A Jaguar apresentou, no Salão de Frankfurt, o primeiro protótipo crossover desportivo da marca: o C-X17.

O novo protótipo foi concebido como um estudo de design para apresentar a nova arquitetura avançada de monobloco em alumínio da marca, com o nome de código iQ[Al], que será a base dos futuros modelos da marca.

A plataforma representa a nova filosofia, baseada nma arquitetura modular e em escala, concebida e desenvolvida pela marca e que apresenta resistência elevada, peso reduzido, rigidez extrema e incorpora tecnologias eficientes e inovadoras. Desse modo, é possível a produção flexível em volumes elevados, permitindo liberdade de design e conceção interior competitiva, sem comprometer o caráter, dinamismo, performance e luxo que tornaram famosa a Jaguar. A marca tem, assim, possibilidade de aumentar o portfolio de novos modelos, concentrando-se em zonas de elevado crescimento no mercado classificado como ‘premium’.

O Jaguar C-X17 é uma interpretação dinâmica de um SUV, que maximiza as possibilidades de design do segmento através da fusão do carácter e experiência de condução de um veículo desportivo com a presença, elegância e funcionalidade de um ‘Sport Utility Vehicle’.

O conceito dos crossover desportivos representa a possibilidade de expansão da variedade de estilos de carroçarias da Jaguar, de forma a atrair um público mais vasto.

O primeiro modelo com base na nova arquitetura será uma nova berlina ‘premium’ do segmento C/D e a sua chegada ao mercado está prevista para 2015.

A nova berlina será o primeiro veículo a incorporar os novos motores diesel e a gasolina de quatro cilindros, permitindo à Jaguar, pela primeira vez, quebrar a barreira dos 100g CO2/km.

Fonte: TSF Motores