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  • #97



    Se vc pretende acampar no meio ou durante a trilha, ou pra uma expedição, esse é o mais indicado de fato....
    http://www.xpcamper.com/index.html

    Mas se vc pretende acampar num acampamento com alguma infraestrut. , acho melhor o trailerzinho da Karman Ghia , que além de ser mais barato com o mesmo nível de conforto, vc ainda pode sair pra passear c o carro sem ter q desmontar nada, vc simplesmente tranca tudo, igual a uma casa , e sai pra passear c a família , sossegado .

    http://www.macamp.com.br/trailersKG330.htm

    Acho importante no caso do trailler levar uma pequena barraca p/ 2 ou 3 pessoas para emergências , caso aconteça algum problema e não seja possível voltar ao acampamento onde está o trailer . Ou mesmo pra acolher algum tripulante inesperado de última hora .


    saudações
    VITARA V6 2.0 - 235-70/16r Ost Oligator + 2"susp + guincho + braço e coragem

  • #98
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por Cadü Smith Ver Post
    Se vc pretende acampar no meio ou durante a trilha, ou pra uma expedição, esse é o mais indicado de fato....
    http://www.xpcamper.com/index.html
    Achei feiozin... E esse sistema de abrir não sei. É mais coisa para enguiçar.
    Além de ser caro demais para ter um plástico como janela.

    Gosto desse: http://www.earthroamer.com/

    []'s

  • #99
    Usuário Avatar de Salviano
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    Citação Postado originalmente por Giovani Ver Post
    Achei feiozin... E esse sistema de abrir não sei. É mais coisa para enguiçar.
    Além de ser caro demais para ter um plástico como janela.

    Gosto desse: http://www.earthroamer.com/

    []'s
    Baratimmm....
    EarthRoamer Inspected™ modelo 2005 F-550 XV-LT - 52,557 miles US$164,900 isso é
    pra vender rápido hehehehe

  • #100
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    Citação Postado originalmente por Salviano Ver Post
    Baratimmm....
    EarthRoamer Inspected™ modelo 2005 F-550 XV-LT - 52,557 miles US$164,900 isso é
    pra vender rápido hehehehe
    É só um detalhe...

    []'s

  • #101

    Alibaba.com

    Se alguem trabalha com importação!

    http://www.alibaba.com/product-gs/29...mper_with.html

    ou

    http://www.alibaba.com/product-gs/42...g_trailer.html

    entre 1.500 e 3.500 dolares.
    ou como eu aprendi com um importador de carros de coreanos.
    multiplica por 10 que da o valor de venda no Brasil.
    Danilo -
    São Paulo - SP - Mooca...

  • #102
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    se alguem quiser se abilitar a fazer DIY olha uma dica para deixar um trailer bom baixo e com muito espaço...

    forte abraço

  • #103
    Meu cunhado comprou uma carreta dessas aí, a famosa CampigStar.... usou 2 vezes e vendeu, não aguentou o trampo que era montar e desmontar o circo todo sozinho, além de ter que limpar pra guardar. Tem mais, se vc termina a viagem debaixo de chuva é bom morar numa casa grande, com um grande quintal, ou num sítio sei lá, porque se guardar o equipamento com umidade já era, apodrece tudo, perde a impermeabilização, etc.
    Resumindo, parou de fabricar esse modelo porque não é nada prático . . . Mais fácil é ter uma carreta baú, instalar um bagageiro resistente e equipar com aquelas barracas de teto. Acaba saindo mais barato e prático, além de mais versátil, pois vc troca de carreta e transfere a barraca se for preciso.

    No fundo eu já to pensando em partir pra um KarmanGuia e reforçar o bicho pra aguentar pelo menos uma estrada de terra bem ruim. calçar c pneus maiores e mistos, colocar a proteção anti-cascalho, uns estribos laterais, alguma proteção inferior e cair na estrada. Acho que pelo nível de segurança e conforto vale a pena sacrificar o desempenho off-road numa expedição por exemplo.

    []s
    VITARA V6 2.0 - 235-70/16r Ost Oligator + 2"susp + guincho + braço e coragem

  • #104
    vou tentar adaptar algo na carreta fazendinha minha. Pelo menos um suporte pra barraca de teto e um baú impermeável ocupando metade dela, isso já me basta por enquanto. Adaptar um suporte pro gerador e um pro frigobar. colocar jumelos nas molas e pneus mistos de kombi. hehe
    Já melhora bem a experiência de acampar . Basta procurar um camping com chuveiro e sanitários limpos, exigência da patroa..

    []s
    VITARA V6 2.0 - 235-70/16r Ost Oligator + 2"susp + guincho + braço e coragem

  • #105
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    ALL, mais um link sobre o assunto reboques:

    Zonda 4x4 - Tráiler para Off Road 2° parte

    Abraços
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #106
    Usuário Avatar de valeriano
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    Citação Postado originalmente por jeisonk Ver Post
    ALL, mais um link sobre o assunto reboques:

    Zonda 4x4 - Tráiler para Off Road 2° parte

    Abraços
    Gostei do sistema de acoplamento mostrado no video.
    Excelente pra off-road.
    Band longa 92 (Maria)

  • #107
    Citação Postado originalmente por valeriano Ver Post
    Gostei do sistema de acoplamento mostrado no video.
    Excelente pra off-road.

    Não consegui ver o vídeo, algum plugin deu pau aqui.... mas enfim, acredito que seja um sistema semelhante ao jogo de movimento que fazem as cruzetas não ? são duas " dobradiças " dispostas perpendiculares uma à outra, como uma cruzeta. Simples e muito eficiente.

    []s
    VITARA V6 2.0 - 235-70/16r Ost Oligator + 2"susp + guincho + braço e coragem

  • #108
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    Pessoal alguma novidade sobre os reboque para expedicao?

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