Ajeitando um Jipinho Pajero TR4 pra rodar na Argentina em maio...

[Cássio Pedrosa]

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concluindo os dois apoios da parte da frente do deck que fiz hoje a tarde



tem que ser desmontavel, pra poder passar os volumes



acabei usando um tubo plástico Tigre de 3/4 sobra de reforma, leve e baratin!

Meccano, boa noite.

Primeiramente parabéns pela empreitada.

"Segundamente" help me! hehehe

Estou terminando um projeto semelhante ao do Almir, conforme tópico abaixo.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...=1#post2408525 (Tracker Camper - um "micro-motorhome" para expedições e acampamentos)

Tenho dúvidas quanto a função e eficiência desses PVCs.

Eles funcionaram como apoio para uma parte da madeira?

Funcionou bem?

Vocês dormem no sentido da direção do carro?

[Denes]

Amigos do 4x4 BOM DIA a todos! Peço ajuda aos companheiros, pois não encontrei nenhuma referência, somente a citação de um problema aos que viajam à Patagônia e sinceramente, está me incomodando muito.Vi em posts anteriores a menção que na Argentina, não sei se Uruguai e Chile a situação se repete, que é PROIBIDO nestes países o guincho e a ponta do engate ultrapassar os limites dos para-choques. Amigos como fica nossa situação? È proibido baseado em qual legislação deles? Pois, dá uma trabalheira danada, pesquisei muito e não encontrei nada! Como os 4x4 dos companheiros viajaram? Falaram de multa de R$2700,00 no ano de 2015! Se algum amigo puder esclarecer ajudaria muito todos nós. Obrigado !

[Lucas Diego]

Meccano,

Li post todo, parabens pelas criações! Estou planejando minha viagem em março em um roteiro parecido. A idéia é dormir em barraca de teto em alguns lugares. Vi que você dormiu em um lugar bem descampado, que região foi? tem alguma dica de lugares onde escostou para dormir? Quero dar preferência para esses lugares ao invés de camping.

Muito obrigado!

[Guilherme Arlim]

Olá Cássio!

Também sou de BH e estou entusiasmado com o excelente trabalho do Meccano e do Almir.
Após ver as duas obras de artes que eles fizeram cheguei na dúvida cruel: Qual carro eu compro pra me aventurar nessa ideia?? Tracker ou TR4??? (e aqui eu peço a ajuda de todos).

Nunca tive um 4x4 e o carro que eu tiver vai ser pra viagens, expedições e principalmente encarar esse transito de BH de seg a sexta! (+-250km por semana e só posso ter um carro).

Levando em conta o uso quase q exclusivo na cidade (95%) com algumas viagens em feriados e fins de semana e esporadicamente (1 vez por ano) uma expedição mais longa. Qual o melhor carro? (consumo, manutenção, segurança, desempenho etc...)

Existe alguma opção melhor?

A SW4 99/00/01 Diesel é melhor para expedições(?), mas pra ficar batendo dentro da capital é uma boa?

Grande abraço!!!

[Cássio Pedrosa]

Faaaala aí Guilherme.
Desculpa a demora pra responder.
Meu velho, a Tracker é sem dúvida alguma a melhor opção.
Mais econômica, resistente, manutenção barata.
Fiz uma viajem de 5.000 km pela ESTRADA REAL e Sul do país, absolutamente nenhum problema.

Vai de Tracker e seja feliz!

Olá Cássio!

Também sou de BH e estou entusiasmado com o excelente trabalho do Meccano e do Almir.
Após ver as duas obras de artes que eles fizeram cheguei na dúvida cruel: Qual carro eu compro pra me aventurar nessa ideia?? Tracker ou TR4??? (e aqui eu peço a ajuda de todos).

Nunca tive um 4x4 e o carro que eu tiver vai ser pra viagens, expedições e principalmente encarar esse transito de BH de seg a sexta! (+-250km por semana e só posso ter um carro).

Levando em conta o uso quase q exclusivo na cidade (95%) com algumas viagens em feriados e fins de semana e esporadicamente (1 vez por ano) uma expedição mais longa. Qual o melhor carro? (consumo, manutenção, segurança, desempenho etc...)

Existe alguma opção melhor?

A SW4 99/00/01 Diesel é melhor para expedições(?), mas pra ficar batendo dentro da capital é uma boa?

Grande abraço!!!

[Meccano]

Faaaala aí Guilherme.
Desculpa a demora pra responder.
Meu velho, a Tracker é sem dúvida alguma a melhor opção.
Mais econômica, resistente, manutenção barata.
Fiz uma viajem de 5.000 km pela ESTRADA REAL e Sul do país, absolutamente nenhum problema.

Vai de Tracker e seja feliz!

Caros Cássio e Guilherme, perdoem a bobeira em responder, mas se ainda for possivel contribuir com suas viagens

me avisem ok?.

Guilherme, o Tracker é de certa forma mais prático, o TR4 é mais musculoso de estrutura, tem a cereja do bolo

que é o bloqueio central, coisa que as vezes nem picapes muito mais caras tem.

Conceitualmente por ser um jipinho muito honesto e por outras razões subjetivas de gosto e uso, o carrinho é meu preferido.

*e tem o design do escritório Pininfarina [tá vendo como é subjetivo]hehehehee

Abraços!

[Meccano]

Meccano,

Li post todo, parabens pelas criações! Estou planejando minha viagem em março em um roteiro parecido. A idéia é dormir em barraca de teto em alguns lugares. Vi que você dormiu em um lugar bem descampado, que região foi? tem alguma dica de lugares onde escostou para dormir? Quero dar preferência para esses lugares ao invés de camping.

Muito obrigado!

Ol Lucas, o relato é do pernoite nas Grandes Salinas, 80km antes de chegar em San Antonio de Los Cobres na

ruta 40.

Pernoitamos na lateral de uma ruína de uma antiga fazenda de extração de borax visivel no google maps.



As outras duas noites foi na quebrada de las Flechas, perto de Cafayate, mas aí em condições melhores

de temperatura e de aquecimento com o motor virando no aquecedor das 8 da noite as 7 da matina sem

mágoa hehehe.

...deu pra melhorar no vinho tambem! um bom e barato local torrontés de altitude.

... sem críticas!


Por ser um território pouco habitado, a meu ver são condições ideais para se ter segurança para um

pernoite tranquilo. Mas claro, sempre que possivel dê uma geral na´´região´´já me aconteceu de achar

que estava no fim mais isolado do mundo e acordei ao lado de um acampamento de obra de estrada heheh
[QUOTE=Lucas Diego;2413131]Meccano,


teressados, tem o museu de luz do James Turrell. no meio do deserto, surreal!! e vc fica

achando que bebeu demais.



Fizemos assim nos pernoites na Q de las Flechas, como o relevo era cheio de veios na montanha, assim que

saiamos da´´pista e entrava numa´´quebrada´´como eles chamam, um caminho quase sempre plano e me

aconchegava o mais possivel do vento colado no morro.


Acho um cuidado fundamental pra voce com barraca de teto. o vento é real.


de qquer forma usando o bom senso, vc sempre acha um local seguro do vento e dos curiosos.

[Caio_tr4]

Boa tarde Meccano, Achei seu post sensacional, vi que tudo isso ocorreu a um certo tempo. Vc tem canal no Youtube com video da sua viagem? Estou pegando uma Tr4 e vou iniciar nesse mundo de 4x4. Mais uma vez parabens.

[tjflorindo]

Ressuscitando o tópico! Meccano, você tem as fotos ainda da sua adaptação? Os links do photobucket estão bloqueados, sei que no fim do ano passado eles passaram a exigir um dinheirão para ter acesso as fotos hospedadas lá. Se tiver ainda e puder compartilhar vai ajudar bastante

[emeka]

Ressuscitando o tópico! Meccano, você tem as fotos ainda da sua adaptação? Os links do photobucket estão bloqueados, sei que no fim do ano passado eles passaram a exigir um dinheirão para ter acesso as fotos hospedadas lá. Se tiver ainda e puder compartilhar vai ajudar bastante

Mais um de TR4 quer ressuscitar esse topico ou pelo menos ver fotos de preparo de TR4.

[Lucas Diego]

Muito obrigado pela resposta, salvei as informações.

Estou replanejando minha viagem agora que estou com o carro.

Comprei uma frontier que ja veio com a capota de fibra mas descobri que não é reforçada então estou vendo como fazer para colocar a barraca de teto.

Você diz sobre o vento quando ela esta armada ou o descolamento na estrada ?

Obrigado mais uma vez pelas informações

[QUOTE=Meccano;2420753]Ol Lucas, o relato é do pernoite nas Grandes Salinas, 80km antes de chegar em San Antonio de Los Cobres na

ruta 40.

Pernoitamos na lateral de uma ruína de uma antiga fazenda de extração de borax visivel no google maps.



As outras duas noites foi na quebrada de las Flechas, perto de Cafayate, mas aí em condições melhores

de temperatura e de aquecimento com o motor virando no aquecedor das 8 da noite as 7 da matina sem

mágoa hehehe.

...deu pra melhorar no vinho tambem! um bom e barato local torrontés de altitude.

... sem críticas!


Por ser um território pouco habitado, a meu ver são condições ideais para se ter segurança para um

pernoite tranquilo. Mas claro, sempre que possivel dê uma geral na´´região´´já me aconteceu de achar

que estava no fim mais isolado do mundo e acordei ao lado de um acampamento de obra de estrada heheh

Meccano,


teressados, tem o museu de luz do James Turrell. no meio do deserto, surreal!! e vc fica

achando que bebeu demais.



Fizemos assim nos pernoites na Q de las Flechas, como o relevo era cheio de veios na montanha, assim que

saiamos da´´pista e entrava numa´´quebrada´´como eles chamam, um caminho quase sempre plano e me

aconchegava o mais possivel do vento colado no morro.


Acho um cuidado fundamental pra voce com barraca de teto. o vento é real.


de qquer forma usando o bom senso, vc sempre acha um local seguro do vento e dos curiosos.

[RAlves]

Mais um de TR4 quer ressuscitar esse topico ou pelo menos ver fotos de preparo de TR4.

Tbm to na fila.