Bandeirante 1994

[rbata]

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Olá pessoal.

Como havia dito há alguns dias, estou colocando minha Band a venda.
Dentro de alguns meses vou me mudar de cidade e emprego, e a Band não vai mais me atender.

Até o ano passado a band era usada em trilhas esporádicas, mas recentemente estava sendo usada apenas em viagens e no dia-a-dia pois é meu único carro.

Seguem detalhes:

- Jipe curto, teto rígido, OJ50-LV
- Ano 1994 (motor Mercedes OM-364, câmbio 5 marchas)
- Documentação 2013 toda paga, quase completando 20 anos, ficará isento de IPVA no estado de SP
- Direção hidráulica (bem justa, folga mínima)
- Guincho mecânico Ekron 5ton (ano 2012)
- Turbina Borgwarner, sem intercooler (ano 2011)
- Escapamento duplo
- Snorkel
- Respiro nas caixas e diferenciais
- Tanque de plástico
- Pneus 31pol mud VJ900 (sulcos com 15mm de altura)
- Estepe tem roda e pneu no mesmo padrão (Mangels direcional e mud VJ900)
- Espaçador de rodas AVM alumínio 1,5pol
- Freios a disco originais (Vargas, dianteira e traseira)
- Amortecedores Rancho (dianteira e traseira)
- Contagiros original
- Carroceria com lift de 1,5pol
- Bancos de couro Hyundai (dianteiros e traseiros)
- Bagageiro de teto (marca Tração Off-Road 4x4, muito robusto)
- Engate traseiro
- Ar-condicionado (precisa revisar)
- Farol traseira/ré Hella (precisa montar)

Serviços executados recentemente:

- Câmbio 5 marchas (revisado, anéis sincronizadores substituídos)
- Caixa de transferência (revisada, pino carretel “chorão” substituído por original)
- Troca de óleo do motor e direção, filtros de óleo, ar e combustível a menos de 1.000km
- Troca do óleo do câmbio, transferência e diferenciais a menos de 5.000km
- Embreagem nova a menos 5.000km
- 02 baterias novas 70A a menos de 1 mês

Revisões sempre foram feitas com os especialistas em Band: McGyver de Mairiporã, Paulo Toyogreen e Sr Carlos japonês.
Posso passar contato deles caso queiram alguma referência.

Óleo não está baixando, motor não está soprando pela tampa superior, nunca foi mexido em bico, bomba, etc.
Jipe 100% confiável, nunca deixou na mão.
Como dizem, é só verificar água, óleo, colocar combustível e andar.

Única observação: Pintura da lataria é toda original, nunca capotou e nem bateu, apenas precisa de alguns retoques e um polimento para cobrir os arranhões de trilhas.

Preço R$ 56.000,00

No momento aceito apenas venda, à vista.

Link com fotos e histórico do carro aqui no fórum: http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...-estorvao.html (Toyota Bandeirante 1994 "Estorvão")

[Albieri,R.J.]

É Rafael, eu estava longe pelo visto....

abração

Rafael

[rbata]

Dá pra negociar Rafael... vamos chegar num meio termo.

Qq coisa vamos nos falando.

Abraço

[rbata]

Esqueci de comentar...

Os 5 pneus tem câmara de ar reforçada da marca Tortuga, padrão agrícola, permite baixar a pressão do pneu sem destalonar.

Porém permite reverter para sistema sem câmara (tubeless) apenas trocando os bicos das rodas.

[rbata]

Aceito troca por carro de menor valor (Corsa hatch novo, Palio novo, C3, Peugeot, etc), ano 2008 em diante, com no máximo 50.000km.

[Albieri,R.J.]

Fala Fael,

to pra vender a sw.... mas dai você ja sabe quais são minhas humildes condições... se interessar...?

()s

[rbata]

Fala xará, aceito sua proposta mas teria que ser sem o guincho mecânico.

Pra vc interessa o guincho?

[Albieri,R.J.]

Pô, claro que interessa! Ainda mais que vou ter que gastar pra revisar o ar....

Deixa eu finalizar minha venda e conversamos mais concretamente, ok?

()s

[rbata]

Se eu conseguir alguém legal já entrego com o ar funcionando.

[rbata]

Band já não está mais com os VJ mud 31pol. A carcaça deles começou a apresentar defeitos.

Coloquei jogo de pneus BF AT nela... 235/75R15... tá rodando mais liso na cidade e na estrada.

Estou devendo umas fotos dela.... vou tentar postar no início da semana!

[rbata]

Foto da Band com pneu 31pol.
Preciso providenciar novas fotos com pneus AT.

[rbata]

Guincho mecânico Ekron