A Nissan apresentou no Salão Automóvel de São Paulo o novo Extrem, prolongando uma receita que tem dado os seus frutos: a aposta nos SUV de design arrojado. Se já achávamos o Juke surpreendente, o que dizer do seu primo direito?

A base é do Micra, o que faz do Extrem um "micro-SUV" compacto de aparência bem arrojada, ao estilo do Nissan Juke. As luzes dianteiras estão lá, tal como as formas triangulares e bem marcadas. O tejadilho assume um design de "alta-costura" e aproveita o perfil descendente de coupé para realçar as formas agressivas da traseira. Atrás, sobressai a grande ponteira de escape e o enorme pára-choques.

Para assinalar a presença no Salão Automóvel de São Paulo, a Nissan achou por bem desvendar um protótipo desenhado e concebido no Brasil. Robert Bauer, responsável pelo projeto, classifica-o de "pequena fera". E com toda a razão. Não existem planos de produção futura, embora tudo dependa da aceitação dos clientes e visitantes do espaço da marca. Sabe-se sim que as linhas do Extrem irão inspirar os futuros modelos da Nissan a serem comercializados no Brasil.

As jantes de liga leve têm 19 polegas e recebem uma carroçaria com 3,8 m de comprimento, 1,53 m de altura e 1,76 m de largura. Já a distância entre eixos mede 2,54 m.

Debaixo do capot está uma unidade de 1.6 litros turbo a gasolina com 190 CV de potência.

Fonte: Sapo PT