Vendo varias peças de Willys 58

[André Luiz Rossetim]

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Pessoal, hoje comprei um jeep que um amigo havia compra ano passado (http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...tio-ajuda.html), com a finalidade de ter um suprimento de peças (de cara ja vou tirar coroa e pinhão traseiro), porem caso alguem tenha interesse em algum item, principalmente naqueles que não utilizarei, podemos negociar um precinho camarada - Está tudo em Curitiba.
Os principais itens que tenho interesse em negociar:

* Motor BF, aparentemente em bom estado de conservação.
* Caixa 3 marchas original Willys (aparentemte em perfeito estado de condição)
* Cubos dianteiros
* Sistema de freio de mão no cardan
* Rodas livres automaticas (não sei se estão funcionando)
* Motor de arranque original (bom estado de conservação)
* Alternador original (bom estado de conservação)
* Cilindro mestre do freio da D20: - que estava no meu jeep (está em perfeito estado).
* Sistema de pedaleira original - eixos, suportes, cabos, etc
* Sistema de direção (braços - barras e caixa (fudida)
* Radiador original (aparentemente sem vazamentos)
* Garfo embreagem original
* Pontas de eixo traseiras COMPLETAS (com cubos, chaveta, etc)
* 4 rodas originais Willys
* Quadro parabrisas enferrujado, mas em condições de reforma
* Capa seca original
* Feixes de mola enferrujados
* Travessa suporte Cx Reduzida
* Panela, cilindros e Sapastas de freio tambor
* Grade dianteira, com faróis e acabamentos (enferruja mas em condição de reforma )
* Volante original, sem tampa da buzina

Itens que pretendo guardar, porem dependendo da proposta leva
* Mangas de eixo dianteira
* Pontas de eixo dianteiras
* Munhões
* Diferencial dianteiro
* CX Reduzida (aparentemte em perfeito estado de condição)
* Luvas, flanges e cardans levemente enferrujados, porem em condições de uso

Semana que vem vou jogar no lixo um capô com alguns furos de ferrugem mas em condições de reforma, assim como o chassis que já cortamos no meio para facilitar o desmonta, mas...se alguém quiser pode avisa que leva em troca de uma cerveja GELADA (esta tudo em Colombo / Curitiba).

Se alguém levar o motor essa semana, antes de eu joga-lo no porão da casa do meu avô, leva por um precinho BEM camarada.

Se alguém tiver interesse avisa que posto fotos

[gpolachini]

Amigo,

Qual o valor do motor ?
Ele está rodando ou não ?

Obrigado.

[André Luiz Rossetim]

Bom, se vc der uma olhada neste link: http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...tio-ajuda.html, vai perceber que 25 anos atraz o jeep foi encostado num "paiol" com o motor funcionando, porem atualmente ele esta com o carburador detonado, sem platinado, e provavelmente com as galerias de agua enferrujadas. Porem o numero do bloco esta perfeitamente legivel, assim como todo o aspecto externo dele está muito bom, pintura sem corrosão.

Como não tenho NF do motor, nenhuma transportadora aceita o serviço de leva-lo nem até a esquina, (e diferentemente de peças pequenas, certamente o correio jamais aceitaria o serviço, huahauhau) alem disso se alguem for parado na estrada com ele pode ter complicações.

A ideia seria vende-lo (ou da-lo de brinde) para alguem que esteja reformado um jeep original, na região de Curitiba, ou que necessite de um motor original para regularizar no Detran a adaptação de um motor mais moderno.

Todas as partes internas do carro analisadas até o momento estão bem conservadas (coroa e pinhão, engrenagens, etc, pois o oleo às preservou. Talves a parte de baixo do motor tbm esteja conservada.

Se mesmo assim vc tiver interesse no motor faz uma proposta.

[PRETO_66]

boa noite amigo, moro perto de curitiba e dependendo do preço fico com o motor. quanto ta pensando em pedir nele? abraço

[junior braga]

boa noite amigo, moro perto de curitiba e dependendo do preço fico com o motor. quanto ta pensando em pedir nele? abraço

e ai tiago o que vc decidiu sobre as rodas??? tentei te enviar mp mas vc bloqueou....

estou no aguardo

[André Luiz Rossetim]

boa noite amigo, moro perto de curitiba e dependendo do preço fico com o motor. quanto ta pensando em pedir nele? abraço

Opa!!!
O Motor esta na casa do antigo dono (Colombo - região metropolitana), sabado de manhã eu estou indo lá para traze-lo para minha casa, pois tenho que livrar o espaço dele, se vc quiser ir lá no sabado de manhã qdo eu estiver lá, pode ver o motor, e se tiver condições (caminhonete, e meio de erguer o bicho pra colocar no carro) já poderia leva-lo por uns 200 conto.

Caso contrario terei de traze-lo para Curitiba, ai vou gastar com frete, e por isso vou pedir 300 pila nele.

Como eu ja falei segundo relatos o jeep era todo original, usado somente dentro de uma fazenda, provavelmente o motor nunca foi aberto nem retificado, externamente me parece estar em boas condições. Carburador me parece não ter salvação, alternador ainda está nele (leva de brinde). Motor de arranque e capa seca foram retirados (estão na minha casa) pretendo negociar separado (+ uns 100 conto, apenas para livrar espaço). Platinado está desmontado (sem a tampa). Velas instaladas, cabos de vela ainda instalados, porem a tampa do cabeçote (local de abastecimento de oleo (eu acho)) estava aberta podendo ter entrado sujeira. Coletor de escapamento me parece em bom estado. Que eu lembre é isso.

[André Luiz Rossetim]

e ai tiago o que vc decidiu sobre as rodas??? tentei te enviar mp mas vc bloqueou....

estou no aguardo

As 4 rodas por R$100,00

[André Luiz Rossetim]

Segue lista com alguns preços já definidos
* Motor BF, aparentemente em bom estado de conservação. - R$300,00
* Caixa 3 marchas original Willys (aparenteme em perfeito estado de condição) - R$300,00
* Cubos dianteiros - R$100,00 os DOIS
* Sistema de freio de mão no cardan - R$250,00
* Rodas livres automaticas (não sei se estão funcionando) - Aceito proposta
* Motor de arranque original (precisa de revisão) - R$70,00
* Alternador (precisa de revisão) - R$50,00
*Cilindro mestre do freio da D20: - que estava no meu jeep (está em perfeito estado) - R$50,00
* Sistema de pedaleira original Freio e embreagem - eixos, suportes, cabos, etc - R$50,00
* Sistema de direção (braços - barras e caixa (avariada) - R$50,00
* Radiador original (aparentemente sem vazamentos), sem colmeias isoladas - R$150,00
* Garfo embreagem original - R$10,00
* Pontas de eixo traseiras - R$150,00 O PAR
ou completas (com cubos, chaveta, etc) - R$200,00 o par
* 4 rodas originais Willys - R$100,00 as quatro
* Quadro parabrisas enferrujado, mas em condições de reforma - R$50,00
* Capa seca original - R$ 30,00
* Feixes de mola enferrujados - aceito proposta
* Travessa suporte Cx Reduzida - Aceito proposta
* Panela, cilindros espelhos e Sapastas de freio tambor - R$20,00 cada e R$70,00 os quatro
* Grade dianteira, com faróis e acabamentos (enferrujada mas em condição de reforma ) - R$ 70,00
* Volante original, sem tampa da buzina - R$80,00

Demais idens aceito proposta.

Se alguem tiver interesse eu providencio fotos.

[edgar]

Bom dia,

O cambio, a capa seca e o quadro do para-brisa ja estão em Curitiba ? Sera que da para pegar neste domingo ?

obrigado

[André Luiz Rossetim]

Bom dia,

O cambio, a capa seca e o quadro do para-brisa ja estão em Curitiba ? Sera que da para pegar neste domingo ?

obrigado

Respondido por MP!

[André Luiz Rossetim]

Segue lista ATUALIZADA com alguns preços já definidos
* Motor BF, aparentemente em bom estado de conservação. - R$300,00
* Caixa 3 marchas original Willys (aparenteme em perfeito estado de condição) - VENDIDO
* Cubos dianteiros - R$100,00 os DOIS
* Sistema de freio de mão no cardan - R$250,00
* Rodas livres automaticas (não sei se estão funcionando) - Aceito proposta
* Motor de arranque original (precisa de revisão) - R$70,00
* Alternador (precisa de revisão) - R$50,00
*Cilindro mestre do freio da D20: - que estava no meu jeep (está em perfeito estado) - R$50,00
* Sistema de pedaleira original Freio e embreagem - eixos, suportes, cabos, etc - R$50,00
* Sistema de direção (braços - barras e caixa (avariada) - R$50,00
* Radiador original (aparentemente sem vazamentos), sem colmeias isoladas - R$150,00
* Garfo embreagem original - VENDIDO
* Pontas de eixo traseiras - R$150,00 O PAR
ou completas (com cubos, chaveta, etc) - R$200,00 o par
* 4 rodas originais Willys - R$100,00 as quatro
* Quadro parabrisas enferrujado, mas em condições de reforma - R$50,00
* Capa seca original - VENDIDO
* Feixes de mola enferrujados - aceito proposta
* Travessa suporte Cx Reduzida - Aceito proposta
* Panela, cilindros espelhos e Sapastas de freio tambor - R$20,00 cada e R$70,00 os quatro
* Grade dianteira, com faróis e acabamentos (enferrujada mas em condição de reforma ) - R$ 70,00
* Volante original, sem tampa da buzina - R$80,00

[André Luiz Rossetim]

Segue lista ATUALIZADA
* Motor BF, aparentemente em bom estado de conservação. - VENDIDO
* Caixa 3 marchas original Willys (aparenteme em perfeito estado de condição) - VENDIDO
* Cubos dianteiros - R$100,00 os DOIS
* Sistema de freio de mão no cardan - R$250,00
* Rodas livres automaticas (não sei se estão funcionando) - Aceito proposta
* Motor de arranque original (precisa de revisão) - R$70,00
* Alternador (precisa de revisão) - VENDIDO
*Cilindro mestre do freio da D20: - que estava no meu jeep (está em perfeito estado) - R$50,00
* Sistema de pedaleira original Freio e embreagem - eixos, suportes, cabos, etc - R$50,00
* Sistema de direção (braços - barras e caixa (avariada) - R$50,00
* Radiador original (aparentemente sem vazamentos), sem colmeias isoladas - R$150,00
* Garfo embreagem original - VENDIDO
* Pontas de eixo traseiras - R$150,00 O PAR
ou completas (com cubos, chaveta, etc) - R$200,00 o par
* 4 rodas originais Willys - R$100,00 as quatro
* Quadro parabrisas enferrujado, mas em condições de reforma - VENDIDO
* Capa seca original - VENDIDO
* Feixes de mola enferrujados - aceito proposta
* Travessa suporte Cx Reduzida - Aceito proposta
* Panela, cilindros espelhos e Sapastas de freio tambor - R$20,00 cada e R$70,00 os quatro
* Grade dianteira, com faróis e acabamentos (enferrujada mas em condição de reforma ) - R$ 70,00
* Volante original, sem tampa da buzina - R$80,00