga leve reforçam o aspecto esportivo.

    A parte dianteira também ficou mais esportiva, graças ao novo desenho das luzes de neblina, ambos em LED nas versões HPE, HPE-S e HPE-S S-AWC. Na versão de entrada GLS, os faróis halógenos também foram redesenhados. O DRL ficou na parte superior dando uma impressão de faróis extremamente afilados.

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    Nas versões topo de linha (HPE-S, S-AWC e HPE), os bancos dianteiros contam com ajuste elétrico e sistema de aquecimento para os dias de temperaturas muito baixas. Em todas as versões, os bancos da frente são oferecidos com design esportivo, espuma de dupla densidade com retenções laterais e uma linha central que ajuda na ergonomia. Já os bancos traseiros são reclináveis, com oito níveis de inclinação do encosto (16º a 32º), proporcionando maior conforto para quem viaja atrás.

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    O sistema de ar condicionado Dual Zone permite que motorista e passageiro do banco da frente regulem individualmente a temperatura do habitáculo. Possui sistema Keyless e o botão Start/Stop quando acionado abre os espelhos e o sistema de head-up display acima do cluster. Dá para desligar por botão, mantendo-o fechado.

    Saiu a arcaica alavanca de freio para ganhar espaço com o sistema de freio de estacionamento eletrônico automático por um botão. Ele também é equipado com o sistema Auto Hold, que mantém o carro parado sem a necessidade de ficar pressionando o freio, quando no semáforo por exemplo, trazendo ainda mais conforto ao condutor nestes dois itens indispensáveis nos dias de hoje.

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    O sistema de suspensão merece elogios, já que parece muito bem ajustado às características das ruas e estradas brasileiras. O propulsor MIVEC Turbo 1.5L de dupla injeção não empolga, mas também não decepciona. São 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Desenvolvido sobre o conceito de downsizing, o propulsor entrega o torque máximo em baixas faixas de giro, proporcionando maior eficiência energética e desempenho.

    A transmissão CVT com sistema INVECS III se adapta ao modo de dirigir de cada motorista, o que é muito legal. Para mais esportividade, o câmbio tem tecnologia que simula uma transmissão de oito velocidades com Paddle-Shifters na coluna de direção, como todo Mitsubishi.

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    A versão topo de linha conta com o exclusivo Super All-Wheel Control (S-AWC), um sistema de controle dinâmico integrado à tração 4WD, que garante uma rodagem segura em qualquer tipo de piso. Com um acoplamento eletromagnético, o sistema controla automaticamente a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro. O motorista pode optar por três modos de condução: AUTO, SNOW ou GRAVEL, dependendo das condições de cada tipo de terreno, visando melhorar a precisão na condução e estabilidade, sobretudo em vias escorregadias.

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    No quesito segurança esse modelo é bem completo e tem tudo e mais um pouco para garantir que nada te aconteça, ACC e todas as outras siglas que não consigo decorar, inclusive o UMS (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System)– Sistema de prevenção de aceleração involuntária, que reduz as chances e o perigo de atingir obstáculos a até quatro metros, na frente ou atrás do veículo, caso o motorista pressione fortemente o acelerador por engano com o carro parado ou até 10km/h.

    Agora a Mitsubishi Motors tem o programa Mit4You, que oferece a seus clientes uma série de benefícios tanto para compra quanto para locação de toda a sua linha de veículos. A ação é norteada por meio de parcerias com grandes instituições como o Banco Itaú e o Sem Parar e tem o objetivo de disponibilizar sempre um excelente negócio aos consumidores.

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    A primeira delas é o programa Mit Assinatura. Disponível para toda a linha de veículos Mitsubishi, inclusive para o novo Eclipse Cross 2023 os clientes têm a oportunidade de usufruir de um Mitsubishi pagando parcelas mensais, sem se preocupar com custos de seguro, documentação, IPVA, revisões ou depreciação. O plano está disponível para períodos de 12, 24 ou 36 meses.

    Outra vantagem do Mit4You é o Mit Itaucard, cartão de crédito sem anuidade disponível nas bandeiras Visa e Mastercard. Por meio dele os clientes contam com uma série de vantagens para a compra ou aluguel de um carro zero quilômetro, além de serviços de pós-vendas, com descontos que podem chegar a até 20 mil reais.

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    Caso o cliente opte pela compra financiada de seu Mitsubishi novo, ele pode pagar as parcelas utilizando o Mit Itaucard e, com isso, acumular pontos que podem dar descontos de até 100% nas primeiras revisões de seu veículo.

    Outro beneficio do programa Mit4You é o adesivo do Sem Parar já instalado de fábrica em todos os veículos da linha. Com a instalação de fábrica, basta o cliente realizar a habilitação por meio dos canais oficiais do Sem Parar (telefone e lojas físicas) e começar a usar. Pela parceria entre a HPE e o Sem Parar, mesmo os já clientes do sistema passam a ter descontos exclusivos que incluem as cinco primeiras mensalidades grátis, além de facilidades como o pagamento automático de pedágios, estacionamentos, serviços de drive-thru, postos de combustível, entre outros.

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    O “guarda-chuva” de vantagens Mit4You é composto por inúmeros outros benefícios como o programa de financiamento Mit Fácil, que oferece diversas opções de planos de financiamentos para os mais variados perfis de clientes, desde o produtor rural até empresários e pessoas físicas.

    O Mit Seguros também possui uma imensa gama de opções de planos não apenas para os veículos da marca, mas também para residências, saúde, celulares e até animais de estimação.

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    A linha Eclipse Cross 2023 já está disponível para venda em todas as concessionárias Mitsubishi Motors espalhadas pelas cinco regiões do País, chegando com os seguintes preços e versões: GLS: R$ 186.990; HPE R$ 201.990; HPE-S R$ 221.990 e HPE-S S-AWC R$ 232.990. Ao todo são sete opções de cores diferentes: Cinza Londrino, Prata Lítio, Prata Cool, Azul Baikal, Vermelho Lucid, Branco Fuji (perolizado) e Preto Onix Pearl.


    @FlavioVerna4x4


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