Vendo - Suzuki Samurai - 96 - RARIDADE

[Ronnie Biazi]

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Vendo chodó da Família:
Suzuki Samurai, 96,
Ar condicionado
Direçao hidraulica
Capótas, teto e vidros removíveis
Motor: 2.0 (Santana)
Cambio (Omega)
Rodas esportivas
Placa do Paraná
Usado Somente na cidade.

Preço: R$22.000,00
Sucetivel a troca

Olhem as fotos, nao encontrei na internet do brasil nenhum igual ao nosso Jipinho. Vejam as fotos, qualquer duvida perguntem, entrem em contato. Abraços.

[regis]

Ronnie,

1- Essa traseira foi alteração ou é um modelo que veio assim de fábrica?

2- Tem tração nas 4 rodas?

3- Se tiver, como é que ficou a adaptação do cambio de omega na transf. do samurai?

4- Se for o modelo de fábrica acredito ter sido importação independente, certo? Se for, tem a quarta via? Se não for, como fica a documentação da alteração?

Obrigado

[Ronnie Biazi]

Ola Regis!
A trazeira é original, de fabrica, a capota trazeira é de fibra, de fabrica, originalmente ela era branca, só foi pintada da cor do carro pra ficar mais bonita (a mesma é removível).
Tem traçao nas 4, funcionando normalmente com as alteraçoes do cambio.
As alteraçoes do cambio ficaram perfeitas, assim como a do motor.
Sim, ele é importado. Foi adquirido em um leilao da Receita Federal no Mato Grosso do Sul. É de origem boliviana. Porém, a documentaçao dele é toda nacional, com placa do estado do Paraná. A alteraçao no motor também esta legalizada.
Qualquer duvida ou esclarecimento me escreva.
Abraços
Ronnie

[guimsn]

Muito bonito seu Samuca!!

Uma dúvida... Pq cambio do omega? Tenho AP 1.8 no meu e uso o cambio original...

Abraços!

[Fabil]

uau!! que bacana!! esse seu é a versao de chassis extendido... ele é um pouco mais comprido que os samurais "normais" essa versao parece muito a versao PICK-UP que já ví rodando na argentina e chile..

boa sorte na venda!!
T+

[Ronnie Biazi]

O cambio de omega foi o que melhor se adaptou ao motor do santana. Quando o motor foi trocado, nao foi possivel "encaixar" o cambio original, por isso utilizei este.

[guimsn]

O cambio de omega foi o que melhor se adaptou ao motor do santana. Quando o motor foi trocado, nao foi possivel "encaixar" o cambio original, por isso utilizei este.

Era so utilizar uma flange, conforme está no meu Samurai. Motor 1.8 de Santana e caixa original...


Mas, pelo que vc esta dizendo, a caixa de omega encaixa perfeito no AP???? GM x Volks???

[regis]

Ola Regis!
A trazeira é original, de fabrica, a capota trazeira é de fibra, de fabrica, originalmente ela era branca, só foi pintada da cor do carro pra ficar mais bonita (a mesma é removível).
Tem traçao nas 4, funcionando normalmente com as alteraçoes do cambio.
As alteraçoes do cambio ficaram perfeitas, assim como a do motor.
Sim, ele é importado. Foi adquirido em um leilao da Receita Federal no Mato Grosso do Sul. É de origem boliviana. Porém, a documentaçao dele é toda nacional, com placa do estado do Paraná. A alteraçao no motor também esta legalizada.
Qualquer duvida ou esclarecimento me escreva.
Abraços
Ronnie

Ronnie,

Você tem mais fotos que mostrem a adaptação?

E quando ela foi feita? Quantos KM vc rodou depois disso?

Obrigado

[Helio Oliveira]

K raio

um LWB

Deve ser um dos unicos no Brasil 8)

olha o que dá pra fazer com isso







Boa Sorte na Venda

[]´s

[Ronnie Biazi]

Ola Regis.
Hoje o jipe se encontra com quase 42.000 quilometros.
As alteraçoes foram feitas há aproximadamente um ano e meio. A gente roda bastante com ele mas nunca o utilizamos para rally, trilha ou coisa do tipo. Após a alteraçao creio que foi rodado cerca de 3.000 quilometros com ele.
Vou providenciar fotos das alteraçoes feitas (como cambio, motor)

Esqueci de mencionar que ele tem injeçao eletronica, os 4 pneus estao em ótimo estado e tem lugar para 4 pessoas.

Abraços.

[Luiz Antonio]

Ronnie Biazi,

Parabens, lindo exemplar, pena estar vendendo.

[]'s

[Ronnie Biazi]

Também achamos uma pena aqui em casa (menos minha mãe).
Este é o chodó, principalmente para o meu pai, mas nós nao fazemos trilha nem nada, ou seja, nao aproveitamos o que o jipinho pode nos proporcionar. Pretendemos comprar um carro popular em seu lugar.
Realmente é uma pena, mas neste momento é o que se encaixa melhor em nosso contexto.