Ao longo de 2012, pilotos e navegadores percorreram milhares de quilômetros, desbravando trilhas que cortaram inúmeras regiões deste país. Competidores que aceleraram destemidos suas máquinas na disputa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões), esta jornada chegou ao fim neste sábado dia 08 de dezembro, com a realização do 15º Rally dos Amigos, na cidade de Itatinga, interior paulista. Tradicionalmente, este certame encerra o ano de competições, apresentando os campeões de cada categoria.

Na categoria Protótipos, o piloto Marcos Moraes (T-REX), campeão de 2012 do Brasileiro falou sobre a prova deste sábado. "Vínhamos super bem, Flora dando um show na navegação, pelas parciais estávamos com o segundo tempo e buscando o primeiro quando o carro parou. Ainda precisamos avaliar o motor para entender o que de fato aconteceu para chegarmos a essa quebra. Mas quero fechar o ano parabenizando o rali no Brasil, que a cada nova temporada nos oferece um nível crescente de competitividade e provas de excelente qualidade técnica", disse Marcos, bicampeão Brasileiro de Rally Cross Country (2011/2012), que quebrou no km 74 e não conseguiu concluir a prova.

Para Régis Braga, Super Production, o grito de campeão estava preso na garganta desde o ano passado quando ficou em vice no campeonato brasileiro por um ponto. "Vínhamos buscando este título e, este ano, apesar das adversidades que tivemos com o carro novo nosso objetivo foi alcançado. O aprendizado foi enorme, a cada prova era um grande desafio, além do desenvolvimento da Amarok Rally que precisava ser realizado, mesmo assim conseguimos um excelente resultado", comemora que teve Rogério Almeida como navegador em 2/3 do campeonato, garantindo a ele também seu primeiro título do Brasileiro na categoria por antecipação.

Pela Pró-Brasil, Luiz Facco e Vinícius Castro (Mitsubishi L200 Triton SR), garantiram o título nacional na categoria para Equipe Acelera Siriema. A dupla não conseguiu completar a Especial devido a quebra no atuador da embreagem, que acabou prejudicando o desempenho deles durante a etapa final do Sertões Series - campeonato somou pontos para o ranking nacional. Mas devido à liderança no campeonato, o problema não tirou o título da equipe. "Não foi fácil conquistar este título, mas estávamos muito determinados para brigar por ele, tanto que não medimos esforços durante a temporada e valeu a pena. Temos um bom equipamento nas mãos foi crucial para esta vitória", diz Facco.

Os catarinenses Glaúcio Vanderlinde e Idali Bosse Filho com a Pajero TR4-R são os campeões pela Production. A dupla garantiu o título após uma disputa acirrada por pontos nas últimas etapas da temporada com os segundos colocados, Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha (Sport Car Rally Team- Mitsubishi Pajero TR4-R), de Luis Eduardo Magalhães (BA), que eram os líderes e em função de contratempos mecânicos no início da Especial do Rally dos Amigos foram obrigados a abandonar o rali. "Como o Amigos prometia ser duro resolvemos ter um pouco mais de cautela na etapa. Aceleramos onde tínhamos condições, mas não arriscamos, procuramos preservar o equipamento e mesmo o terceira colocação no dia conquistamos o título", diz o piloto Gláucio.

Na categoria Caminhões Pesados, a Salvini Racing oficializou o oitavo título nacional na categoria. O trio do Mercedes-Benz Atego 1725 fechou o ano, vencendo com supremacia o Rally dos Amigos. "O que nos enche de orgulho é que ganhamos entre todos os caminhões inscritos na disputa. Encerramos com primor essa temporada", salientou o piloto Guido Salvini, que compete ao lado do navegador Flávio Bisi e do copiloto Fernando Chwaigert.

Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca (Ford Racing Trucks/Território Motorsport) ficaram com a primeira colocação na classificação do Brasileiro, na categoria Caminhões Leves. "Fechamos o ano com chave de ouro. Já estávamos muito felizes pelo título no Rally Sertões e, agora, este inédito no Brasileiro, veio coroar a minha trajetória como piloto no off-road, além do Sertões Series é claro", declara Policarpo (Suzano/SP)), que em 2009 foi campeão no Rally dos Sertões nos Carros (categoria Production Diesel), mas neste ano aceitou um novo desafio de pilotar um caminhão.

E como requer uma grande final, o Rally dos Amigos (embora curto), impõe um ritmo extremamente difícil. O percurso é exigente, pois ocorre em solo arenoso - que segura os pneus e pede potência dos motores. O traçado sinuoso, com cascalho e algumas erosões (em meio a reflorestamento de eucalipto), fazem com que os participantes movimentem bastante os braços nas mudanças de direção do trajeto, e consequentemente, de marcha.

Com 158 quilômetros de especial (trecho cronometrado), teve de ser diminuída para 111 quilômetros válidos por causa de um acidente no local e que impediu vários competidores de ultrapassarem. Marcos Cassol e Luís Felipe Eckel foram os vencedores da etapa com o tempo de 1h41min13s, em segundo Marcos Baumgart/Beco Andreotti que fechou com 1h41min48s, que chegou quase no prazo limite de tempo no parque fechado em virtude da desidratação. A etapa contou com forte calor, sendo este um grande obstáculo a ser superado pelos inscritos. O bicampeão mundial da categoria T2, Reinaldo Varela e seu navegador Gustavo Gugelmin, terminaram a prova em terceiro com 1h43min53s (2min39s). O grid da competição foi formado por 132 veículos, entre motos, quadriciclos, UTV´s, carros e caminhões.

A 15ª edição do Rally dos Amigos contou pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTV´s), o Campeonato Paulista de Rally Cross Country e o Sertões Series.

Fonte: 360 Graus