A Mitsubishi divulgou na última semana a linha 2012 do Pajero Dakar, modelo que faz menção ao Rally Dakar, competição vencida pela marca por 12 vezes. Não houve mudanças na estética do carro, mas o utilitário ganhou itens de série e passa a receber o "sobrenome" HPE (High Performance Equipment). O novo Pajero Dakar é fabricado no Brasil, na unidade de Catalão (GO), e chega às concessionárias neste mês com valor sugerido de R$ 147.990.

O motor 3.2 16V diesel do novo Pajero Dakar traz sistema de alimentação por injeção eletrônica direta, turbo e intercooler. Graças a esses atributos o propulsor entrega 165 cv de potência a 3.800 rpm e 38,1 kgfm de torque a 2.000 rpm. O câmbio automático de 4 marchas do SUV também oferece a opção Sports Mode, que oferece a opção de trocas manuais.

Como não poderia faltar, o novo Pajero Dakar tem um sistema de tração chamado Super Select 4WD, que engloba quatro modos de seleção, entre eles o 4x2, 4x4, 4x4 bloqueado e o 4x4 bloqueado com reduzida. A troca das trações pode ser feita – com exceção da reduzida -, com o veículo em uma de até 100 km/h. Com esse sistema de tração o modelo ganha 16 combinações de marcha e tração.