Ano 92 Motor AP 2.0 a álcool , em perfeito estado com nota fiscal Adaptação perfeita . Mecânica revisada e 100% Quebra Mato Estribo , Bagageiro Amortecedor de opala Homocinéticas Novas Estrutura intacta e lata em otimo estado . Documento em dia
Olá Márcio. Tem mais fotos que revelem mais detalhes, como situação dos pneus, interior (painel, bancos,etc), compart. motor, etc? Que guincho é esse do carro? Só vende ou pode trocar? Informe por email. Grato. Abraços. Marcos.
O Motor esta zerado , fiz retífica há 2 anos atrás e como usamos pouco, mais fim de semana, digo que agora amaciou .
A parte da frente freio e suspensão esta 100% pois fiz manutenção preventiva recentemente , inclusive troquei as homo, algumas buchas e rolamentos , além de pastilhas de freio novas .
Final do ano passado , fiz a funilaria dele com crítério e esta muito de lata .
O cambio esta 80% , um pouco cansado , mas tenho um outros de reserva revisado por mim que acompanha o jipe .
Enfim , o jipe sai de Betim e vai para a Ilha Solteira sem problemas rodando numa boa.
Por dentro são bancos originais e recapados com espuma , estão mais macios . O painel tinha uma trinca e colei um couro .
Em geral esta muito bom por dentro .
Tudo bom Roberto, coincidência , hoje estou em Montes Claros , trabalhando , visitando as empresas, mas estou partindo agora nesse momento .
O Niva esta show de bola, estou vendendo barato pois preciso de dinheiro urgente . Sempre tive muito zelo e por exemplo :
Mes passado troquei as homocinéticas , coloquei novas , rolamentos, pastilhas, bucha de suspensão e gastei no total R$ 800,00.
O motor eu tenho a nota fiscal de procedência, na época comprei em um Sério desmanche de São Paulo e reformei na retífica, mas não consta no documento a transferência, pois o Niva esta comigo há 5 anos .
Quem comprar na hora da transferência faz o casdastro do motor no documento . vai gastar no processo todo uns R$ 250,00
Como entendo de mecãnica o motor esta bem ajustado no carro e o consumo médio é 6km por litro de alcool .
O Niva tem bagageiro, quebra mato , estribo, reforço no diferencial dianterior, a embreagem é reforçada , o atuador é da Toyota Bandeirante , não tem podres , a estrutura é perfeita .
Postado originalmente por wagner_moc
E aí Márcio beleza?
O Nivão tá bonito. Como tá a questão do motor, já tá no documento? Como é que ficou o consumo no alcool?
Funciona tudo no Niva e a Adaptação do Motor é perfeita .
A caixa é original, tudo é original com execessão do motor .
A caixa seca que acopla o cambio ao motor é fundida em alumínio e não tem nenhuma flange ou gambiarra .
Inclusive é um carro de pouca manutenção em vista das melhorias que eu fiz .
Consumo : 6 km na média .
Não entendo nada de moto amigo e nem sei andar, obrigado pela oferta .
Postado originalmente por thiago.giberti
A tração, reduzida, ta funcionando direitinho? tem nota do motor?
A caixa é original dele?
Qual a media de consumo do carro? uns 4 a 5 por litro?
Tem interesse em troca? tenho uma CG TITAN 150 ES 2008 com 6000km. estado de zero.
Olá Marcio. Pelas fotos, achei que o carro não está muito legal por dentro. Porisso vou tentar achar alguém próximo de betim p/ fazer uma prévia no carro, pois fazer uma viagem dessa e não dar negócio fica ruim. As primeiras fotos são atuais? Os pneus estão daquele jeito ou já são outros? Por acaso te interessa um honda civic? Abraços. Marcos.
Olá Marcio. Pelas fotos, achei que o carro não está muito legal por dentro. Porisso vou tentar achar alguém próximo de betim p/ fazer uma prévia no carro, pois fazer uma viagem dessa e não dar negócio fica ruim. As primeiras fotos são atuais? Os pneus estão daquele jeito ou já são outros? E o estepe, que medida é? Serve sem pegar na lata? Por acaso te interessa um honda civic? Abraços. Marcos.