kkkk tô com doidisse na cabeça.
Versão Imprimível
kkkk tô com doidisse na cabeça.
Bem, nos dados técnicos estão assim:
Torque NBR Nm/mkg/rpm = 590/60/1600
Potência NBR kW/cv/rpm = 135/184/2600
O opala 4.1 AT está assim:
Potência 134,4cv a 4000rpm
Torque 30,1 a 2000 rpm
Bem diferente hein...
Pessoal, tenho 2 Tcase da Hilux, sendo 1 acoplada ao câmbio manual e outra à automática, ambas Toyota!
:shock::shock::shock:
:boxing::fight:
Desculpe, sou leigo, o que vc esta anunciando aqui é o cambio automatico do opala + reduzida da hilux + flage para adpatar em qual motor?
Edu,
A flange é a que liga o câmbio à t-case.
Para acoplar no motor opala (ou outro padrão GM) ou no mwm sprint 2.8 a capa seca é original e plug and play.
Abs
Entendi. E esta tcase tem saída para tomada de força para guincho mecanico?
Tem não.
Saída para guincho é no câmbio, mas tem que ser mecânico por causa do acionamento por engrenagens.