O modelo foi apresentado no Brasil no ultimo Salão do automóvel de São Paulo e agora quase um ano depois, passará a ser oferecido em todos os concessionários do Brasil.



Acompanho alguns amigos ‘Suzukeiros’ que estavam sem saber se esperavam a nova versão ou se compravam logo o Jimny atual. Para eles e todos outros que tenham interesse em saber, as duas versões disputarão coração a coração quando da hora da escolha e por muito tempo ainda, pelo que pude apurar junto à marca.



A data já está marcada e eu estarei lá para mostrar todos os detalhes para vocês e ainda passar minhas impressões no teste drive que promete muito off road. O novo Jimny Sierra deverá estar disponível em toda rede de concessionários do Brasil a partir do inicio do próximo mês de Novembro/19.



Serão 3 versões desta 4ª geração que é totalmente nova, sendo duas com cambio automático (opção que faltava ao modelo) que são: Jimny Sierra 4YOU AT, 4YOU MT E 4STYLE AT.



“Desde seu lançamento internacional, o Jimny Sierra tem feito sucesso nos países onde já é vendido – vários têm fila de espera. É um SUV com identidade própria e uma incrível capacidade off-road. Sem dúvida, vai conquistar os clientes brasileiros”, destaca Fernando Julianelli, diretor de marketing da Suzuki Veículos.



Outro item de destaque neste novo Jimny Sierra é o motor 1.5L de 108cv e 14,1 kgfm de torque que não são números lá muito expressivos, mas que para este carrinho leve e pequeno acabam se tornando satisfatórios, considerado o fator Peso x Potência. E acredito que a maioria concordaria comigo que faltava apenas um fôlego a mais para o nosso pequeno guerreiro. Só para compararmos, com este novo motor, o Jimny Sierra tem uma vantagem em 23cv (ante os 85cv) e quase 3 kgfm de torque (ante os 11,2).



A tração também recebeu melhorias e eletrônica com o sistema AllGrip Pro com reduzida e função LSD, que torna tudo mais suave para o motorista na transposição de obstáculos. De brinde vem também controle de estabilidade (ESP), Hill Hold (assistente de partida em rampas) e Hill Descent (assistente de de descida), atribuindo ainda mais segurança no dia a dia e também nas aventuras.



Muitos detalhes foram pensados para facilitar o dia a dia, seja na cidade ou no campo. Por exemplo, as portas abrem em três estágios e com ângulo de 70º. O para-brisa e a coluna frontal estão em uma posição mais vertical. Já o capô é plano, evitando reflexos que possam atrapalhar a dirigibilidade. Para evitar batidas de pedras na carroceria, as molduras dos para-lamas são mais largas e vem com textura anti-risco, assim como os para-choques. Os vidros laterais são verticais para evitar acúmulo de lama ou água. O teto tem maior área e é equipado com calhas, que permitem a instalação de racks nas extremidades.



Por dentro, o Jimny Sierra traz a um sistema multimídia de 7” com a conectividade dos sistemas Apple CarPlay e AndroidAuto e ar-condicionado digital automático. O interior prioriza a praticidade com materiais duráveis, fáceis de limpar e resistentes a riscos. Os controles estão em posições estratégicas e sempre à mão do motorista, mesmo em condição extremas. Já o painel de instrumentos é projetado para uma visão clara ao trafegar em terrenos muito iluminados ou áreas de sombra.



Para mais informações: www.jimnysierra.com.br.

Fica ligado aqui e no Instagram para saber tudo sobre este lançamento: @flaviostm e @4x4brasil.

Flávio Verna