A VW Amarok High Line ainda consegue surpreender, mesmo com sua defasagem perante as outras, pesando contra. Mas acredito que só quem tem experiência com mais de uma picape de marcas diferentes é que consegue entender a diferença entre ela e as outras. Trata-se de uma picape canhão de motor e estabilidade insuperável.



Se já tivesse recebido atualização que as outras receberam, sem dúvida nenhuma, estaria com números recordes de vendas.



Essa picape com jeitão de sedan, sempre me provocou e continua. Já avaliei todas as picapes à venda no Brasil e posso dizer que a picape da VW é diferente de todas. Tocada, encaixe e conforto. Pode não ter todas as tecnologias, painel moderno, multimídia ultra-conectado, mas no dia a dia manda muito bem, principalmente para quem vive na estrada da vida por longos trechos.



Este mesmo motor no Audi Q7 entrega 340cv de potência, ou seja, tem uma elasticidade enorme para refinar sua programação de curva de torque, privilegiando a melhor receita para a sua realidade, podendo ficar ainda mais potente, esperta ou econômica. O conjunto de bancos sempre recebe meus elogios por tratar muito bem não só quem vai ao volante, mas também todos os outros passageiros.



Vemos de tudo na internet, os opositores criticam a confiabilidade do motor ou sua capacidade no fora de estrada. Eu costumo parametrizar minha opinião com fatos comprovados. E é fato que não conheço ninguém que teve problemas mecânicos com sua Amarok sabendo usar. Muitos botam pressão demais nesse motor e estoura mesmo, qualquer outro estouraria antes, é evidente.



A falta de pneus mais apropriados, compromete o fora de estrada em virtude do tipo de eletrônica que o sistema 4Motion utiliza, mas quando equipado com pneus de maior aderência, faz bonito e anda até na Transamazônica como já vimos bastante no universo da mesma internet.



Agora, quando se trata de falar bem, tem muito material dela no mesmo universo, principalmente dando 'benga' em muitos esportivos por aí. Para que não haja confusão, a maior potência é uma virtude benéfica para andar em baixas velocidades também, mas se for acelerar acima do limite, procure um local adequado, controlado e com toda a segurança necessária.



Com incentivos ou descontos especiais eu ainda acho que vale a pena a escolha pela picape, se você se encaixa nesse perfil de estradeiro. Mas para aquele que faz questão de todas as tecnologias disponíveis a um clique, terá que optar por outra marca, já que a VW deve apresentar uma nova Amarok em 2023. E você, compra ou passa?


@FlavioVerna4x4


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